模块化燃料电池装置制造方法及图纸

本创作提供一种模块化燃料电池装置，是包括：至少一个以上的燃料电池模块以及至少一个以上的第二阴极流道板。其中燃料电池模块至少包含：第一膜电极组、第二膜电极组、第三膜电极组、第四膜电极组，以及第一阴极流道板、第一阳极流道板、第二阳极流道板、第一印刷电路板、第二印刷电路板。至于第二阴极流道板，其上、下表面是各具有一第二阴极流道，且第二阴极流道板是夹设于这些燃料电池模块之间。本创作的模块化燃料电池装置即为这些燃料电池模块以及这些第二阴极流道板所堆栈而成的燃料电池堆。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本创作是关于一种燃料电池装置，且尤指一种^f莫块化的燃料电池装置， 可以透过多个可拆卸的燃料电池模块的组合，来完成各种不同规格的电力输 出。
技术介绍
公知的燃料电池系统为了产生较多的电力，将几个到几十个的单元电池堆栈在一起而成为一燃料电池堆。该单元电池具有膜电才及组(MEA),而在膜电 极组的两侧设置有流道板或隔板。公知燃料电池系统的本体就是由多层流道 板与膜电极组所粒合而成的结构。此传统结构存在诸多缺点，比方说工艺复 杂、量率或质量的控制不易、不利于检测等问题，更为重要的是，当某一个 单元电池发生故障时，公知的燃料电池系统相当不易于置换与修复。再者， 公知的燃料电池系统无法有效因应当时的使用需求来扩充单元电池的数目， 亦不具有使用上的弹性。
技术实现思路
本创作的目的，是为改善公知燃料电池系统的缺点，借助第二阴极流道 板其上、下表面各具有第二阴极流道，且夹设于燃料电池模块中的结构设计。本创作的另一目的，是为改善公知燃料电池系统的缺点，借助第二阳极 流道板其上、下表面各具有第二阳极流道板，且夹设于燃料电池模块中的结 构设计。为达成本创作目的，本创作提供一种模块化燃料电池装置，是包括至 少一个以上的第一膜电极组；至少一个以上的第二膜电极组；至少一个以上 的第三膜电极组；至少一个以上的第四膜电极组；一第一阴极流道板，其上、下表面是各具有一第一阴极流道，其中该第一阴极流道板的下表面是贴附于这些第 一膜电极组的阴极侧，以及该第 一 阴 极流道板的上表面是贴附于这些第二膜电极組的阴极侧；一第一阳极流道板，其上、下表面是各具有一第一阳极流道，其中该第 一阳极流道板的上表面是贴附于这些第一膜电极组的阳极侧及该第一阴极流 道板的部分下表面，以及该第一阳极流道板的下表面是贴附于这些第三膜电极组的阳极侧；一第二阳极流道板，其上、下表面是各具有一第二阳极流道，其中该第 二阳极流道板的下表面是贴附于这些第二膜电极组的阳极侧及该第 一 阴极流 道板的部分上表面，以及该第二阳极流道板的上表面是贴附于这些第四膜电 极组的阳极侧；一第一印刷电路板，是至少用以电性连接这些第三膜电极组，其中该第 一印刷电路板是贴附于这些第三膜电极组的阴极侧及该第 一 阳极流道板的部 分下表面；一第二印刷电路板，是至少用以电性连接这些第四膜电极组，其中该第 二印刷电路板是贴附于这些第四膜电极组的阴极侧及该第二阳极流道板的部 分上表面；至少一个以上的第二阴极流道板，其上、下表面是各具有一第二 阴极 流道，其中该第二阴极流道板是夹设于这些燃料电池^^莫块之间，以及一第一阳极流道板，其上、下表面是各具有一第一阳极流道，其中该第 一阳极流道板的下表面是贴附于这些第 一膜电极组的阳极侧，以及该第 一 阳 极流道板的上表面是贴附于这些第二膜电极组的阳极侧；一第一阴极流道板，其上、下表面是各具有一第一阴极流道，其中该第 一阴极流道板的上表面是贴附于这些第 一膜电极组的阴极侧及该第 一 阳极流 道板的部分下表面，以及该第一阴极流道板的下表面是贴附于这些第三膜电 才及组的阴才及侧；一第二阴极流道板，其上、下表面是各具有一第二阴极流道，其中该第 二阴极流道板的下表面是贴附于这些第二膜电极组的阴极侧及该第 一 阳极流 道板的部分上表面，以及该第二阴极流道板的上表面是贴附于这些第四膜电极组的阴才及侧；一第一印刷电路板，是至少用以电性连接这些第三膜电极组，其中该第 一印刷电路板是贴附于这些第三膜电极组的阳极侧及该笫 一 阴极流道板的部分下表面；一第二印刷电路板，是至少用以电性连接这些第四膜电极组，其中该第 二印刷电路板是贴附于这些第四膜电极组的阳极侧及该第二阴极流道板的部 分上表面；至少一个以上的第二阳极流道板，其上、下表面是各具有一第二阳极流 道，其中该第二阳极流道板是夹设于这些燃料电池模块之间。根据上述内容，本新型解决了现有技术中工艺复杂、量率或质量的控制 不易、不利于检测等问题，能够使燃料电池在制造、维护及使用上具有显著 的便利性。为使熟悉该项技术人员了解本创作的目的、特征及功效，兹通过下述具 体实施例，并配合所附的附图，对本创作详加说明如后。图l是本创作的模块化燃料电池装置的外观示意图。 图2A是本创作的模块化燃料电池装置的一较佳实施例的立体分解图。 图2B是图2A的模块化燃料电池装置中的燃料电池模块的立体分解图。 图3A是本创作的模块化燃料电池装置的另一较佳实施例的立体分解图。图3B是图2A的模块化燃料电池装置中的燃料电池模块的立体分解图。 图4是图2A的模块化燃料电池装置中的燃料电池模块的变化实施例。附图说明符号说明模块化燃料电池装置(l) 第二阴极(或阳极)流道板(12) 燃料电池模块(20) 微孔(2000)燃料电池模块(IO) 模块化燃料电池装置(2) 第二印刷电路板(200) 第四膜电极组(201)第二阳极流道板(202)第二阳极流道(2020)第二膜电极组(203)第一阴极流道板(204)第一阴极流道(2040)第一膜电极组(205)第一阳极流道板(206)第一阳极流道(2060)第三膜电极组(207)第一印刷电路板(208)微孔(2080)第一阳极集电片(209)第二阳极集电片(210)第一阴极集电片(211)第二阴极集电片(212)第二阴极流道板(22)第二阴极流道(220)端;^反(24)模块化燃料电池装置(3)燃料电池模块(30)第二印刷电路板(300)微孔(3000)第四膜电极组(301)第二阴极流道板(302)第二阴极流道(3020)第二膜电极组(303)第一阳极流道板(304)第一阳极流道(3040)第一膜电极组C305)第一阴极流道板(306)第一阴极流道(3060)第三膜电极组(307)第一印刷电路板(308)微孔(3080)第一阴极集电片(309)第二阴极集电片(310)第一阳极集电片(311)第二阳极集电片(312)第二阳极流道板(32)第二阳才及流道(320)端板(34)燃料电池模块(40)阳极流道板(400)阴极流道板(402)具体实施方式图1是本创作的模块化燃料电池装置的外观示意图。参照图1可知，本创作的模块化燃料电池装置(1 )是包括至少 一 个以上的燃料电池模块(i o)及至 少一个以上的第二阴极(或阳极)流道板(12)，而且在图1中的模块化燃料电池 装置(1)是由这些燃料电池模块(10)及第二阴极(或阳极)流道板(12)所堆栈而成 的燃料电池堆。图2A是本创作的模块化燃料电池装置的一较佳实施例的立体分解图。如 图2A所示，模块化燃料电池装置(2)包括至少一个以上的燃料电池模块(20)及 第二阴极流道板(22)。图中的燃料电池模块(20)的细部结构将于图2B中作一 详细说明，至于第二阴极流道板(22)则如图2A所示，其上、下表面是各具有 第二阴极流道(220),而且第二阴极流道板(22)是夹设于这些燃料电池模块(20) 之间。另夕卜，模块化燃料电池装置(2)可进一步包括两个端板(24)，而且每个端 板(24)的其中 一表面同样具有第二阴极流道(220)的结构，是为 一种单面的阴极 流道板。在图2A的第二阴极流道(220)的实施例可以实行在水平方向上复数条平 行的渠道。图2B是图2A的模块化燃料电池装置(2)中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模块化燃料电池装置，其特征在于：包括：至少一个以上的燃料电池模块，其中该燃料电池模块至少包含：至少一个以上的第一膜电极组；至少一个以上的第二膜电极组；至少一个以上的第三膜电极组；至少一个以上的第四膜电极组；一第一阴极流道板，其上、下表面是各具有一第一阴极流道，其中该第一阴极流道板的下表面是贴附于这些第一膜电极组的阴极侧，以及该第一阴极流道板的上表面是贴附于这些第二膜电极组的阴极侧；一第一阳极流道板，其上、下表面是各具有一第一阳极流道，其中该第一阳极流道板的上表面是贴附于这些第一膜电极组的阳极侧及该第一阴极流道板的部分下表面，以及该第一阳极流道板的下表面是贴附于这些第三膜电极组的阳极侧；一第二阳极流道板，其上、下表面是各具有一第二阳极流道，其中该第二阳极流道板的下表面是贴附于这些第二膜电极组的阳极侧及该第一阴极流道板的部分上表面，以及该第二阳极流道板的上表面是贴附于这些第四膜电极组的阳极侧；一第一印刷电路板，是至少用以电性连接这些第三膜电极组，其中该第一印刷电路板是贴附于这些第三膜电极组的阴极侧及该第一阳极流道板的部分下表面；一第二印刷电路板，是至少用以电性连接这些第四膜电极组，其中该第二印刷电路板是贴附于这些第四膜电极组的阴极侧及该第二阳极流道板的部分上表面；至少一个以上的第二阴极流道板，其上、下表面是各具有一第二阴极流道，其中该第二阴极流道板是夹设于这些燃料电池模块之间。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张仓铭，高志荣，张家豪，潘俊祎，
申请(专利权)人：英属盖曼群岛商胜光科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：KY[开曼群岛]