本发明专利技术公开了一种道路裂缝检测装置，包括平台，平台下表面对称设置有可调节的支撑位移装置，平台上开设有贯穿平台上下两端的驱动槽，驱动槽内设置有升降杆，升降杆滑动设置与驱动槽内，平台上设置有用于带动升降杆移动、升降和转动的驱动组件，升降杆下端设置有检测组件，检测组件包括主杆和辅助测量杆，升降杆的下端贯穿主杆且与主杆固定连接，升降杆下端开设有辅助槽，辅助测量杆滑动设置于辅助槽内，升降杆上固定有电机一，电机一的输出轴上固定有齿轮三，辅助槽侧壁开设有开槽，辅助测量杆外壁开设有长槽一，长槽一内固定有齿条一，齿轮三穿过开槽与齿条一啮合，主杆两端对称设置有伸缩测量组件，解决了适用检测范围小的问题。的问题。的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种道路裂缝检测装置
[0001]本专利技术涉及道路检测装置，特别涉及一种道路裂缝检测装置。
技术介绍
[0002]道路裂缝分为横向裂缝和纵向裂缝，横向裂缝的产生原因：公路的基层为半刚性结构，由于这一承重层为高强度、高压实度、高密实度的半刚性结构，虽然整体性好、强度高、变形小，但对温度变化的影响却十分敏感，进入11月份气温到了+5℃一下后开始收缩，在气温降到最低温度
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20℃左右收缩到极致，产生2.5cm左右裂缝；纵向裂缝的产生原因：纵向裂缝原因主要是建设完工后地下水位下降，在路基下的地基施工阶段地基土的含水量处于饱和状态，由于气候干燥，降雨量偏低，边沟水分蒸发快，但是路边坡2m以内由于护坡保护，水蒸发较少，在路基高填上自重和重载车的作用下，2m以外部分地基产生不均匀沉降，路基发生滑动，将路面拉裂，出现道路纵向裂缝。
[0003]道路出现裂缝后要及时进行治理，否则灌进雨、雪水冬天冻融后，对道路的破坏将非常严重，而在对裂缝进行治理前就需要知道裂缝内部的情况，只有知道内部情况后才能进行相应的治理，现在对裂缝内部的检测并不是很精准，在检测时限制性比较大，不能适用于多种情况。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种道路裂缝检测装置，解决了适用检测范围小的问题。
[0005]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种道路裂缝检测装置，包括平台，所述平台下表面对称设置有可调节的支撑位移装置，所述平台上开设有贯穿平台上下两端的驱动槽，所述驱动槽内设置有升降杆，所述升降杆滑动设置与驱动槽内，所述平台上设置有用于带动升降杆移动、升降和转动的驱动组件，所述升降杆下端设置有检测组件，所述检测组件包括主杆和辅助测量杆，所述升降杆的下端贯穿主杆且与主杆固定连接，所述升降杆下端开设有辅助槽，所述辅助测量杆滑动设置于辅助槽内，所述升降杆上固定有电机一，所述电机一的输出轴上固定有齿轮三，所述辅助槽侧壁开设有开槽，所述辅助测量杆外壁开设有长槽一，所述长槽一内固定有齿条一，所述齿轮三穿过开槽与齿条一啮合，所述主杆两端对称设置有伸缩测量组件。
[0006]采用上述技术方案，要对横向裂缝进行检测时，将平台移动到指定位置，通过驱动组件驱动检测组件向裂缝内移动，伸缩测量组件在下降的过程中会接触到裂缝的侧壁，伸缩测量组件在裂缝侧壁的作用下缩回到主杆内，当伸缩测量组件下降到需要测量的高度时，驱动组件不在带动伸缩测量组件竖直移动，带动伸缩测量组件水平沿着裂缝移动，通过伸缩测量组件会整条裂缝的宽度进行测量，当裂缝的底部过小时，主杆将无法继续往下移动，此时移动电机一，电机一的输出轴转动带动齿轮三转动，齿轮三转动带动齿条一移动，齿条一移动带动辅助测量杆向下移出，直至辅助测量杆抵到裂缝底部，对裂缝的深度进行测量。
[0007]作为优选，所述驱动组件包括电机二、电机三、气缸和转杆，所述电机二固定于平台上，所述电机二的输出轴上固定有螺纹杆，所述升降杆外套且滑动设置有驱动圆环一，所述驱动圆环一上固定有驱动块，所述驱动块与螺纹杆螺纹配合，所述电机三固定于驱动圆环一上，所述电机三的输出轴上固定有锥齿轮一，所述升降杆外套且滑动设置有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二，所述升降杆外壁上开设有卡槽，所述卡槽内滑动设置有卡块，所述卡块与锥齿轮二固定，所述气缸固定于平台下端，所述转杆的一端与平台下表面铰接，所述升降杆下端外套且滑动设置有驱动圆环二，所述驱动圆环二内壁开设有环形槽，所述环形槽内转动设置有限位圆环，所述限位圆环与升降杆固定，所述转杆的另一端与驱动圆环二铰接，所述转杆上开设有滑动槽三，所述滑动槽三内滑动设置有滑动杆三，所述气缸的活塞杆与滑动杆三的一端固定。
[0008]采用上述技术方案，要带动升降杆水平移动时，启动电机二，电机二的输出轴转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动驱动块移动，驱动块移动带动驱动圆环一移动，驱动圆环一移动带动升降杆移动，要转动升降杆时，启动电机三，电机三的输出轴转动带动锥齿轮一转动，锥齿轮一转动带动卡块转动，卡块转动带动升降杆转动，要竖直移动升降杆时，启动气缸，气缸的活塞杆伸出带动滑动杆三移动，滑动杆三移动带动转杆转动，转杆转动带动驱动圆环二向下移动，驱动圆环二移动带动限位圆环向下移动，限位圆环移动带动升降杆向下移动。。
[0009]作为优选，所述支撑位移装置包括电机四、齿轮四、齿轮五、支杆一和支杆二，所述电机四固定于平台下表面，所述电机四的输出轴与齿轮四固定，所述平台下表面转动设置有中转杆一和中转杆二，所述齿轮五固定于中转杆一上，所述齿轮四与齿轮五啮合，所述电机四的输出轴上固定有皮带轮一，所述中转杆二上固定有皮带轮二，所述皮带轮一和皮带轮二之间设置有皮带一，所述皮带轮一和皮带轮二通过皮带一连接，所述中转杆一和中转杆二上分别固定有调节杆一和调节杆二，所述调节杆一和调节杆二上分别开设有滑动槽一和滑动槽二，所述平台下表面开设有限位槽一，所述限位槽一两侧内壁均开设有限位槽二，所述限位槽一内滑动设置有圆板一和圆板二，所述圆板一和圆板二的两侧分别滑动设置于两侧的限位槽二内，所述支杆一的上端穿过限位槽一和滑动槽一与圆板一固定，所述支杆二的上端穿过限位槽一和滑动槽二与圆板二固定，所述支杆一和支杆二的下端分别固定有支撑脚一和支撑脚二，所述支撑脚一和支撑脚二下端均设置有滚轮。
[0010]采用上述技术方案，需要同时调节支撑脚一和支撑脚二的位置时，启动电机四，电机四的输出轴转动带动齿轮四和皮带轮一转动，齿轮四转动带动齿轮五转动，齿轮五转动带动中转杆一转动，皮带轮一转动带动皮带一传送，皮带一传送带动皮带轮二转动，皮带轮二转动带动中转杆二转动，中转杆一和中转杆二转动分别带动调节杆一和调节杆二转动，调节杆一和调节杆二转动分别带动支杆一和支杆二沿着限位槽二移动，支杆一和支杆二在移动时圆板一和圆板二在限位槽二内移动，圆板一和圆板二分别防止支杆一和支杆二脱落，支杆一和支杆二移动分别带动支撑脚一和支撑脚二移动。
[0011]作为优选，所述伸缩测量组件包括测量杆一和测量杆二，所述主杆两端均开设有滑槽一，所述滑槽一内设置有一端与滑槽一内壁固定的弹簧一，所述测量杆一滑动设置于滑槽一内且所述测量杆一的一端与弹簧一的另一端固定，所述测量杆一上开设有滑槽二，所述滑槽二内设置有一端与滑槽二内壁固定的弹簧二，所述测量杆二滑动设置于滑槽二内
且所述测量杆二的一端与弹簧二的另一端固定，所述测量杆二远离弹簧二的一端固定有位移感应器一。
[0012]采用上述技术方案，在测量杆一和测量杆二未受到外界压力时，弹簧一和弹簧二处于放松状态，当测量杆二受到裂缝侧壁压力时，测量杆二向滑槽二内移动，测量杆二移动带动弹簧二压缩，弹簧二压缩产生弹力，测量杆一受到压力时，测量杆一向滑槽一内移动，测量杆一移动带动弹簧一压缩，弹簧一压缩产生弹力，两侧测量杆二移动带动位移感应器一移动，位移感应器一可以对位移量进行检测。
[0013]作为优选，所述辅助测量杆下端固定有位移感应器二。
[0014]采用上述技术方案，位移感应器二对辅助测量杆的移出距本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路裂缝检测装置，包括平台(1)，其特征在于，所述平台(1)下表面对称设置有可调节的支撑位移装置(2)，所述平台(1)上开设有贯穿平台(1)上下两端的驱动槽(3)，所述驱动槽(3)内设置有升降杆(4)，所述升降杆(4)滑动设置与驱动槽(3)内，所述平台(1)上设置有用于带动升降杆(4)移动、升降和转动的驱动组件(5)，所述升降杆(4)下端设置有检测组件(6)，所述检测组件(6)包括主杆(7)和辅助测量杆(8)，所述升降杆(4)的下端贯穿主杆(7)且与主杆(7)固定连接，所述升降杆(4)下端开设有辅助槽(9)，所述辅助测量杆(8)滑动设置于辅助槽(9)内，所述升降杆(4)上固定有电机一(10)，所述电机一(10)的输出轴上固定有齿轮三(11)，所述辅助槽(9)侧壁开设有开槽(12)，所述辅助测量杆(8)外壁开设有长槽一(13)，所述长槽一(13)内固定有齿条一(14)，所述齿轮三(11)穿过开槽(12)一与齿条一(14)啮合，所述主杆(7)两端对称设置有伸缩测量组件(15)。2.根据权利要求1所述的一种道路裂缝检测装置，其特征在于，所述驱动组件(5)包括电机二(16)、电机三(17)、气缸(18)和转杆(19)，所述电机二(16)固定于平台(1)上，所述电机二(16)的输出轴上固定有螺纹杆(20)，所述升降杆(4)外套且滑动设置有驱动圆环一(21)，所述驱动圆环一(21)上固定有驱动块(22)，所述驱动块(22)与螺纹杆(20)螺纹配合，所述电机三(17)固定于驱动圆环一(21)上，所述电机三(17)的输出轴上固定有锥齿轮一(23)，所述升降杆(4)外套且滑动设置有与锥齿轮一(23)啮合的锥齿轮二(24)，所述升降杆(4)外壁上开设有卡槽(25)，所述卡槽(25)内滑动设置有卡块(26)，所述卡块(26)与锥齿轮二(24)固定，所述气缸(18)固定于平台(1)下端，所述转杆(19)的一端与平台(1)下表面铰接，所述升降杆(4)下端外套且滑动设置有驱动圆环二(27)，所述驱动圆环二(27)内壁开设有环形槽(28)，所述环形槽(28)内转动设置有限位圆环(29)，所述限位圆环(29)与升降杆(4)固定，所述转杆(19)的另一端与驱动圆环二(27)铰接，所述转杆(19)上开设有滑动槽三(30)，所述滑动槽三(30)内滑动设置有滑动杆三(31)，所述气缸(18)的活塞杆与滑动杆三(31)的一端固定。3.根据权利要求2所述的一种道路裂缝检测装置，其特征在于，所述支撑位移装置(2)包括电机四(32)、齿轮四(33)、齿轮五(34)、支杆一(35)和支杆二(36)，所述电机四(32)...
【专利技术属性】
技术研发人员：金晓煜，贾燕丽，耿晨，
申请(专利权)人：浙江立州交通工程检测有限公司，
类型：发明
国别省市：
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