【技术实现步骤摘要】
一种前板簧活动端吊耳支架
[0001]本技术涉及车辆减震
,尤其是涉及一种前板簧活动端吊耳支架。
技术介绍
[0002]板簧的吊耳支架是安装在车架上的关键零部件之一,在连接车架和板簧之间起到桥梁式的作用,因此,吊耳支架的可靠性会直接关系到整车的安全性;吊耳支架一般由用于连接车架梁的上部件和用于连接吊耳销轴的下部件组成,且为了保证结构强度整体采用铸造生产的方式,当目前传统的吊耳支架的设计结构仍然不太合理,连接强度、结构强度和轻量化不能达到均衡兼顾,使得使用寿命不能得到保证。
技术实现思路
[0003]为了克服
技术介绍
中的不足,本技术公开了一种前板簧活动端吊耳支架,在轻量化设计的同时,保证足够的结构强度和连接强度。
[0004]为实现上述专利技术目的,本技术采用如下技术方案:
[0005]一种前板簧活动端吊耳支架,为整体铸件,包含用于固定车架纵梁并由竖安装板和横安装板组成的L形固定架;所述竖安装板的板面四角对称设有四个侧面安装孔,所述竖安装板的外板面中部并排设有两条竖直的筋板,两条筋板之间的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种前板簧活动端吊耳支架,为整体铸件,包含用于固定车架纵梁并由竖安装板(3)和横安装板(6)组成的L形固定架,其特征在于:所述竖安装板(3)的板面四角对称设有四个侧面安装孔(1),所述竖安装板(3)的外板面中部并排设有两条竖直的筋板(11),两条筋板(11)之间的竖安装板(3)板面设有减重孔(2);所述横安装板(6)板面中央沿车架纵梁轴向并排设有两个底面安装孔(5),所述横安装板(6)两侧分别向下延伸设有第一支撑三角板(7)和第二支撑三角板(8),所述第一支撑三角板(7)和第二支撑三角板(8)的底端分别对应设有两个用于穿设吊耳销的销套(10);所述筋板(11)的底端向下延伸至第一支撑三角板(7)的外板面上部,所述第二支撑三角板(8)的外板面间隔设有三条从横安装板(6)相应侧边延伸至相应销套(10)外壁的加强筋(9)。2.根据权利要求1所述的前板簧活动端吊耳支架,其特征是:所述侧面安装孔(1)的内端外缘和底面安装孔(5)的上端外缘均设有凸台(4)。3.根据权利要求1所述的前板簧活动端吊耳支架,...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯偏喜,赵英伟,孙亚飞,
申请(专利权)人:河南宏元精铸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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