按键组合机构、组合仪表和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开一种按键组合机构、组合仪表和车辆，按键组合机构应用于组合仪表，组合仪表包括壳体和面板，面板开设有通孔，按键组合机构包括：定位组件，定位组件包括导向台和定位支架，定位支架与壳体固定，导向台与定位支架固定，导向台形成容纳腔，定位支架形成定位孔，容纳腔连通通孔和定位孔；按钮组件，按钮组件设置于容纳腔内，按钮组件包括相互连接的按键和导向结构，按键远离导向结构的一端伸出通孔，导向结构远离按键的一端穿过定位孔；电路板组件，电路板组件设置于定位支架下方，按压所按键能够使得导向结构相对导向台向靠近电路板组件的方向移动并与电路板组件抵接。本实用新型专利技术的按键组合机构能够防止按键按压后卡死。卡死。卡死。

【技术实现步骤摘要】
按键组合机构、组合仪表和车辆


[0001]本技术涉及组合仪表
，尤其涉及一种按键组合机构、组合仪表和车辆。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，汽车越来越多的进入到千家万户，组合仪表是影响整车安全性的一个重要部件，是驾驶员获取汽车运行状态信息的最主要部件，组合仪表扮演着十分重要的作用。
[0003]目前，随着汽车的普及，新技术的运用，人们对组合仪表提出了更多的功能要求，而在组合仪表上增加音响部分的功能按键也逐渐成为一个发展的趋势。众所周知，部分常用的功能键直接放置在组合仪表上，会极大的方便驾驶员的操作，同时也提高了行驶的安全性，而组合仪表的设计也显得更加人性化。
[0004]现有技术中，在组合仪表设置功能按键，往往会受到仪表的布局、造型、空间等等很多因素的制约，且功能按键没有设置定位及导向装置，会导致功能按键按压后易发生卡死等问题，因此，有必要提供一种按键组合机构、组合仪表和车辆以克服上述缺陷。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的是提供一种按键组合机构、组合仪表和车辆，旨在解决现有技术中的按键组合机构易发生卡死的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提出一种按键组合机构、组合仪表和车辆，所述按键组合机构应用于组合仪表，所述组合仪表包括壳体和面板，所述面板开设有通孔，所述按键组合机构包括定位组件、按钮组合和电路板组件，其中，所述定位组件包括设置于所述壳体内的导向台和定位支架，所述定位支架与所述壳体固定，所述导向台设置于所述定位支架上方且与所述定位支架固定，所述导向台形成容纳腔，所述定位支架形成定位孔，所述容纳腔连通所述通孔和所述定位孔；按钮组件，所述按钮组件设置于所述容纳腔内，所述按钮组件包括相互连接的按键和导向结构，所述按键远离所述导向结构的一端伸出所述通孔，所述导向结构远离所述按键的一端穿过所述定位孔；电路板组件，所述电路板组件设置于所述定位支架下方，按压所按键能够使得所述导向结构相对所述导向台向靠近所述电路板组件的方向移动并与电路板组件抵接。
[0007]优选地，所述按钮组件还包括弹性件，所述弹性件的两端分别与所述定位支架和所述导向结构抵接。
[0008]优选地，所述导向结构包括相互连接的导向板和定位柱，所述导向板设置于所述容纳腔内，所述导向板远离所述定位柱的一端与所述按键连接，所述定位柱远离所述导向板的一端穿过所述定位孔。
[0009]优选地，所述导向板靠近所述定位柱的一端形成台阶，所述弹性件为弹簧，所述弹簧套设于所述定位柱外，所述弹簧的一端与所述台阶抵接，所述弹簧的另一端与所述定位
支架抵接。
[0010]优选地，所述导向板两侧均设置导向凸块，所述导向凸块向靠近所述导向台的方向凸出，所述导向台对应各所述导向凸块的位置形成导向槽，所述导向槽用于与所述导向凸块滑动接触配合。
[0011]优选地，所述按键和所述导向结构一体成型。
[0012]优选地，所述电路板组件包括相互连接的PCB板和导电橡胶按钮，所述导电橡胶按钮设置于所述PCB板上方，所述导电橡胶按钮用于与所述导向结构抵接。
[0013]优选地，所述定位支架包括相互连接的横板和竖板，所述定位孔开设于所述横板，所述竖板与所述壳体固定。
[0014]优选地，所述组合仪表包括上述的按键组合机构。
[0015]优选地，所述车辆包括上述的组合仪表。
[0016]本技术技术方案中，组合仪表包括壳体和面板，面板开设有通孔，定位组件包括设置于壳体内的导向台和定位支架，定位支架与壳体固定连接，导向台设置于定位支架上方且与定位支架固定，定位支架能够对导向台到起到支撑的作用，定位支架开设定位孔，导向台形成容纳腔，容纳腔连通定位孔和通孔，按钮组件设置于容纳腔内，按钮组件包括相互连接的按键和导向结构，按键远离导向结构的一端伸出通孔，导向结构远离按键的一端穿过定位定位孔，按压按键能够带动导向结构相对导向台移动，从而使得导向结构向靠近电路板组件的方向移动并与电路板组件抵接，从而对电路板发出一个触发信号，通过设置导向台，并在导向台开设容纳腔，使得导向结构能够容纳腔上下移动的过程中，导向台能够对导向结构起到导向的作用，在定位板开设定位孔，能够使得导向结构向下移动的过程中能够通过定位孔进行定位，使得按键按压之后，导向结构不会产生歪斜，防止按键卡死。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0018]图1为本技术实施例中按键组合结构的剖视图；
[0019]图2为本技术实施例中组合仪表的结构示意图。
[0020]附图标号说明：
[0021]标号名称标号名称1壳体2面板2a通孔3定位组件30导向台31定位支架30a容纳腔31a定位孔40按键41导向结构5电路板组件50导电橡胶按钮51PCB板42弹性件410导向板411定位柱
30b导向槽410a导向凸块311竖板310横板410b台阶
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[0022] 本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0025]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0026]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种按键组合机构，所述按键组合机构应用于组合仪表，所述组合仪表包括壳体和面板，所述面板开设有通孔，其特征在于，所述按键组合机构包括：定位组件，所述定位组件包括设置于所述壳体内的导向台和定位支架，所述定位支架与所述壳体固定，所述导向台设置于所述定位支架上方且与所述定位支架固定，所述导向台形成容纳腔，所述定位支架形成定位孔，所述容纳腔连通所述通孔和所述定位孔；按钮组件，所述按钮组件设置于所述容纳腔内，所述按钮组件包括相互连接的按键和导向结构，所述按键远离所述导向结构的一端伸出所述通孔，所述导向结构远离所述按键的一端穿过所述定位孔；电路板组件，所述电路板组件设置于所述定位支架下方，按压所按键能够使得所述导向结构相对所述导向台向靠近所述电路板组件的方向移动并与电路板组件抵接。2.如权利要求1所述的按键组合机构，其特征在于，所述按钮组件还包括弹性件，所述弹性件的两端分别与所述定位支架和所述导向结构抵接。3.如权利要求2所述的按键组合机构，其特征在于，所述导向结构包括相互连接的导向板和定位柱，所述导向板设置于所述容纳腔内，所述导向板远离所述定位柱的一端与所述按键连接，所述定位柱远离所述导向板的一端穿过所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏鹿义，蓝凯，韦旭明，姜洪亮，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：