一种短导管的自动送料机构制造技术

本申请提供一种短导管的自动送料机构，其解决了现有输液器组装过程短导管输送效率低的技术问题。其设有送料部和储料部，送料部设在储料部的侧面，送料部包括升降机构和送料机构，送料机构设在升降机构的上方，储料部包括储料仓和震动件，储料仓顶部低于送料部顶部，储料仓通过连接板与送料部连接，储料仓底部设置震动件。本实用新型专利技术可广泛用于自动送料机构技术领域。技术领域。技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种短导管的自动送料机构


[0001]本申请属于自动送料机构
，更具体地说，是涉及一种短导管自动送料机构。

技术介绍

[0002]随着社会生活水平的提高，输液作为一种重要治疗方式更加广泛地应用于临床病例中。输液是由静脉滴注输入体内的大剂量(一次给药在100ml以上)注射液，输液过程中通过输液器调整注射液滴速，持续而稳定地进入静脉，以补充体液、电解质或提供营养物质。
[0003]其中短导管是输液器中的一个重要组成部分，目前在输液器的自动组装过程中，短导管的输送效率低导致输液器的组装效率随之降低，可以看出，如何提高短导管的送料效率成为关键。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有输液器组装过程短导管输送效率低的技术问题，提供一种送料效率高的短导管的自动送料机构。
[0005]为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：一种短导管的自动送料机构，其设有送料部和储料部，送料部设在储料部的侧面，送料部包括升降机构和送料机构，送料机构设在升降机构的上方，储料部包括储料仓和震动件，储料仓顶部低于送料部顶部，储料仓通过板与送料部连接，储料仓底部设置震动件。
[0006]优选地，升降机构包括传动装置、限位装置和升降台，传动装置包括电机、齿轮、主动带轮、从动带轮和同步带，电机设在送料部底部，电机的输出端连接有齿轮，齿轮与主动带轮连接，主动带轮向上通过同步带与从动带轮连接，同步带与升降台连接。
[0007]优选地，限位装置包括直线轴承和滑轨，直线轴承设在升降台底部，滑轨垂直于送料部底部设置，直线轴承与滑轨滑动连接。
[0008]优选地，送料机构包括水平设置的第一气缸、竖直设置的第二气缸和拨料板，第一气缸的输出端与第二气缸连接，第二气缸的输出端连接有拨料片，拨料片竖直设在储料部的正上方。
[0009]优选地，升降机构的一侧连接有上料门。
[0010]优选地，送料部顶部设有第一光电传感器，储料仓一侧设有第二光电传感器。
[0011]优选地，震动件为直线震动器，直线震动器连接有控制器。
[0012]优选地，送料部的数量为两个。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术通过升降机构和送料机构的配合，将送料部的短导管送至储料仓内；通过设置第一传光电感器和第二传光电感器，有效监控升降台上和储料仓内的料位，使送料过程更安全可靠；通过设置震动件可以使储料仓内的短导管分布均匀，同时可以避免送料过程中出现卡料问题；设置两个送料部可以提高送料效率，同时其中一个送料部发生故
障时，另一个送料部可以继续工作，不会因设备故障而停工影响工作效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术送料部的主视结构示意图；
[0018]图3为本技术送料部的右视结构示意图；
[0019]图4为本技术储料部的主视结构示意图；
[0020]图5为本技术储料部的俯视结构示意图。
[0021]图中符号说明：
[0022]1.储料仓；2.升降台；3.电机；4.齿轮；5.主动带轮；6.从动带轮；7.同步带；8.直线轴承；9.滑轨；10.第一气缸；11.第二气缸；12.拨料片；13.上料门；14.连接板；15.第一光电传感器；16.第二光电传感器；17.直线震动器； 18.控制器。
具体实施方式
[0023]为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0024]需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]如图1和图2所示，本技术提供一种短导管的自动送料机构，其设有送料部和储料部，送料部设在储料部的侧面，送料部包括升降机构和送料机构，送料机构设在升降机构的上方，储料部包括储料仓1和震动件，储料仓1顶部低于送料部顶部，储料仓1通过连接板14与送料部连接，储料仓1底部设置震动件。送料部用于运输短导管，储料部用于储存短导管，通过升降机构将短导管送至送料机构位置，再通过送料机构将短导管送至储料仓1内，储料仓1顶部低于送料部顶部，并且储料仓1与送料部之间设置连接板14，可以使短导管更容易进入储料仓1内，设置震动件可以使储料仓1内的短导管处于轻微震动状态，以防止在将短导管送至储料仓1时出现卡料的问题，同时可以使短导管在储料仓1内的分布更均匀。
[0026]更进一步地，在本实施例中，升降机构包括传动装置、限位装置和升降台 2，传动装置包括电机3、齿轮4、主动带轮5、从动带轮6和同步带7，电机3 设在送料部底部，电机3的输出端连接有齿轮4，齿轮4与主动带轮5连接，主动带轮5向上通过同步带7与从动带轮6连接，同步带7与升降台2连接。电机3通过齿轮4将动力传动至主动带轮5上，主动带轮5通过同步带7带动从动带轮6转动，同步带7与升降台2连接使升降台2随同步带7移动，通过电机3的
正反转带动主动带轮5正反方向转动，从而带动同步带7上下移动，进而带动升降台2上下移动，以实现升降台2的升降。
[0027]如图2和图3所示，直线轴承8设在升降台2底部，滑轨9垂直于送料部底部设置，直线轴承8与滑轨9滑动连接。通过滑轨9限制直线轴承8的移动方向，进而限制升降台2的移动方向，使升降台2只能沿滑轨9上下移动，同时直线轴承8与滑轨9的配合可以使升降过程更稳定可靠。
[0028]如图1和图2所示，送料机构包括水平设置的第一气缸10、竖直设置的第二气缸11和拨料板，第一气缸10的输出端与第二气缸11连接，第二气缸11 的输出端连接有拨料片12，拨料片12竖直设在储料部的正上方。当升降机构将短导管运送至送料部顶部时，第二气缸11带动拨料片12向下移动，使拨料片12与短导管接触，再通过第一气缸10将短导管送入储料仓1内。
[0029]更进一步地，在本实施例中，升降机构的一侧连接有上料门13。操作人员可以打开上料门13，将短导管堆放在升降台2上，完成向升降台2上加料的工作。
[0030]如图1和图2所示，送料部顶部设有第一光电传感器15，储料仓1一侧设有第二光电传感器16。第一光电传感器15用于检测送料部内短导管的料位，当升降台2升至最高将升降台2上的短导管全部送至储料仓1内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种短导管的自动送料机构，其特征在于，其设有送料部和储料部，所述送料部设在所述储料部的侧面，所述送料部包括升降机构和送料机构，所述送料机构设在所述升降机构的上方，所述储料部包括储料仓和震动件，所述储料仓顶部低于所述送料部顶部，所述储料仓通过连接板与所述送料部连接，所述储料仓底部设置所述震动件。2.根据权利要求1所述的一种短导管的自动送料机构，其特征在于，所述升降机构包括传动装置、限位装置和升降台，所述传动装置包括电机、齿轮、主动带轮、从动带轮和同步带，所述电机设在所述送料部底部，所述电机的输出端连接有所述齿轮，所述齿轮与所述主动带轮连接，所述主动带轮向上通过同步带与所述从动带轮连接，所述同步带与所述升降台连接。3.根据权利要求2所述的一种短导管的自动送料机构，其特征在于，所述限位装置包括直线轴承和滑轨，所述直线轴承设在所述升降台底部，所述滑轨垂直于...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚玉峰，齐海亮，刘豪杰，常青，
申请(专利权)人：威海福睿智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：