一种应用于行车盲区的主动刹车辅助预警系统技术方案

一种应用于行车盲区的主动刹车辅助预警系统，可伸缩式摄像探测装置设于汽车底盘前端内，可伸缩式摄像探测装置通过通信模块连接汽车行人检测系统，汽车行人检测系统连接汽车主动刹车系统及显示模块。汽车行驶中，由设于底盘前端内的可伸缩式摄像探测装置收集左右两侧汽车盲区影像信息，行人检测系统分析计算，将盲区影像信息模拟成虚拟图像，在显示模块呈警示信息来实时提醒驾驶员。同时，行人检测系统将计算出的盲区影像轨迹、距离、速度等实时数据传送至汽车主动刹车系统，当驾驶员对危险情况没有做出有效反应时，由汽车主动刹车系统根据实时数据对汽车发出制动指令，提前控制车辆减速或停止，从而避免事故的发生。从而避免事故的发生。从而避免事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于行车盲区的主动刹车辅助预警系统


[0001]本技术属于行车预警
，具体涉及一种应用于行车盲区的主动刹车辅助预警系统。

技术介绍

[0002]随着我国城市建设的不断发展和人民生活水平的飞速提升，汽车也源源不断的进入千家万户。然而汽车在给老百姓的出行带来便利的同时，也给他们的生命安全带来了隐患。交通部门的资料统计显示，近10年来我国每年交通事故死亡人数达6
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10万人，受伤25万人左右，平均每天死亡人数200人左右，而其中14岁以下的儿童就占六分之一之多，据世界前列。每一个数字的背后，都是一条鲜活的生命，一个悲痛的家庭。在众多的事故当中，由“鬼探头”和“A柱盲区”引发的事故占了相当大的比例。
[0003]“鬼探头”通俗来讲，就是在前方有车辆或障碍物阻挡视线，也就是视野盲区，从车头车尾或障碍物后突然蹿出一辆非机动车或行人，司机避让不及时，而造成车伤人亡的惨剧。因为事发突然，彼此都没有反应与躲避的时间与空间，令人猝不及防，因此被称为“鬼探头”。
[0004]“鬼探头”主要发生的几种情况：
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于行车盲区的主动刹车辅助预警系统，包括汽车行人检测系统、汽车主动刹车系统、可伸缩式摄像探测装置及显示模块，其特征在于：可伸缩式摄像探测装置设于汽车底盘前端内，可伸缩式摄像探测装置通过通信模块连接汽车行人检测系统，汽车行人检测系统连接汽车主动刹车系统及显示模块；所述的可伸缩式摄像探测装置由微型高速电机（4）、齿轮（5）、齿轮条（2）、圆柱（3）、探头支架（1）、两颗高清90度广角摄像头（7）、一颗测距雷达（9）、控制器（8）、清洁装置组成，可伸缩式摄像探测装置的探头支架（1）设于汽车底盘前端内，探头支架（1）内固定微型高速电机（4）和控制器（8），圆柱（3）通过齿轮条（2）与微型高速电机（4）的齿轮（5）连接，两颗90度广角摄像头（7）安装于圆柱（3）下方左右45度处，测距雷达（9）安装于两颗90度广角摄像头（7）之间并与控制器（8）连接，清洁装置的三个喷水口（6）安装于探头支架（1）下方；微型高速电机（4）与控制器（8）连接，控制器（8）由通信模块与车内设置的控制开关连接，控制器（8）由通信模块与汽车总线连接。2.根据权利要求1所述的一种应用于行车盲区的主动刹车辅助预警系统，其特征在于：所述的广角摄像头（7）分别设有一个毫米波雷达。3.根据权利要求1所述的一种应用于行车盲区的主动刹车辅助预警系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾峰涛，贾天浩，贾天择，贾天奕，贾天潇，贾锋刚，高敏，
申请(专利权)人：贾峰涛，
类型：新型
国别省市：