本实用新型专利技术涉及电机装配治具的技术领域，公开了一种压挡油圈装置，第一挡油圈预先套设在上模的第一台阶上，第二挡油圈预先套设在下模的第二台阶上，然后将转子旋转轴的两端分别安装至下模的沉孔以及上模的通孔内，通过下压手压板带动上底座沿着升降机构下降，在上模下降过程中，第一台阶和第二台阶上的第一挡油圈和第二挡油圈分别压至转子的两端，其中，第一挡油圈压至转子旋转轴上的挡圈定位位置处，第二挡油圈压至旋转轴完全抵接在沉孔的底壁定位位置处即可完成对转子的压挡油圈操作，其结构简单，操作便捷，相较于现有的人工操作，该装置可直接配置在生产线上从而节省生产线的装配时间。配时间。配时间。
【技术实现步骤摘要】
一种压挡油圈装置
[0001]本技术涉及电机装配治具的
，特别是涉及一种压挡油圈装置。
技术介绍
[0002]通常，电动机包括固定安装的定子和相对于定子可旋转的转子。上述定子包括固定安装的电动机底座、连接到该电动机底座上的轴承座、安装在该轴承座中的轴承、壳体和装于壳体内的永磁极，转子包括由该轴承可旋转地支撑的旋转轴，为了避免转子转动时润滑油从旋转轴的两个端部渗漏到转子上，需要在旋转轴的两个端部安装挡油圈，现有技术中一般通过人工手动将挡油圈安装至旋转轴上，通常将旋转轴的一端固定后再在另一端装入挡油圈，因此，一个转子上的挡油圈安装需要两个工序才能完成，需要耗费大量的时间，大大降低了装配效率，且增加了转子碰伤的隐患；微型电机转子在制造中需要在转子上绕线圈，这一工序用时较多，为提升转子的生产效率，研发一种结构简单，操作便捷，压装挡油圈效率高的装置很有必要，并将该种装置就近设置在绕线圈工位处，由于现有技术中微型电机转子绕线圈均为自动化操作，因此操作工人利用设备自动绕线圈这一段时间完成挡油圈的压装工作，以提升转子生产效率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种压挡油圈装置，以解决现有技术中通过人工安装转子挡油圈其效率较低，需耗费大量的时间的问题。
[0004]为了解决上述问题，本技术提供一种压挡油圈装置，包括上底座、下底座和立板，所述上底座的一侧设有手压板，所述上底座的另一侧通过升降机构连接于所述立板上并可沿所述立板上下升降；所述上底座的下部设有上模，所述下底座的上部设有下模，所述上模的底端设有与第一挡油圈配合的第一台阶，所述下模的顶端设有与第二挡油圈配合的第二台阶，所述上模设有贯通所述上底座的通孔，所述下模设有延伸至所述下底座中的沉孔，所述通孔与所述沉孔同轴设置。
[0005]进一步地，所述升降机构包括线轨以及滑动配合于所述线轨中的滑块，所述线轨沿竖直方向设于所述立板上，所述上底座的一侧设有滑动座，所述滑块连接于所述滑动座。
[0006]进一步地，还包括侧板，所述侧板位于所述下底座的一侧，所述侧板上设有导柱，所述滑动座上设有与所述导柱配合的导孔，所述导柱上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别抵接在所述滑动座与所述侧板之间。
[0007]进一步地，所述立板的下端通过调节机构与所述侧板连接。
[0008]进一步地，所述调节机构包括设于所述立板下端的长条孔以及位于所述长条孔内的螺栓，所述螺栓用于连接所述立板与所述侧板。
[0009]进一步地，还包括底板，所述下底座和所述侧板均设于所述底板上。
[0010]本技术提供一种压挡油圈装置，第一挡油圈预先套设在上模的第一台阶上，第二挡油圈预先套设在下模的第二台阶上，然后将转子旋转轴的两端分别安装至下模的沉
孔以及上模的通孔内，通过下压手压板带动上底座沿着升降机构下降，在上模下降过程中，第一台阶和第二台阶上的第一挡油圈和第二挡油圈分别压至转子的两端，其中，第一挡油圈压至转子旋转轴上的挡圈定位位置处，第二挡油圈压至旋转轴完全抵接在沉孔的底壁定位位置处即可完成对转子的压挡油圈操作，其结构简单，操作便捷，相较于现有的人工操作，该装置可直接就近设置在绕线圈工位处，由于现有技术中微型电机转子绕线圈均为自动化操作，因此操作工人利用设备自动绕线圈这一段时间采用本技术的压档油圈装置可以快捷的完成挡油圈的压装工作，有效提升转子的生产效率。
附图说明
[0011]图1是本技术实施例中的压挡油圈装置的结构示意图。
[0012]图2是本技术实施例中的转子的结构示意图。
[0013]图3是图1中A处局部放大图。
[0014]图中，1、上底座；2、下底座；3、立板；4、第一挡油圈；5、第二挡油圈；6、侧板；7、底板；8、转子；101、手压板；102、上模；103、第一台阶；104、通孔；105、线轨；106、滑块；107、滑动座；108、导柱；109、导孔；110、弹簧；201、下模；202、第二台阶；203、沉孔；301、长条孔；302、螺栓；801、旋转轴；802、挡圈。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、
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左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]参照图2所示，旋转轴801贯穿转子8，在转子8一侧的旋转轴801上设有挡圈802，该挡圈802可实现压挡油圈时的上定位，结合图1及图3所示，示意性地显示了本技术实施例的一种压挡油圈装置，包括上底座1、下底座2和立板3，上底座1的一侧设有手压板101，上底座1的另一侧通过升降机构连接于立板3上并可沿立板3上下升降；上底座1的下部设有上模102，下底座2的上部设有下模201，上模102的底端设有与第一挡油圈4配合的第一台阶103，下模201的顶端设有与第二挡油圈5配合的第二台阶202，上模102设有贯通上底座1的通孔104，下模201设有延伸至下底座2中的沉孔203，通孔104与沉孔203同轴设置。
[0018]具体地，第一挡油圈4预先套设在上模102的第一台阶103上，第二挡油圈5预先套设在下模201的第二台阶202上，然后将转子8旋转轴801的两端分别安装至下模201的沉孔203以及上模102的通孔104内，通过下压手压板101带动上底座1沿着升降机构下降，在上模102下降过程中，第一台阶103和第二台阶202上的第一挡油圈4和第二挡油圈5分别压至转子8的两端，其中，第一挡油圈4压至转子8旋转轴801上的挡圈802定位位置处，第二挡油圈5压至旋转轴801完全抵接在沉孔203的底壁定位位置处即可完成对转子8的压挡油圈操作，其结构简单，操作便捷，相较于现有的人工操作，该装置可直接配置在生产线上从而节省生产线的装配时间，具体的该装置可直接就近设置在绕线圈工位处，由于现有技术中微型电
机转子绕线圈均为自动化操作，因此操作工人利用设备自动绕线圈这一段时间采用本技术的压档油圈装置可以快捷的完成挡油圈的压装工作，有效提升转子的生产效率。
[0019]进一步地，升降机构包括线轨105以及滑动配合于线轨105中的滑块106，线轨105沿竖直方向设于立板3上，上底座1的一侧设有滑动座107，滑块106连接于滑动座107，也即，当下压手压板101时，上底座1一侧的滑动座107与滑块106连接进而带动其沿着线轨105下行。作为优选地，压挡油圈装置还包括侧板6，侧板6位于下底座2的一侧，侧板6上设有导柱108，滑动座107上设有与导柱108配合的导孔109，导柱108上套设有弹簧110，弹簧110的两端分本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压挡油圈装置，其特征在于，包括上底座、下底座和立板，所述上底座的一侧设有手压板，所述上底座的另一侧通过升降机构连接于所述立板上并可沿所述立板上下升降；所述上底座的下部设有上模，所述下底座的上部设有下模，所述上模的底端设有与第一挡油圈配合的第一台阶，所述下模的顶端设有与第二挡油圈配合的第二台阶，所述上模设有贯通所述上底座的通孔，所述下模设有延伸至所述下底座中的沉孔，所述通孔与所述沉孔同轴设置。2.如权利要求1所述的压挡油圈装置，其特征在于，所述升降机构包括线轨以及滑动配合于所述线轨中的滑块，所述线轨沿竖直方向设于所述立板上，所述上底座的一侧设有滑动座，所述滑块连接于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：林仕林，林志坚，林巧，
申请(专利权)人：温州正拓汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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