本实用新型专利技术涉及框架钢构件连接件技术领域，提供一种框架钢构件的单体连接装置，旨在解决现有的连接件施工不便，工序复杂，耗费人力大，效率较低的问题，包括设置在纵向钢构件和横向钢构件连接处的上下两侧翼缘之间的内撑机构，所述纵向钢构件和横向钢构件连接处外侧还设有固定机构，所述内撑机构包括设置在纵向钢构件靠近横向钢构件一侧的翼缘之间的固定块，且固定块前后两侧分别水平向横向钢构件的腹板两侧延伸并设有两个分块，两个分块上均开设有贯穿上下侧壁的条形滑槽，且条形滑槽中分别上下对称滑动连接有两个滑动块，滑动块的两侧均设有限位卡口II。本实用新型专利技术尤其适用于框架钢构件的单体连接，具有较高的社会使用价值和应用前景。值和应用前景。值和应用前景。
【技术实现步骤摘要】
一种框架钢构件的单体连接装置
[0001]本技术涉及框架钢构件连接件
，具体涉及一种框架钢构件的单体连接装置。
技术介绍
[0002]建筑结构一般是指建筑的承重结构和围护结构，现有的建筑结构主要有现浇框架结构、钢混结构、砖混结构、现浇剪力墙结构、钢结构等，不同结构的建筑耐久性、抗震性、安全性和空间使用性能都略有不同，钢结构的各部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆接，钢结构的自重轻，施工方便，具有良好的抗震抗风性、耐久性、保温性、隔音性等，在现代建筑中得到了广泛的使用，钢结构是使用框架钢构件通过连接件连接形成的组合构件。框架钢构件的种类较多，由于热轧H 型钢翼缘宽，侧向刚度大，抗弯能力强，并且翼缘表面相互平行，构造方便，因此得到了广泛的使用。
[0003]在热轧H型钢的钢构件连接过程中，由于大多是在现场进行连接，现有的使用焊缝等的连接方式施工工序较为复杂，并且施工较为不便，费时费力，效率较低，为此，我们提出了一种框架钢构件的单体连接装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种框架钢构件的单体连接装置，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，旨在解决现有的连接件施工不便，工序复杂，耗费人力大，效率较低的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0008]一种框架钢构件的单体连接装置，包括设置在纵向钢构件和横向钢构件连接处的上下两侧翼缘之间的内撑机构，所述纵向钢构件和横向钢构件连接处外侧还设有固定机构；
[0009]所述内撑机构包括设置在纵向钢构件靠近横向钢构件一侧的翼缘之间的固定块，且固定块前后两侧分别水平向横向钢构件的腹板两侧延伸并设有两个分块，两个分块上均开设有贯穿上下侧壁的条形滑槽，且条形滑槽中分别上下对称滑动连接有两个滑动块，滑动块的两侧均设有限位卡口II，条形滑槽的侧壁上下两端设有与限位卡口II对应的限位卡口I，两个滑动块的相背离一侧均固定连接有支承板，两个滑动块相近一侧的中心处均竖直开设有半圆柱形的凹槽，且凹槽的两侧侧壁上均设有平面螺纹齿，两个凹槽中螺纹转动连接有同一个转动块，转动块两侧侧壁上设有与平面螺纹齿尺寸对应的平面螺纹，转动块的中心处同轴开设有通孔，且通孔向两侧延伸设有条形卡槽，条形卡槽中滑动卡接有连动块，连动块固定安装在同一个螺栓的两侧，螺栓贯穿固定块两侧的侧壁并与固定块转动连接。
[0010]优选的，所述固定机构包括安装在纵向钢构件和横向钢构件连接处上下翼缘相背
离一侧的防脱板，且防脱板呈门形，防脱板上设有螺纹孔并螺纹连接有固定螺栓，且固定螺栓向内侧延伸并与横向钢构件后侧的固定块上开设的螺纹孔螺纹连接。
[0011]更优选的，所述防脱板向前侧延伸有限位板，且限位板卡接在纵向钢构件远离横向钢构件一侧的翼缘之间。
[0012]优选的，多个所述支承板的相背离一侧均设有防滑垫。
[0013]优选的，所述螺栓靠近纵向钢构件的一侧贯穿固定块的侧壁并螺纹连接有缩紧螺母，且缩紧螺母固定嵌设在固定块侧壁上开设的六角槽中。
[0014]优选的，所述螺栓和固定螺栓均设有法兰。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术实施例提供了一种框架钢构件的单体连接装置，具备以下有益效果：
[0017]1、本技术中，通过钢构件连接处翼缘内侧的内撑机构，使支承板与两个钢构件的翼缘相卡进，并通过螺栓紧固，避免使用过程中松脱，有效的提高了钢构件连接的稳定性，并且在内部提供支撑力，为钢构件的连接处分担载荷，提高牢固性。
[0018]2、本技术中，通过外部的防脱板和限位板使两个钢构件的连接更加紧密，有效的避免了后期的磨损松脱，提高了钢构件在长久使用过程中的稳定性，有效的提高了钢构件连接的使用稳定性。
[0019]3、本技术中，通过内撑机构和固定机构的配合，避免了钢构件在连接中需要对钢构件进行打孔的操作，有效的提高了连接的效率，减少了钢构件连接的工作量，大大提高了钢构件的安装效率。
附图说明
[0020]下面将以明确易懂的方式，结合附图说明优选实施方式，对一种框架钢构件的单体连接装置的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。
[0021]图1为本技术外观示意图；
[0022]图2为本技术正面示意图；
[0023]图3为本技术侧视图；
[0024]图4为本技术俯视图；
[0025]图5为本技术转动块示意图；
[0026]图6为本技术中螺栓示意图。
[0027]图中：内撑机构1、固定块11、限位卡口I12、滑动块13、限位卡口II14、支承板15、防滑垫16、平面螺纹齿17、转动块18、螺栓19、连动块110、缩紧螺母111、固定机构2、防脱板21、限位板22、固定螺栓23、纵向钢构件a、横向钢构件b。
具体实施方式
[0028]下面结合附图1
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6和实施例对本技术进一步说明：
[0029]一种框架钢构件的单体连接装置，包括设置在纵向钢构件a和横向钢构件b 连接处的上下两侧翼缘之间的内撑机构1，所述纵向钢构件a和横向钢构件b连接处外侧还设有固定机构2；
[0030]本实施例中，如图1
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6所示，所述内撑机构1包括设置在纵向钢构件a靠近横向钢构
件b一侧的翼缘之间的固定块11，且固定块11前后两侧分别水平向横向钢构件b的腹板两侧延伸并设有两个分块，两个分块上均开设有贯穿上下侧壁的条形滑槽，且条形滑槽中分别上下对称滑动连接有两个滑动块13，滑动块13 的两侧均设有限位卡口II14，条形滑槽的侧壁上下两端设有与限位卡口II14对应的限位卡口I12，两个滑动块13的相背离一侧均固定连接有支承板15，两个滑动块13相近一侧的中心处均竖直开设有半圆柱形的凹槽，且凹槽的两侧侧壁上均设有平面螺纹齿17，两个凹槽中螺纹转动连接有同一个转动块18，转动块18两侧侧壁上设有与平面螺纹齿17尺寸对应的平面螺纹，转动块18的中心处同轴开设有通孔，且通孔向两侧延伸设有条形卡槽，条形卡槽中滑动卡接有连动块110，连动块110固定安装在同一个螺栓19的两侧，螺栓19贯穿固定块11两侧的侧壁并与固定块11转动连接，在内部为钢构件连接处提供支撑力，为钢构件分担载荷，提高连接的牢固性。
[0031]本实施例中，如图1
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4所示，所述固定机构2包括安装在纵向钢构件a和横向钢构件b连接处上下翼缘相背离一侧的防脱板21，且防脱板21呈门形，防脱板21上设有螺纹孔并螺纹连接有固定螺栓23，且固定螺栓23向内侧延伸并与横向钢构件b后侧的固定块11上开设的螺纹孔螺纹连接，将连接处的载荷转移分散，提高连接处的稳定性。
[0032]本实施例中，如图1
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4所示，所述防脱板21向前侧延伸有限位板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种框架钢构件的单体连接装置，包括设置在纵向钢构件和横向钢构件连接处的上下两侧翼缘之间的内撑机构(1)，其特征在于，所述纵向钢构件和横向钢构件连接处外侧还设有固定机构(2)；所述内撑机构(1)包括设置在纵向钢构件靠近横向钢构件一侧的翼缘之间的固定块(11)，且固定块(11)前后两侧分别水平向横向钢构件的腹板两侧延伸并设有两个分块，两个分块上均开设有贯穿上下侧壁的条形滑槽，且条形滑槽中分别上下对称滑动连接有两个滑动块(13)，滑动块(13)的两侧均设有限位卡口II(14)，条形滑槽的侧壁上下两端设有与限位卡口II(14)对应的限位卡口I(12)，两个滑动块(13)的相背离一侧均固定连接有支承板(15)，两个滑动块(13)相近一侧的中心处均竖直开设有半圆柱形的凹槽，且凹槽的两侧侧壁上均设有平面螺纹齿(17)，两个凹槽中螺纹转动连接有同一个转动块(18)，转动块(18)两侧侧壁上设有与平面螺纹齿(17)尺寸对应的平面螺纹，转动块(18)的中心处同轴开设有通孔，且通孔向两侧延伸设有条形卡槽，条形卡槽中滑动卡接有连动块(110)，连动块(110)固定安装在同一个螺栓(19)的两侧，螺栓(19)贯穿固...
【专利技术属性】
技术研发人员：司家强，冯家兵，张文军，昂忠，
申请(专利权)人：安徽恒钛智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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