一种超薄气缸压合组装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种超薄气缸压合组装装置，包括机架，机架包括用于固定安装在压合驱动装置的机座上的下固定板；安装在下固定板上的下模；位于下模的正上方并与下模配合的上模，上模用于与压合驱动装置的输出端连接；以及定向单元，定向单元包括位于下模正上方的定向板以及输出端与定向板固接用于驱动该定向板升降的定向驱动机构，定向板上形成有能够让上模穿过的第一通孔；本实用新型专利技术的超薄气缸压合组装装置结构简单，操作方便，装配效率高，生产效率高，且提高了产品质量，制备得到的超薄气缸的使用寿命提高了3

【技术实现步骤摘要】
一种超薄气缸压合组装装置


[0001]本技术属于气缸
，涉及一种超薄气缸压合组装装置。

技术介绍

[0002]气缸作为主流执行器，广泛应用于印刷、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等领域，近年来出现的超薄气缸，具有结构紧凑、重量轻、占用空间小、以及能够承受较大的横向负载等优点，并且，超薄气缸可以不安装附件直接使用在各种夹具和专用设备上，因此在工业界得到了广泛应用。
[0003]目前，超薄气缸的前后端盖是都是用卡簧挡圈固定的，卡簧挡圈的安装方式是用卡簧钳人工安装；人工安装卡簧挡圈，生产效率比较低，容易安装不到位，导致精度较差，甚至会出现端盖飞出等问题；并且，安装后端盖和挡圈之间存在活动间隙，严重影响定位及行程精度，而且，外部杂质能够通过活动间隙处进入气缸内部，损坏密封件，导致气缸漏气，缩短使用寿命，因此，研发一种安全、高精度及长寿命的超薄气缸及其制造设备，对气动技术在各行业的大规模应用极为重要和迫切。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，需要克服现有技术中的上述缺陷中的至少一个。本技术提供了一种超薄气缸压合组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超薄气缸压合组装装置，其特征在于,包括：机架，所述机架包括用于固定安装在压合驱动装置的机座上的下固定板；安装在所述下固定板上的下模；位于所述下模的正上方并与所述下模配合的上模，所述上模用于与压合驱动装置的输出端连接；以及定向单元，所述定向单元包括位于所述下模正上方的定向板以及输出端与所述定向板固接用于驱动该定向板升降的定向驱动机构，所述定向板上形成有能够让所述上模穿过的第一通孔。2.根据权利要求1所述的超薄气缸压合组装装置，其特征在于，所述机架还包括：下端固定安装在所述下固定板上的导柱；所述定向板上形成有与所述导柱滑动配合的第二导向通孔。3.根据权利要求2所述的超薄气缸压合组装装置，其特征在于，所述机架还包括位于所述定向板正上方并用于与压合驱动装置的输出端固定联结的导向板，所述导向板上设置有与所述导柱滑动配合的第三导向通孔；所述上模固定安装在所述导向板的下端。4.根据权利要求3所述的超薄气缸压合组装装置，其特征在于，所述机架还包括固定安装在所述导柱上端并位于所述导向板正上方的上固定板，所述上固定板上形成能够让压合驱动装置的输出端穿过的第四通孔；所述定向驱动机构的底座安装在所述上固定板的下端，所述导向板上还形成有用于让所述定向驱动机构的输出端穿过的第五通孔。5.根据权利要求1所述的超薄气缸压合组装装置，其特征在于，所述下模包括：固定安装在所述下固定板上的滑台，所述滑台上设置有沿第一方向延伸的第一滑轨；滑动安装在所述第一滑轨上的第一滑块，所述第一滑块上设置有沿第二方向延伸的第二滑轨，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王素梅，杨绪钦，夏国栋，刘现综，刘献福，张卫国，
申请(专利权)人：山东百帝气动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：