一种铝合金迷你气缸制造技术

技术编号:31440442 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-15 16:07
本实用新型专利技术公开了一种铝合金迷你气缸,包括前端盖,具有前盖安装部,前盖安装部的外圆周上设置有前盖凹槽,前端盖具有前盖中心通孔;后端盖,具有后盖安装部,后盖安装部的外圆周上设置有后盖凹槽;缸筒,具有缸筒轴向通孔,缸筒轴向通孔具有与前盖安装部匹配的前台阶孔、与后盖安装部匹配的后台阶孔,前盖安装部和后盖安装部分别与前台阶孔和后台阶孔过盈配合,前台阶孔的内壁具有与前盖凹槽配合的前凸出结构,后台阶孔的内壁具有与后盖凹槽配合的后凸出结构;以及安装在缸筒轴向通孔上的活塞活塞杆组件;本实用新型专利技术的铝合金迷你气缸使用寿命更长、密封性能好,且适于自动化大批量生产。生产。生产。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金迷你气缸


[0001]本技术属于迷你气缸
,涉及一种铝合金迷你气缸。

技术介绍

[0002]气缸作为主流执行器,广泛应用于印刷、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等领域。
[0003]目前,铝合金迷你气缸的前后端盖与缸筒通过螺纹连接固定,采用“O”型密封圈密封,螺纹连接前还需要注入螺纹密封胶固定密封。前后端盖螺纹加工时必须控制前后端盖上的螺纹与缸筒配合螺纹加工的起点一致,才能保证气缸的两个进出气孔在同一直线面上,此加工工艺精度很难把控,造成装配后两个进出气孔不在同一直线平面上,必须经过二次修正,装配效率低下,且不能实现自动化装配;而且,在气缸高频率工作时,螺纹胶容易受热失效,造成螺纹松动脱开,严重影响气缸的使用寿命,因此需要设计一个相应的方式解决此类问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,需要克服现有技术中的上述缺陷中的至少一个。本技术提供了一种铝合金迷你气缸包括:前端盖,所述前端盖具有前盖本体、以及固定在所述前盖本体的后部且直径小于所述前盖本体直径的前盖安装部,所述前盖安装部的外圆周上设置有前盖凹槽,所述前端盖具有前盖中心通孔;后端盖,所述后端盖具有后盖本体、以及固定在所述后盖本体的前部且直径小于所述后盖本体直径的后盖安装部,所述后盖安装部的外圆周上设置有后盖凹槽;缸筒,所述缸筒具有缸筒轴向通孔,所述缸筒轴向通孔具有中间段以及位于该中间段的前端并与所述前盖安装部匹配的前台阶孔、和位于所述中间段的后端并与所述后盖安装部匹配的后台阶孔,所述前台阶孔和所述后台阶孔的直径分别大于所述中间段的直径,所述前盖安装部以及所述后盖安装部分别位于所述前台阶孔以及所述后台阶孔内且所述前盖安装部以及所述后盖安装部分别与所述前台阶孔和所述后台阶孔过盈配合,所述前台阶孔的内壁具有与所述前盖凹槽配合的前凸出结构,所述所述后台阶孔的内壁具有与所述后盖凹槽配合的后凸出结构;以及活塞活塞杆组件,所述活塞杆组件包括活塞杆以及固定安装在所述活塞杆的后端的活塞,所述活塞安装在所述中间段内,所述活塞杆的前端自所述前盖中心通孔伸出。
[0005]根据本专利
技术介绍
中对现有技术所述,铝合金迷你气缸的前后端盖与缸筒通过螺纹连接固定,采用“O”型密封圈密封,螺纹连接前还需要注入螺纹密封胶固定密封,加工工艺精度很难把控,装配效率低下,不能实现自动化装配,而且传统铝合金迷你气缸使用一段时间后橡胶密封圈老化及螺纹胶失效,造成端盖松动、压力泄漏,气缸使用寿命低;而本技术公开的铝合金迷你气缸,缸筒采用新型的铝合金材料,该材料具有重量轻、导热性好的优点,而且具有较好的强度和硬度,又具有适中的韧性和塑性,本案中,在前后端盖外圆分别设有两个台阶圆(即、前端盖上设置前盖安装本体和前台阶圆,后端盖上设置后端盖
安装本体和后台阶圆)及一个V形槽(即、前盖凹槽和后盖凹槽),严格控制此两个台阶圆及一个V形槽的尺寸,使前台阶孔与前盖安装部过盈配合,后台阶孔与后盖安装部过盈配合,将装配好密封配件的前后端盖及活塞、活塞杆同时装入缸筒内,将前后端盖分别紧配合压入前台阶孔和后台阶孔内,得到气缸半成品工件,再将气缸半成品工件放入滚压设备内,进行滚压;滚压步骤如下:用定制的第一前滚压轮和第一后滚压轮分别对缸筒前后端进行滚压使其产生分别与前后端盖的V型槽卡合的前凸出结构和后凸出结构,同时,缸筒前后端被滚压处形成了前缺口和后缺口,然后再用定制的第二前滚压轮和第二后滚压轮分别对前后端盖进行滚压,使前后端盖分别产生与前缺口和后缺口配合的前盖包边结构和后盖包边结构,进而使前盖、缸体和后盖固接,且使用寿命更长、密封性能好,且适于自动化大批量生产。
[0006]另外,根据本技术公开的铝合金迷你气缸还具有如下附加技术特征:
[0007]进一步地,所述缸筒为由铝合金材料制成的缸体,铝合金材料中各元素重量百分比计为:铜0.15~0.4 wt%,锰0.15 wt%,镁0.8~1.2 wt%,锌0.25 wt%,铬0.04~0.35 wt%,钛基Mxene 0.01~0.1 wt%,硅0.4~0.8 wt%,铁0.7 wt%,其余成分为铝。
[0008]进一步地,所述前端凹槽形成在所述前盖本体与所述前盖安装部的连接处,所述后端凹槽形成在所述后盖本体与所述后盖安装部的连接处;所述缸筒的前后两端形成环状的前缺口和环状的后缺口;所述前盖本体的后部具有与所述前缺口配合的前盖包边结构,所述后盖本体的前部具有与所述后缺口配合的后盖包边结构。
[0009]进一步地,所述前盖凹槽为V型槽。
[0010]进一步地,所述后盖凹槽为V型槽。
[0011]进一步地,所述前盖安装部具有前盖安装本体以及固定在所述前盖安装本体后端且直径小于所述前盖安装本体的前台阶圆;所述后盖安装部具有后盖安装本体以及固定在所述后盖安装本体前端且直径小于所述后盖安装本体的后台阶圆。
[0012]进一步地,所述活塞具有活塞中心通孔,所述活塞中心通孔的后端具有倒角或环形凹槽;所述活塞杆具有活塞杆本体以及前端固定在所述活塞杆本体的后端面上且孔径小于所述活塞杆本体孔径的活塞杆安装段,所述活塞杆安装段的外径与所述活塞中心通孔的孔径相匹配,所述活塞杆安装段安装在所述活塞中心通孔内并与所述活塞中心通孔过盈配合,所述活塞中心通孔的后端具有与所述倒角或环形凹槽卡合的杆凸出结构。
[0013]进一步地,所述前盖中心通孔的内壁形成有复合套安装槽,所述前端盖通过自润滑复合套与活塞杆滑动连接。
[0014]进一步地,所述自润滑复合套为尼龙导向套。
[0015]使用尼龙导向套来做自动润滑复合套,替代传统的润滑油脂,相比于传统的油润滑,气缸的最高运行频率明显提高。
[0016]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0017]本技术的上述和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0018]图1是本技术的一个实施例中铝合金迷你气缸的结构示意图;
[0019]图2是本技术的另一个实施例中铝合金迷你气缸的结构示意图。
[0020]其中,1为前盖本体,2为前盖安装本体,3为前台阶圆,4为前盖凹槽,5为前盖包边结构,6为后盖本体,7为后盖安装本体,8为后台阶圆,9为后盖凹槽,10为后盖包边结构,11为缸筒,12为前凸出结构,13为后凸出结构,14为活塞活塞杆组件,15为自润滑复合套,16为杆凸出结构。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能解释为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语
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上”、“下”、“底”、“顶”、“前”本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金迷你气缸,其特征在于,包括前端盖,所述前端盖具有前盖本体、以及固定在所述前盖本体的后部且直径小于所述前盖本体直径的前盖安装部,所述前盖安装部的外圆周上设置有前盖凹槽,所述前端盖具有前盖中心通孔;后端盖,所述后端盖具有后盖本体、以及固定在所述后盖本体的前部且直径小于所述后盖本体直径的后盖安装部,所述后盖安装部的外圆周上设置有后盖凹槽;缸筒,所述缸筒具有缸筒轴向通孔,所述缸筒轴向通孔具有中间段以及位于该中间段的前端并与所述前盖安装部匹配的前台阶孔、和位于所述中间段的后端并与所述后盖安装部匹配的后台阶孔,所述前台阶孔和所述后台阶孔的直径分别大于所述中间段的直径,所述前盖安装部以及所述后盖安装部分别位于所述前台阶孔以及所述后台阶孔内且所述前盖安装部以及所述后盖安装部分别与所述前台阶孔和所述后台阶孔过盈配合,所述前台阶孔的内壁具有与所述前盖凹槽配合的前凸出结构,所述后台阶孔的内壁具有与所述后盖凹槽配合的后凸出结构;以及活塞活塞杆组件,所述活塞杆组件包括活塞杆以及固定安装在所述活塞杆的后端的活塞,所述活塞安装在所述中间段内,所述活塞杆的前端自所述前盖中心通孔伸出。2.根据权利要求1所述的铝合金迷你气缸,其特征在于,所述前盖凹槽形成在所述前盖本体与所述前盖安装部的连接处,所述后盖凹槽形成在所述后盖本体与所述后盖安装部的连接处;所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏国栋王素梅刘现综刘献福张卫国
申请(专利权)人:山东百帝气动科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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