一种道路摩擦系数的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路摩擦系数的检测装置，包括检测仪器本体和支座，支座的上端面固定有移动组件，支座内设置有喷水清理组件，支座的侧壁上设置有旋转配合的固定组件，喷水清理组件包括电机一和电机二，支座内设置有相啮合的锥齿轮一，电机一固定于支座的上端面，支座内设置有旋转配合的转杆一，转杆一的侧壁上固定有直齿轮一，支座内设置有移动箱，移动箱的上端面固定有与直齿轮一相啮合的齿条，移动箱的一侧设置有旋转盘，旋转盘的侧壁上固定有软毛刷，支座内固定有进水箱，解决了地面上出现石子，导致测量仪器测量数据不标准的问题，同事对员工搬运测量仪器进行测量的问题进行解决。

【技术实现步骤摘要】
一种道路摩擦系数的检测装置
本技术涉及检测装置
，特别涉及一种道路摩擦系数的检测装置。
技术介绍
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道，另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。传统的测量仪器在对地面进行测量时，由于地面上会出现部分石子或颗粒，导致后续测量时，测量仪器测出来的数据不标准，同时对地面进场摩擦系数测量时，需要移动到多个点进行测量，传统的测量仪器需要员工搬运测量移动进行放置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种道路摩擦系数的检测装置，解决了地面上出现石子，导致测量仪器测量数据不标准的问题，同事对员工搬运测量仪器进行测量的问题进行解决。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种道路摩擦系数的检测装置，包括检测仪器本体和支座，所述支座的上端面固定有移动组件，所述支座内设置有喷水清理组件，所述支座的侧壁上设置有旋转配合的固定组件，所述喷水清理组件包括电机一和电机二，所述支座内设置有相啮合的锥齿轮一，所述电机一固定于支座的上端面，所述电机一的输出轴贯穿支座的上端面与锥齿轮一固定配合，所述支座内设置有旋转配合的转杆一，且另一个所述锥齿轮一固定于转杆一的侧壁上，所述转杆一的侧壁上固定有直齿轮一，所述支座内设置有移动箱，所述移动箱的上端面固定有与直齿轮一相啮合的齿条，所述电机二固定于移动箱的内壁上，所述移动箱的一侧设置有旋转盘，且所述电机二的输出轴贯穿移动箱的内壁与旋转盘固定配合，所述旋转盘的侧壁上固定有软毛刷，所述支座内固定有进水箱，所述进水箱内固定有抽水泵，所述支座的一侧设置有喷洒头，所述抽水泵与喷洒头之间设置有与两者相同的出水管一，所述出水管一的侧壁上固定有电磁阀一，所述进水箱的上端面设置有与外界相通的进水管。采用上述技术方案，当地面需要检测时，电机一启动，电机一的输出轴转动会带动锥齿轮一转动，锥齿轮一转动会带动另一个锥齿轮一转动，锥齿轮一转动会带动转杆一转动，转杆一转动带动直齿轮一转动，直齿轮一转动会带动齿条移动，齿条移动会带动移动箱移动，当移动箱移动到需要的位置时，电机二启动，电机二的输出轴转动会带动旋转盘转动，旋转盘转动会带动软毛刷转动，实现软毛刷在转动的过程中对地面进行清理，当地面清理完成后，电机一启动，电机一带动直齿轮一转动，直齿轮一转动带动齿条移动，齿条移动带动移动箱移动，实现移动箱缩回，当移动箱缩回时，抽水泵启动，抽水泵抽取进水箱内的水进入到出水管一内，电磁阀一打开，水通过出水管一进入到喷洒头内，实现水通过喷洒头对地面进行清洗，员工将水倒入到进水管内，水通过进水管进入到进水箱内，实现水的补充，当水补充完成后，检测仪器本体对地面的摩擦系数进行测量，当支座需要移动时，移动组件启动，移动组件带动支座移动，当检测仪器本体需要拆卸时，固定组件启动，员工拔出检测仪器本体，实现检测仪器本体脱离支座。作为优选，所述移动组件包括电机三和移动轮，所述支座内设置有相啮合的锥齿轮二，所述电机三固定于支座的上端面，且所述电机二的输出轴贯穿支座的上端面与锥齿轮二固定配合，所述支座内设置有旋转配合的转杆二，另一个所述锥齿轮二固定于转杆二的侧壁上，所述转杆二的侧壁上固定有直齿轮二，且所述直齿轮二的一端贯穿支座的内壁，所述支座的下端面设置有直齿轮三，且所述直齿轮二与直齿轮三相啮合，所述支座的下端面对称固定有支撑块，所述支撑块之间设置有旋转配合的转杆三，且所述转杆三的两端贯穿支撑块，所述移动轮设置于支撑块的一侧，且所述转杆三的两端分别与移动轮固定配合，所述直齿轮三固定于转杆三的侧壁上。采用上述技术方案，当检测仪器本体需要移动到需要的位置时，电机三启动，电机三的输出轴转动带动锥齿轮二转动，锥齿轮二转动会带动另一个锥齿轮二转动，另一个锥齿轮二转动会带动转杆二转动，转杆二转动会带动直齿轮二转动，直齿轮二转动会带动直齿轮三转动，直齿轮三转动会带动转杆三转动，转杆三转动会带动移动轮转动，实现移动轮带动支座移动到需要的位置。作为优选，所述固定组件包括螺纹杆，所述支座的上端面开设有固定槽，所述螺纹杆设置于固定槽内，所述支座的一侧设置有旋钮，所述螺纹杆的一端与旋钮固定配合，所述螺纹杆的侧壁上设置有螺纹配合的螺纹块，所述螺纹块的侧壁上固定有定位块，所述固定槽内开设有定位槽，所述检测仪器本体的下端面固定有插块，且所述插块与定位槽滑动配合，所述插块的侧壁上开设有差孔。采用上述技术方案，当检测仪器本体需要拆卸时，员工旋转旋钮，旋钮转动会带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动螺纹块移动，螺纹块移动带动定位块移动，当定位块移动到需要的位置时，员工拔出检测仪器本体，实现检测仪器脱离支座。作为优选，所述支座的下端面设置有螺纹配合的支脚。采用上述技术方案，支脚用于支撑支座。作为优选，所述支座的下端面固定有保护壳一。采用上述技术方案，保护壳一用于保护转杆三。作为优选，所述电机一和电机二的侧壁上固定有保护壳二。采用上述技术方案，保护壳二用于保护电机一和电机二。作为优选，所述进水管内设置有滑动配合的活塞。采用上述技术方案，活塞用于密封进水管。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为实施例喷水清理组件的示意图；图3为实施例移动组件的示意图；图4为实施例固定组件的示意图。附图标记：1、检测仪器本体；2、支座；3、移动组件；4、喷水清理组件；5、固定组件；40、电机一；41、电机二；42、锥齿轮一；43、转杆一；44、直齿轮一；45、移动箱；46、齿条；47、旋转盘；48、软毛刷；49、进水箱；400、抽水泵；401、喷洒头；402、出水管一；403、电磁阀一；404、进水管；30、电机三；31、移动轮；32、锥齿轮二；33、转杆二；34、直齿轮二；35、直齿轮三；37、转杆三；38、支撑块；50、螺纹杆；51、固定槽；52、旋钮；53、螺纹块；54、定位块；55、定位槽；56、插块；57、差孔；10、支脚；11、保护壳一；405、保护壳二；406、活塞。具体实施方式以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。如图1至4，一种道路摩擦系数的检测装置，包括检测仪器本体1和支座2，支座2的上端面固定有移动组件3，支座2内设置有喷水清理组件4，支座2的侧壁上设置有旋转配合的固定组件5，当地面需要检测时，喷水清理组件4包括电机一40和电机二41，支座2内设置有相啮合的锥齿轮一42，电机一40固定于支座2的上端面，电机一40的输出轴贯穿支座2的上端面与锥齿轮一42固定配合，从而电机一4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路摩擦系数的检测装置，包括检测仪器本体(1)和支座(2)，其特征在于，所述支座(2)的上端面固定有移动组件(3)，所述支座(2)内设置有喷水清理组件(4)，所述支座(2)的侧壁上设置有旋转配合的固定组件(5)，所述喷水清理组件(4)包括电机一(40)和电机二(41)，所述支座(2)内设置有相啮合的锥齿轮一(42)，所述电机一(40)固定于支座(2)的上端面，所述电机一(40)的输出轴贯穿支座(2)的上端面与锥齿轮一(42)固定配合，所述支座(2)内设置有旋转配合的转杆一(43)，且另一个所述锥齿轮一(42)固定于转杆一(43)的侧壁上，所述转杆一(43)的侧壁上固定有直齿轮一(44)，所述支座(2)内设置有移动箱(45)，所述移动箱(45)的上端面固定有与直齿轮一(44)相啮合的齿条(46)，所述电机二(41)固定于移动箱(45)的内壁上，所述移动箱(45)的一侧设置有旋转盘(47)，且所述电机二(41)的输出轴贯穿移动箱(45)的内壁与旋转盘(47)固定配合，所述旋转盘(47)的侧壁上固定有软毛刷(48)，所述支座(2)内固定有进水箱(49)，所述进水箱(49)内固定有抽水泵(400)，所述支座(2)的一侧设置有喷洒头(401)，所述抽水泵(400)与喷洒头(401)之间设置有与两者相同的出水管一(402)，所述出水管一(402)的侧壁上固定有电磁阀一(403)，所述进水箱(49)的上端面设置有与外界相通的进水管(404)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路摩擦系数的检测装置，包括检测仪器本体(1)和支座(2)，其特征在于，所述支座(2)的上端面固定有移动组件(3)，所述支座(2)内设置有喷水清理组件(4)，所述支座(2)的侧壁上设置有旋转配合的固定组件(5)，所述喷水清理组件(4)包括电机一(40)和电机二(41)，所述支座(2)内设置有相啮合的锥齿轮一(42)，所述电机一(40)固定于支座(2)的上端面，所述电机一(40)的输出轴贯穿支座(2)的上端面与锥齿轮一(42)固定配合，所述支座(2)内设置有旋转配合的转杆一(43)，且另一个所述锥齿轮一(42)固定于转杆一(43)的侧壁上，所述转杆一(43)的侧壁上固定有直齿轮一(44)，所述支座(2)内设置有移动箱(45)，所述移动箱(45)的上端面固定有与直齿轮一(44)相啮合的齿条(46)，所述电机二(41)固定于移动箱(45)的内壁上，所述移动箱(45)的一侧设置有旋转盘(47)，且所述电机二(41)的输出轴贯穿移动箱(45)的内壁与旋转盘(47)固定配合，所述旋转盘(47)的侧壁上固定有软毛刷(48)，所述支座(2)内固定有进水箱(49)，所述进水箱(49)内固定有抽水泵(400)，所述支座(2)的一侧设置有喷洒头(401)，所述抽水泵(400)与喷洒头(401)之间设置有与两者相同的出水管一(402)，所述出水管一(402)的侧壁上固定有电磁阀一(403)，所述进水箱(49)的上端面设置有与外界相通的进水管(404)。


2.根据权利要求1所述的一种道路摩擦系数的检测装置，其特征在于，所述移动组件(3)包括电机三(30)和移动轮(31)，所述支座(2)内设置有相啮合的锥齿轮二(32)，所述电机三(30)固定于支座(2)的上端面，且所述电机三(30)的输出轴贯穿支座(2)的上端面与锥齿轮二(32)固定配合，所述支座(2)内设置有旋转配合的转杆二(33)，另一个所述锥齿轮二(32)固定于转杆二(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅能斌，楼志君，张冰严，
申请(专利权)人：浙江立州交通工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33