中柱及车辆制造技术

技术编号:32441109 阅读:23 留言:0更新日期:2022-02-26 08:02
本申请公开了一种中柱及车辆,中柱包括:中柱加强板,所述中柱加强板上设置有至少一个安装孔;至少一个碳纤维增强板,所述碳纤维增强板与所述中柱加强板连接,其中,每个所述安装孔上罩设密封有至少一个所述碳纤维增强板。本申请公开了一种中柱及车辆,满足结构强度、刚性的要求,满足轻量化要求,实现不同材料之间的有效连接,降低装配难度。降低装配难度。降低装配难度。

【技术实现步骤摘要】
中柱及车辆


[0001]本申请涉及车辆零部件
,更具体地,涉及一种中柱及车辆。

技术介绍

[0002]前风挡和前后门的玻璃两侧有三个立柱,从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)和后柱(C柱)。B柱的强度是汽车安全性的一个重要指标。车辆发生翻滚或倾覆的时候,B柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形,对车内乘客起到保护作用。
[0003]B柱在车身中的作用主要是应对侧面碰撞,B柱的结构按照功能区可分为上部的传力部分和下部的吸能部分。在设计B柱时,应平衡结构的强度、刚性、轻量化等参数。例如,B柱采用钢材料制作而成,强度和刚性能够得到有效保证,但是不易满足轻量化要求。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本申请的目的在于提出一种中柱及车辆,来解决上述问题。
[0005]基于上述目的本申请提供的一种中柱,包括:
[0006]中柱加强板,所述中柱加强板上设置有至少一个安装孔;
[0007]至少一个碳纤维增强板,所述碳纤维增强板与所述中柱加强板连接,其中,每个所述安装孔上罩设密封有至少一个所述碳纤维增强板。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中柱,其特征在于,包括:中柱加强板,所述中柱加强板上设置有至少一个安装孔;至少一个碳纤维增强板,所述碳纤维增强板与所述中柱加强板连接,其中,每个所述安装孔上罩设密封有至少一个所述碳纤维增强板。2.根据权利要求1所述的中柱,其特征在于:所述中柱加强板包括依次设置的传力部分和吸能部分,所述传力部分的刚度大于所述吸能部分的刚度,每个所述安装孔均设置在所述传力部分。3.根据权利要求2所述的中柱,其特征在于:所述传力部分和/或所述吸能部分采用热成型金属制作而成。4.根据权利要求1至3任一项所述的中柱,其特征在于:所述中柱加强板上设置有凸缘,所述凸缘围合形成所述安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡文俊车永福杨栋章辉舒丹
申请(专利权)人:恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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