燃料电池装置及其制造方法制造方法及图纸

技术编号:3243363 阅读:132 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术是一种燃料电池装置,是至少包括:至少一个以上的膜电极组、至少一个以上的流道板以及至少一个以上的渗透膜。其中,膜电极组是具有一阳极电极、一阴极电极以及一电解质膜。渗透膜是设置于膜电极组与流道板之间,从而使得流入流道板的液态燃料能够渗进渗透膜,且使得渗出渗透膜的液态燃料的浓度降低,然后,渗出渗透膜的液态燃料乃浓度较低的液态燃料,且被供应至膜电极组的阳极电极进行电化学反应。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于一种燃料电池装置,且特别是指可解决甲醇穿透(Crossover)问题而具有高效能的燃料电池装置。
技术介绍
燃料电池是一种将储存在燃料和氧化剂中的化学能通过电极反应直接转化为电能的发电装置。燃料电池的种类相当多,而且分类的方式也各有所不同,若依电解质性质不同加以区分,有碱性燃料电池、磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固态氧化物燃料电池等五种不同电解质的燃料电池。其中,质子交换膜燃料电池又包含所谓直接甲醇燃料电池,直接以甲醇为燃料,而不需先改质成氢气,是目前研发能量较高的技术之一,其应用目标包含大型发电厂、汽车用发电机、携带式电源等。以直接甲醇燃料电池为例,当将甲醇水溶液作为燃料供应给膜电极组的阳极电极上时,未反应的甲醇通过膜电极组中的电解质膜再扩散至阴极电极上,由此引起甲醇穿透(Crossover),此将导致燃料电池的性能明显降低。为此,相关研究指出使用低浓度的甲醇水溶液,例如6~16wt%,便可以减少甲醇穿透的机会,提升燃料电池的输出性能,但是传统燃料电池由于本身繁琐的燃料浓度稀释作业,使得燃料电池的体积始终无法获得有效控制
技术实现思路
-->本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种燃料电池装置,是至少包括:至少一个以上的膜电极组,其中该膜电极组是具有一阳极电极、一阴极电极以及一电解质膜;至少一个以上的流道板;至少一个以上的渗透膜,是设置于该膜电极组与该流道板之间,用来使得流入该流道板的液态 燃料能够渗进该渗透膜,且使得渗出该渗透膜的液态燃料的浓度降低,然后渗出该渗透膜的液态燃料被供应至该阳极电极进行电化学反应。

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池装置,是至少包括:至少一个以上的膜电极组,其中该膜电极组是具有一阳极电极、一阴极电极以及一电解质膜;至少一个以上的流道板;至少一个以上的渗透膜,是设置于该膜电极组与该流道板之间,用来使得流入该流道板的液态燃料能够渗进该渗透膜,且使得渗出该渗透膜的液态燃料的浓度降低,然后渗出该渗透膜的液态燃料被供应至该阳极电极进行电化学反应。2.如权利要求1所述的燃料电池装置,其特征在于:该渗透膜是一全氟磺酸薄膜。3.如权利要求2所述的燃料电池装置,其特征在于:该全氟磺酸薄膜的厚度为200微米。4.如权利要求1所述的燃料电池装置,其特征在于:该液态燃料是一甲醇水溶液。5.如权利要求1所述的燃料电池装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈坤升邓丰毅余子隆
申请(专利权)人:英属盖曼群岛商胜光科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:KY[开曼群岛]

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