一种车身结构及汽车制造技术

本申请公开了一种车身结构及汽车，包括具有A柱板的车身侧围板和具有天窗框架的车顶框架，所述车顶框架与所述车身侧围板连接；其中，在所述天窗框架与所述A柱板之间连接有加强支架。本申请公开的车身结构及汽车，通过在天窗框架与A柱板之间连接有加强支架，起到加强天窗框架的作用，从而提升了结构模态，解决由于共振而产生的噪音，改善了NVH性能。改善了NVH性能。改善了NVH性能。

【技术实现步骤摘要】
一种车身结构及汽车


[0001]本申请涉及车身
，尤其涉及一种车身结构及汽车。

技术介绍

[0002]在汽车设计开发中，NVH性能是相当重要的一项指标，其关系到用户的感知质量及乘客的舒适性，体现出车辆品质。因此，在汽车设计开发过程中需要不断的优化提高NVH性能，以提高乘客的舒适性及车辆品质。
[0003]在车身结构的设计中，车顶框架与车身侧围板连接，天窗框架的一端与车顶框架焊接，其另一端与A柱板之间并无连接关系，在行驶过程中，容易发生共振从而产生噪音，其NVH性能还有待改善。
[0004]有鉴于此，提供一种能够改善NVH性能的车身结构及汽车成为必要。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种能够改善NVH性能的车身结构及汽车。
[0006]本申请技术方案提供一种车身结构，包括具有A柱板的车身侧围板和具有天窗框架的车顶框架，所述车顶框架与所述车身侧围板连接；
[0007]其中，在所述天窗框架与所述A柱板之间连接有加强支架。
[0008]在其中一项可选技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车身结构，其特征在于，包括具有A柱板的车身侧围板和具有天窗框架的车顶框架，所述车顶框架与所述车身侧围板连接；其中，在所述天窗框架与所述A柱板之间连接有加强支架。2.根据权利要求1所述的车身结构，其特征在于，所述加强支架与所述A柱板和所述天窗框架焊接。3.根据权利要求1或2所述的车身结构，其特征在于，所述A柱板包括柱板主板和与所述柱板主板连接且朝向所述柱板主板的一侧延伸的柱板延伸板；所述加强支架包括依次连接的第一连接板、第二连接板和第三连接板；所述第一连接板与所述柱板主板连接，所述第二连接板与所述柱板延伸板连接，所述第三连接板与所述天窗框架连接。4.根据权利要求3所述的车身结构，其特征在于，所述第一连接板远离所述第二连接板的一端具有与所述柱板主板平行的连接板延伸板；所述连接板延伸板与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃振深，
申请(专利权)人：恒大恒驰新能源汽车研究院上海有限公司，
类型：新型
国别省市：