一种高效散热型商用车轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效散热型商用车轮毂，包括中心安装架，所述中心安装架表面的中部安装有连接环，所述连接环表面的一侧安装有冷却安装管a，所述冷却安装管a的一端安装有集热安装环，所述集热安装环表面的一侧安装有冷却安装管b。本实用新型专利技术通过中心安装架、连接环、冷却安装管a、集热安装环、冷却安装管b和加水管的设置，因在中心安装架的外表面进行安装连接环，且连接环的外侧进行有安装有冷却安装管a，在冷却安装管a的表面安装有集热安装环，集热安装环可将内部的温度进行吸收，在集热安装环的表面安装有冷却安装管b，通过在冷却安装管a的表面安装有加水管，便于在装置内部加入冷却液，从而达到了给装置有效降温的效果。从而达到了给装置有效降温的效果。从而达到了给装置有效降温的效果。

A high efficiency heat dissipation type commercial vehicle hub

【技术实现步骤摘要】
一种高效散热型商用车轮毂


[0001]本技术涉及车轮毂
，具体为一种高效散热型商用车轮毂。

技术介绍

[0002]铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造，利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产，制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产效率高，但是容易产生气泡（砂眼），密度不均匀，表面平滑度不够。
[0003]现有技术中一种高效散热型商用车轮毂缺点不足：1、现有技术中一种高效散热型商用车轮毂，使用时，工作人员需要对长时间使用的车轮毂进行散热，但在高速行驶中的汽车不方便进行降温轮毂，导致其容易发生形变；2、现有技术中一种高效散热型商用车轮毂，使用时，在轮毂外表面的轮胎与地面一直发生摩擦，导致其温度升高，且不方便进行排热，从而导致长期行驶会产生危险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高效散热型商用车轮毂，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种高效散热型商用车轮毂，包括中心安装架，所述中心安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效散热型商用车轮毂，包括中心安装架（1），其特征在于：所述中心安装架（1）表面的中部安装有连接环（2），所述连接环（2）表面的一侧安装有冷却安装管a（3），所述冷却安装管a（3）的一端安装有集热安装环（4），所述集热安装环（4）表面的一侧安装有冷却安装管b（5），所述冷却安装管a（3）表面的顶部安装有加水管（6），所述加水管（6）的一端通过螺纹孔螺纹连接有密封盖（7）。2.根据权利要求1所述的一种高效散热型商用车轮毂，其特征在于：所述冷却安装管b（5）的一端安装有轮胎安装环（8），所述轮胎安装环（8）的一侧安装有固定圈板（9），所述轮胎安装环（8）表面的中部均匀安装有吸热弧板（10），所述吸热弧板（10）内壁的中部设置有导热杆（11）。3.根据权利要求1所述的一种高效散热型商用车轮毂，其特征在于：所述中心安装架（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾敏栓，
申请(专利权)人：河南林镁合金科技有限公司，
类型：新型
国别省市：