一种双进气滚压一体迷你气缸制造技术

技术编号:32074076 阅读:18 留言:0更新日期:2022-01-27 15:34
本实用新型专利技术涉及迷你气缸技术领域,公开了一种双进气滚压一体迷你气缸,所述内缸筒的外部安装有外缸筒,且内缸筒和外缸筒的一侧设置有前盖,所述内缸筒和外缸筒的另一侧设置有后盖,所述前盖的一端嵌入安装有活塞杆,所述内缸筒和外缸筒的中间设置有换气室,所述后盖的一侧从上到下分别开设有第一出气孔和第二出气孔,所述内缸筒的内部在后盖的一侧设置有活塞。本发明专利技术由于使用后盖双进气、前后端盖和缸体一体成型工艺,整个气缸的整体强度高,不会因为外缸筒受外力的作用变形而影响气缸的性能质量,并且缸内气密性得到保证,使得使用寿命更长,后盖双进气使得安装更加便捷,前后盖同时成型,使装配工艺更简单化,装配效率提高。装配效率提高。装配效率提高。

【技术实现步骤摘要】
一种双进气滚压一体迷你气缸


[0001]本技术涉及迷你气缸
,具体是一种双进气滚压一体迷你气缸。

技术介绍

[0002]迷你气缸的结构一般是由前盖、后盖、缸筒、活塞杆、活塞及密封件等组成,通过缸筒和端盖的连接形成一个活塞运动的内腔,在压缩空气的作用下使活塞在特定的内腔内做往返运动来推动活塞杆完成特定机械动作。压缩空气是通过前盖的前出气孔和后盖的后出气口形成一个往返回路。
[0003]但是,目前的迷你气缸在多次固定装夹时,无法满足多次使用,并且多位置装夹固定后缸筒会发生变形,同时也不能在任何固定位置都可牢固,容易发生滑动。因此,本领域技术人员提供了一种双进气滚压一体迷你气缸,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双进气滚压一体迷你气缸,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种双进气滚压一体迷你气缸,包括内缸筒,所述内缸筒的外部安装有外缸筒,且内缸筒和外缸筒的一侧设置有前盖,所述内缸筒和外缸筒的另一侧设置有后盖,所述前盖的一端嵌入安装有活塞杆,所述内缸筒和外缸筒的中间设置有换气室,所述后盖的一侧从上到下分别开设有第一出气孔和第二出气孔,所述内缸筒的内部在后盖的一侧设置有活塞。
[0007]作为本技术再进一步的方案:所述前盖和后盖的外部均开设有两个台阶圆,所述小台阶与内缸筒固定安装,所述大台阶与外缸筒固定安装。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述前盖的内部开设有四个内孔,所述内孔从左到右分别设置有第一密封圈、含油轴承、第二密封圈和第二防撞垫,所述前盖的外部开设有第一固定槽。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述第二防撞垫的内孔为“V”型设置,所述第一固定槽同样为“V”型设置,所述第一密封圈为防尘密封圈。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述后盖的内部同样开设有内孔,所述内孔的内部从左到右分别设置有第一防撞垫和第三密封圈,且后盖的一侧从上到下分别开设有第一出气孔和第二出气孔,所述第一出气孔与换气室相互贯通,所述后盖的外部开设有第二固定槽。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述第一防撞垫为“V”型设置,所述第三密封圈的材质为橡胶。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述活塞杆的外部螺纹连接有固定螺母,且活塞杆的末端贯穿活塞的内部并在活塞杆的外部螺纹连接有活塞固定螺母。
[0013]作为本技术再进一步的方案:所述活塞的外部开设有三个内孔,三个所述内孔从左到右分别设置有活塞密封圈、磁环和支撑环。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本专利技术由于使用后盖双进气、前后端盖和缸体一体成型工艺,整个气缸的整体强度高,不会因为外缸筒受外力的作用变形而影响气缸的性能质量,不会出现端盖松动,压力泄漏,运行卡顿甚至卡死等问题,并且缸内气密性得到保证,使得使用寿命更长,后盖双进气使得安装更加便捷,前后盖同时成型,使装配工艺更简单化,装配效率得到提高。
附图说明
[0015]图1为一种双进气滚压一体迷你气缸的结构示意图;
[0016]图2为一种双进气滚压一体迷你气缸中气缸结构的剖视图;
[0017]图3为图2中A部分的放大图;
[0018]图4为图2中B部分的放大图。
[0019]图中:1、活塞杆;2、前盖;3、换气室;4、外缸筒;5、内缸筒;6、活塞;7、后盖;8、第一出气孔;9、固定螺母;10、第一密封圈;11、第一固定槽;12、第二密封圈;13、第二出气孔;14、活塞密封圈;15、支撑环;16、第二固定槽;18、活塞固定螺母;19、第三密封圈;20、第一防撞垫;21、第二防撞垫;22、含油轴承;23、磁环。
具体实施方式
[0020]请参阅图1~4,本技术实施例中,一种双进气滚压一体迷你气缸,包括内缸筒5,内缸筒5的外部安装有外缸筒4,且内缸筒5和外缸筒4的一侧设置有前盖2,内缸筒5和外缸筒4的另一侧设置有后盖7,前盖2和后盖7的外部均开设有两个台阶圆,小台阶与内缸筒5固定安装,大台阶与外缸筒4固定安装,前盖2的内部开设有四个内孔,内孔从左到右分别设置有第一密封圈10、含油轴承22、第二密封圈12和第二防撞垫21,前盖2的外部开设有第一固定槽11,第二防撞垫21的内孔为“V”型设置,第一固定槽11同样为“V”型设置,第一密封圈10为防尘密封圈,后盖7的内部同样开设有内孔,内孔的内部从左到右分别设置有第一防撞垫20和第三密封圈19,且后盖7的一侧从上到下分别开设有第一出气孔8和第二出气孔13,第一出气孔8与换气室3相互贯通,后盖7的外部开设有第二固定槽16,前盖2的一端嵌入安装有活塞杆1,内缸筒5和外缸筒4的中间设置有换气室3,后盖7的一侧从上到下分别开设有第一出气孔8和第二出气孔13,第一防撞垫20为“V”型设置,第三密封圈19的材质为橡胶,活塞杆1的外部螺纹连接有固定螺母9,且活塞杆1的末端贯穿活塞6的内部并在活塞杆1的外部螺纹连接有活塞固定螺母18,内缸筒5的内部在后盖7的一侧设置有活塞6,活塞6的外部开设有三个内孔,三个内孔从左到右分别设置有活塞密封圈14、磁环23和支撑环15,活塞杆1的两端设有螺纹,外端螺纹与设备连接,内段螺纹用于固定活塞6,前盖2、外缸筒4、内缸筒5和后盖7形成一个整体,保证气缸的密封性和强度。
[0021]本技术的工作原理是:当压缩空气从后盖7内部开设的第二出气孔13进入时,内缸筒5内腔后盖7端产生驱动力,推动活塞6及活塞杆1做伸出动作,内缸筒5内腔前盖2端的气体经过外缸筒4前盖2端的孔进入换气室3,由第一出气孔8向外排出,当压缩空气从第一出气孔8进入时,换气室3内产生驱动力,通过内缸筒5前盖2端的孔进入内缸筒5前盖2端,
推动活塞6及活塞杆1做缩回动作,内缸筒5内腔后盖7端的气体经过,由第二出气孔13排出,从而完成气缸行程,本专利技术由于使用后盖7双进气、前盖2与后盖7和内缸筒5、外缸筒4一体成型工艺,整个气缸的整体强度高,不会因为外缸筒4受外力的作用变形而影响气缸的性能质量,不会出现端盖松动,压力泄漏,运行卡顿甚至卡死等问题,并且缸内气密性得到保证,使得使用寿命更长,后盖7双进气使得安装更加便捷,前盖2与后盖7同时成型,使装配工艺更简单化,装配效率得到提高。
[0022]以上所述的,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双进气滚压一体迷你气缸,包括内缸筒(5),其特征在于,所述内缸筒(5)的外部安装有外缸筒(4),且内缸筒(5)和外缸筒(4)的一侧设置有前盖(2),所述内缸筒(5)和外缸筒(4)的另一侧设置有后盖(7),所述前盖(2)的一端嵌入安装有活塞杆(1),所述内缸筒(5)和外缸筒(4)的中间设置有换气室(3),所述后盖(7)的一侧从上到下分别开设有第一出气孔(8)和第二出气孔(13),所述内缸筒(5)的内部在后盖(7)的一侧设置有活塞(6)。2.根据权利要求1所述的一种双进气滚压一体迷你气缸,其特征在于,所述前盖(2)和后盖(7)的外部均开设有两个台阶圆,所述小台阶与内缸筒(5)固定安装,所述大台阶与外缸筒(4)固定安装。3.根据权利要求1所述的一种双进气滚压一体迷你气缸,其特征在于,所述前盖(2)的内部开设有四个内孔,所述内孔从左到右分别设置有第一密封圈(10)、含油轴承(22)、第二密封圈(12)和第二防撞垫(21),所述前盖(2)的外部开设有第一固定槽(11)。4.根据权利要求3所述的一种双进气滚压一体迷你气缸,其特征在于,所述第二防撞垫(21)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜学豪刘现综张卫国
申请(专利权)人:山东百帝气动科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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