电池包和具有其的动力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电池包和具有其的动力装置，包括：上壳体和下壳体，下壳体设置在上壳体的下方。下壳体包括：底壁部以及多个设置在底壁部的边沿且在周向上依次焊接固定的周壁部，每个周壁部的上端面上设置有沿周壁部的长度方向延伸的凸台，其中相邻的两个周壁部的上端面之间形成有焊接区，相邻的两个凸台在长度方向上的端部间隔开以形成避让焊接区的避让部。通过将下壳体相邻两个周壁部上的两个凸台在长度方向的端部间隔开，形成避让焊接区的避让部，可降低对焊接区焊接固定的操作难度，提升焊接、打磨的操作效果，从而可提升焊接区的密封效果，提升下壳体拼焊拐角的密封性，减少电池包密封失效的情况发生。减少电池包密封失效的情况发生。减少电池包密封失效的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
电池包和具有其的动力装置


[0001]本技术涉及汽车领域，尤其是涉及一种电池包和具有其的动力装置。

技术介绍

[0002]当前市场上电动车起火事件屡见不鲜，其中占比很大的部分，就是电池包密封不良导致的进水，从而短路起火引发的起火事件。因此如何增强电池包的密封可靠性，是提升电池包安全性的一大课题，对于电动车的安全至关重要。
[0003]电池包的密封失效的可能原因有多种，而其中电池包下壳体处，拼焊拐角处密封失效是一大原因，因此如何提升下壳体拼焊拐角的密封性是面临的一大问题。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种电池包，所述电池包的下壳体拼焊拐角的密封性好，电池包密封效果好，安全性高。
[0005]本技术的另一个目的在于提出一种动力装置。
[0006]根据本技术实施例的电池包，包括：上壳体；下壳体，所述下壳体设置在所述上壳体的下方，所述下壳体包括：底壁部以及多个设置在所述底壁部的边沿且在周向上依次焊接固定的周壁部，每个所述周壁部的上端面上设置有沿所述周壁部的长度方向延伸的凸台；其中相邻的两个所述周壁部的上端面之间形成有焊接区，相邻的两个所述凸台在长度方向上的端部间隔开以形成避让所述焊接区的避让部，所述焊接区构造为平面区域。
[0007]根据本技术实施例的电池包，通过将下壳体相邻两个周壁部上的两个凸台在长度方向的端部间隔开，形成避让焊接区的避让部，可降低对焊接区焊接固定的操作难度，提升焊接、打磨的操作效果，从而可提升焊接区的密封效果，提升下壳体拼焊拐角的密封性，减少电池包密封失效的情况发生。
[0008]在一些实施例中，所述电池包还包括：多个密封条，每个所述密封条设置在对应的所述凸台的内侧，且多个所述密封条为一体成型件依次相连。
[0009]具体地，多个所述密封条与所述多个周壁部的上端面之间设置有粘接层。
[0010]在一些实施例中，所述凸台的外侧面与对应的所述周壁部的外侧面平齐；所述凸台和所述周壁部在长度方向上的同侧一端的距离为a，所述凸台的内侧面与所述对应的所述周壁部的内侧面之间的距离为b，所述a和所述b满足：0.5≤a/b≤5。
[0011]在一些实施例中，所述凸台与对应的所述周壁部为一体成型件，所述凸台和对应的所述周壁部上形成有第一安装孔，所述上壳体上设置有与所述第一安装孔正对的第二安装孔。
[0012]具体地，所述电池包还包括：螺纹紧固件，所述螺纹紧固件穿过所述第二安装孔且与所述第一安装孔螺纹配合。
[0013]在一些实施例中，所述周壁部包括：顶壁；内侧壁和外侧壁，所述内侧壁和所述外
侧壁分别设置在所述顶壁的内侧边沿和外侧边沿且均朝向下方延伸；连接壁，所述连接壁设置在所述内侧壁和外侧壁之间，所述连接壁与所述外侧壁之间限定出所述第一安装孔的至少部分。
[0014]具体地，所述周壁部还包括：设置在所述内侧壁和所述外侧壁之间且分别与所述内侧壁和所述外侧壁固定连接的加强板。
[0015]可选地，所述凸台在长度方向上的端部构造为倒圆角结构。
[0016]根据本技术实施例的动力装置，包括上述任一项所述的电池包。
[0017]根据本技术实施例的动力装置，通过设置上述电池包，可减少电池包密封失效的情况发生，降低电池包起火事件的发生概率，提升动力装置的使用安全性。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1是根据本技术实施例的电池包的部分结构示意图；
[0021]图2是图1所示示例的A区域的放大图；
[0022]图3是根据本技术实施例的电池包的焊接区的结构示意图；
[0023]图4是根据本技术实施例的电池包的密封条与凸台的安装示意图；
[0024]图5是根据本技术实施例的电池包的下壳体的俯视图；
[0025]图6是根据本技术实施例的电池包的周壁部的部分结构示意图。
[0026]附图标记：
[0027]上壳体1、第二安装孔11、
[0028]下壳体2、第一安装孔21、
[0029]周壁部3、上端面31、外侧面32、顶壁33、内侧壁34、外侧壁35、连接壁36、加强板37、
[0030]凸台4、
[0031]焊接区5、
[0032]密封条6、
[0033]螺纹紧固件7、
具体实施方式
[0034]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0035]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装
置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0036]下面参考图1
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图6描述根据本技术实施例的电池包。
[0037]根据本技术实施例的电池包，包括：上壳体1和下壳体2，下壳体2设置在上壳体1的下方。下壳体2包括：底壁部以及多个设置在底壁部的边沿且在周向上依次焊接固定的周壁部3，每个周壁部3的上端面31上设置有沿周壁部3的长度方向延伸的凸台4，其中相邻的两个周壁部3的上端面31之间形成有焊接区5，相邻的两个凸台4在长度方向上的端部间隔开以形成避让焊接区5的避让部，焊接区5构造为平面区域。
[0038]上壳体1和下壳体2共同组成电池包的外壳，电池模组放入到上壳体1和下壳体2的容纳空间内，上壳体1设置在下壳体2的上方，值得一提的是，本技术中的上下方向为电池包在正常使用时的竖直方向的上方和下方，电池包的内侧方向为从电池包的上壳体1或下壳体2到电池包的容纳空间内的方向。
[0039]下壳体2包括底壁部和多个周壁部3，底壁部位于下壳体2的下侧，在底壁的周向的形状边缘处依次设置有多个周壁部3，多个周壁部3之间依次焊接固定，周壁部3和底壁部也焊接固定连接，底壁部和多个周壁部3共同组成下壳体2。每个周壁部3都具有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：上壳体；下壳体，所述下壳体设置在所述上壳体的下方，所述下壳体包括：底壁部以及多个设置在所述底壁部的边沿且在周向上依次焊接固定的周壁部，每个所述周壁部的上端面上设置有沿所述周壁部的长度方向延伸的凸台；其中相邻的两个所述周壁部的上端面之间形成有焊接区，相邻的两个所述凸台在长度方向上的端部间隔开以形成避让所述焊接区的避让部，所述焊接区构造为平面区域。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，还包括：多个密封条，每个所述密封条设置在多个对应的所述凸台的内侧，且多个所述密封条为一体成型件依次相连。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述密封条与所述多个周壁部的上端面之间设置有粘接层。4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述凸台的外侧面与对应的所述周壁部的外侧面平齐；所述凸台和所述周壁部在长度方向上的同侧一端的距离为a，所述凸台的内侧面与所述对应的所述周壁部的内侧面之间的距离为b，所述a和所述b满足：0.5≤a/b≤5。5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄毅轩，张德磊，陈荣康，杨雪，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：