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可移动医疗方舱制造技术

技术编号:32233969 阅读:69 留言:0更新日期:2022-02-09 17:38
一种可移动医疗方舱,包括了医疗方舱和运载车辆,医疗方舱包括主体舱柜、扩展翼舱和扩展尾舱,其中,主体舱柜为矩形箱式舱柜,扩展翼舱设在主体舱柜的内部或中后部、且可向主体舱柜的舱板外侧伸展,扩展尾舱为风琴式可折叠且设置在主体舱柜的尾部,主体舱柜及其扩展翼舱和扩展尾舱的内部用于安置医疗器具及其医护人员和就医人员,舱板的外侧设有可伸缩的支撑牛腿,支撑牛腿伸展支撑在支撑面上后,运载车辆能够进出主体舱柜的底部,当支撑牛腿收缩时,主体舱柜能够坐卧在运载车辆的承载板上或安置在其他支撑面上。本实用新型专利技术提供了一种能够快速机动、快速组建,且具有可扩展空间、能够放置大量或大体量的医疗装备,满足多种医疗救助的需要。助的需要。助的需要。

【技术实现步骤摘要】
可移动医疗方舱


[0001]本技术涉及一种医疗方舱,尤其涉及一种可移动医疗方舱,属于医疗装置的生产制造


技术介绍

[0002]随着医疗事业的发展和人民生活水平的提高、以及自然灾害或战时的救援需要,不仅需要大量的固定医疗院所,还需要能够满足临时或紧急情况下能够快速机动、快速组建的医疗场所并集聚大量的医疗设备,为满足这样的需要,现有技术中,已出现了多种拼装式医疗方舱。
[0003]然而,现有的医疗方舱通常需要配备运送装备将其投运到指定地点,并且采用装卸机械通过吊装才能安装在指定位置,使用不够方便、灵活。
[0004]此外,现有的医疗方舱,特别是车载式移动医疗方舱,大多结构功能比较单一,内部空间比较狭小,无法放置大量或大体量的医疗设备,开展大规模的医疗救助活动,因此,通常需要通过多台医疗方舱的组合拼接,才能满足相关的需要,而多台医疗方舱的组合运作,不仅增加了运输及作业难度和成本,其效率也不高,而且能源消耗量大,降低了医疗方舱作业响应的时效性和应急性。

技术实现思路

[0005]为克服现有技术的不足,本技术提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动医疗方舱,包括医疗方舱和运载车辆,所述医疗方舱可通过运载车辆进行移动,其特征在于:所述医疗方舱包括主体舱柜、扩展翼舱和扩展尾舱;所述主体舱柜为矩形箱式舱柜,包括端部、尾部、分别连接所述端部与所述尾部两侧的舱板、以及顶板和底板;所述扩展翼舱为设置在所述主体舱柜的内部或所述主体舱柜的中后部、且可向所述舱板的外侧伸展的舱柜;所述扩展尾舱为设置在所述主体舱柜尾部的风琴式可折叠的扩展舱柜;所述主体舱柜及其所述扩展翼舱和所述扩展尾舱的内部用于安置医疗器具及其医护人员和就医人员;所述舱板的外侧还设有可伸缩的支撑牛腿,所述支撑牛腿伸展支撑在安置所述医疗方舱的支撑面上后,所述运载车辆能够进入或驶出所述主体舱柜的底部,当所述支撑牛腿收缩后,所述主体舱柜能够坐卧在所述运载车辆的承载板上进行移动或安置在所述支撑面上。2.如权利要求1所述的可移动医疗方舱,其特征在于:所述扩展翼舱包括第一翼舱和第二翼舱;所述第二翼舱通过套装方式收纳于所述第一翼舱中并与所述第一翼舱共同收纳于所述主体舱柜的内部或所述主体舱柜的中后部;且所述第一翼舱与所述第二翼舱可分别从所述主体舱柜的舱板两侧向外伸展或从所述舱板的一侧接续向外伸展。3.如权利要求2所述的可移动医疗方舱,其特征在于,还包括:所述主体舱柜的内部顶面和/或底面上还设置有与所述第一翼舱移动方向一致的第一滑道,或设置有与所述第一翼舱移动方向一致的第一滑道以及与所述第二翼舱移动方向一致的第二滑道;所述第一翼舱其顶面和/或底面的外侧设置有与所述第一滑道配合的第一滑动构件,所述第一翼舱通过其第一滑动构件在所述第一滑道上的移动向所述主体舱柜的外部进行外移伸展或内收退回所述主体舱柜的内部进行收纳;所述第一翼舱的内部顶面和/或底面上还设置有与所述第二翼舱移动方向一致的滑槽;所述第二翼舱其顶面和/或底面的外侧分别设置有与所述滑槽或与所述滑槽以及所述第二滑道配合的第二滑动构件,所述第二翼舱通过其第二滑动构件在所述滑槽或所述滑槽以及所述第二滑道上的移动,完成所述第二翼舱与所述主体舱柜或与所述第一翼舱之间进行的外移伸展或内收退回作业。4.如权利要求3所述的可移动医疗方舱,其特征在于:所述主体舱柜的内部其位于所述第一翼舱的两侧还设置有第一挡板或第一档条,或所述主体舱柜的内部其舱板的一侧且位于所述第一翼舱的两侧设置有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:李树平杨积顺潘文琴彭民黄元兰
申请(专利权)人:李树平
类型:新型
国别省市:

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