一种城镇道路病害检测装置制造方法及图纸

本申请涉及一种城镇道路病害检测装置，属于道路病害检测的技术领域，其包括装置主体和连接组件，连接组件固定在装置主体上，连接组件包括第一连接杆和第二连接杆，第二连接杆的一端固定在第一连接杆上，另一端固定在汽车上，所述第一连接杆上设置有多个第一螺纹孔，多个第一螺纹孔沿第一连接杆长度方向等间距的排列在第一连接杆上，第二连接杆上设置有第二螺纹孔，第二连接杆上设置有螺栓，螺栓贯穿第二连接杆以及第一连接杆，本申请具有检测装置便于移动的效果。置便于移动的效果。置便于移动的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种城镇道路病害检测装置


[0001]本申请涉及道路病害检测的
，尤其是涉及一种城镇道路病害检测装置。

技术介绍

[0002]目前城镇道路越来越多，基本覆盖了所有的城镇，很少还会有土路，而城镇道路普遍为沥青路面，沥青路面常常容易出现裂缝、坑槽、车辙、松散等路面病害，故经常需要对城镇道路病害进行检测。
[0003]现有的沥青路面病害检测仪，在检测道路病害时，在检测好一处后，需移动检测仪才能检测下一处，需要频繁的移动检测仪。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为在检测过程中需频繁的移动检测仪，较为麻烦，存在有检测仪不方便移动的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了达到检测装置便于移动的效果，本申请提供一种城镇道路病害检测装置。
[0006]本申请提供的一种城镇道路病害检测装置采用如下技术方案：
[0007]一种城镇道路病害检测装置，包括装置主体和连接组件，连接组件固定在装置主体上，连接组件包括第一连接杆和第二连接杆，第二连接杆的一端固定在第一连接杆上，另一端固定在汽车上，所述第一连接杆上设置有多个第一螺纹孔，多个第一螺纹孔沿第一连接杆长度方向等间距的排列在第一连接杆上，第二连接杆上设置有第二螺纹孔，第二连接杆上设置有螺栓，螺栓贯穿第二连接杆以及第一连接杆。
[0008]通过采用上述技术方案，第二连接杆一端固定在第一连接杆上，另一端与汽车连接，汽车行驶可以拉着检测装置一同行驶，达到检测装置便于移动的效果；不同的汽车，刹车性能不同，故需要的制动距离不同，多个螺纹孔的设置，使得第一连接杆可调节，调节第一连接杆可以改变整个连接组件的长度，故可适用于不同的汽车，达到检测装置应用面更广的效果。
[0009]可选的，所述装置主体靠近地面的一侧固定有承载板，承载板远离地面的一侧设置有保护壳，保护壳和承载板可拆卸连接，装置主体位于承载板与保护壳之间。
[0010]通过采用上述技术方案，承载板与保护壳的设置，承载板和保护壳形成一个封闭的空间，装置主体置于此空间中，大大降低了石子和灰尘的进入，使得装置主体不易损坏，达到了保护检测装置的效果；承载板与保护壳可拆卸连接，当时间久需要清理装置主体或者检测装置需要维系时，拆开保护壳，对检测装置进行清理与检修，达到检测装置便于清理以及便于检修的效果。
[0011]可选的，所述第一连接杆靠近第二连接杆的一端设置有固定板，固定板与第一连接杆垂直，固定板以第一连接杆为对称轴对称设置有两个，第二连接杆靠近第一连接杆一端位于两个固定板之间，固定板的宽度大于第一连接杆的厚度。
[0012]通过采用上述技术方案，当使用装置时，固定第二连接杆在第一连接杆上的螺栓
可能会松动，从而使得第二连接杆会晃动，而固定板的设置，使得第二连接杆抵接在固定板上，从而进一步的固定了第二连接杆，达到增加检测装置稳定性的效果。
[0013]可选的，所述承载板上固定有滑轮，滑轮固定在与第二连接杆长度方向相同的承载板的两个边上，滑轮与地面垂直。
[0014]通过采用上述技术方案，滑轮的设置，使得检测装置可以更加容易的在路面上移动，更进一步的达到检测装置便于移动的效果。
[0015]可选的，所述滑轮靠近地面的一侧固定有弹性垫。
[0016]通过采用上述技术方案，滑轮上固定有弹性垫，弹性垫具有弹性，弹性垫的设置，使得检测装置更加容易在颠簸不平的路面上行驶，滑轮不会直接接触路面，达到保护滑轮的效果。
[0017]可选的，所述承载板靠近地面的一侧固定有步进电机，步进电机上固定有螺纹杆，螺纹杆上设置有扫地刷，扫地刷上开设有第三螺纹孔，扫地刷与螺纹杆螺纹连接，扫地刷与承载板之间设置有第三连接杆，第三连接杆的一端与扫地刷固定，另一端上固定有滑块，承载板靠近地面的一侧开设有滑槽，滑块可在滑槽中滑动。
[0018]通过采用上述技术方案，当步进电机旋转时，会带动螺纹杆旋转，滑块和滑槽的设置，使得螺纹杆不会旋转，但螺纹杆会受到电机的力，故螺纹杆会在水平方向上运动，由于是步进电机，步进电机会往复旋转，使得扫地刷在水平面做往复运动，从而对路面进行清理，使得石子以及灰尘不容易进入检测装置，达到保护检测装置的效果。
[0019]可选的，所述承载板靠近地面的一侧固定有挡板，挡板靠近步进电机，且与承载板垂直，挡板和步进电机在竖直平面上的投影完全重合。
[0020]通过采用上述技术方案，挡板的设置，使得清扫的石子以及灰尘不易进入步进电机的转轴中，电机不易造成损坏，达到保护步进电机的效果。
[0021]可选的，所述保护壳距离第一连接杆最远的侧面固定有拉杆。
[0022]通过采用上述技术方案，当收起检测装置时，拉杆的设置，使得可以拉动拉杆从而来移动检测装置，达到检测装置便于携带的效果。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.连接组件和滑轮的设置，达到检测装置便于移动的效果；
[0025]2.承载板、保护壳以及扫地刷的设置，达到保护检测装置的效果；
[0026]3.检测装置的设置，达到增加检测装置稳定性的效果。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0028]图2是为显示第二螺纹孔以及装置主体的爆炸图；
[0029]图3是为显示装置底部的结构示意图；
[0030]图4是图3中A部分的放大图。
[0031]图中，1、装置主体；11、承载板；111、滑轮；1111、弹性垫；112、第三连接杆；1121、滑块；113、扫地刷；1131、第三螺纹孔；114、步进电机；1141、螺纹杆；1142、挡板；115、滑槽；12、保护壳；121、拉杆；2、连接组件；21、第一连接杆；211、第一螺纹孔；212、固定板；22、第二连接杆；221、第二螺纹孔。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种城镇道路病害检测装置。
[0034]本实施例为了便于叙述，均以本装置在使用状态下进行叙述。参照图1和图2，一种城镇道路病害检测装置包括装置主体1和连接组件2，连接组件2具有两个，且两个连接组件2均固定在装置主体1靠近地面的一侧上，且与地面平行，两个连接组件2也互相平行，当使用装置时，将两个连接组件2远离装置主体1的一端均固定在汽车上，当需要检测路面病害时，启动汽车，检测装置会随着汽车的前进而前进，从而达到检测装置便于移动的效果。
[0035]参照图2，连接组件2包括第一连接杆21和第二连接杆22，第二连接杆22的一端固定在第一连接杆21的一端上，第二连接杆22远离第一连接杆21的一端固定在汽车上，第一连接杆21远离第二连接杆22的一端固定在装置主体1上，第一连接杆21上设置有多个沿第一连接杆21长度方向且间距相等的第一螺纹孔211，第二连接杆22上设置有一个第二螺纹孔221，本实施例将第二连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城镇道路病害检测装置，其特征在于：包括装置主体(1)和连接组件(2)，连接组件(2)固定在装置主体(1)上，连接组件(2)包括第一连接杆(21)和第二连接杆(22)，第二连接杆(22)的一端固定在第一连接杆(21)上，另一端固定在汽车上，所述第一连接杆(21)上设置有多个第一螺纹孔(211)，多个第一螺纹孔（211）沿第一连接杆（21）长度方向等间距的排列在第一连接杆（21）上，第二连接杆(22)上设置有第二螺纹孔(221)，第二连接杆（22）上设置有螺栓，螺栓贯穿第二连接杆（22）以及第一连接杆（21）。2.根据权利要求1所述的一种城镇道路病害检测装置，其特征在于：所述装置主体(1)靠近地面的一侧固定有承载板(11)，承载板(11)远离地面的一侧设置有保护壳(12)，保护壳(12)和承载板(11)可拆卸连接，装置主体(1)位于承载板(11)与保护壳(12)之间。3.根据权利要求1所述的一种城镇道路病害检测装置，其特征在于：所述第一连接杆(21)靠近第二连接杆(22)的一端设置有固定板(212)，固定板(212)与第一连接杆(21)垂直，固定板（212）以第一连接杆（21）为对称轴对称设置有两个，第二连接杆（22）靠近第一连接杆（21）一端位于两个固定板（212）之间，固定板(212)的宽度大于第一连接杆(21)的厚度。4.根据权利要求2所述的一种城镇道路病害检测装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐小勇，朱占升，刘佳，刘书铭，孟杨，刘泽众，白音塔拉，李学聪，孔祥利，
申请(专利权)人：北京环安工程检测有限责任公司，
类型：新型
国别省市：