一种多合一型铝型材智慧交通信号杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多合一型铝型材智慧交通信号杆，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端杆身固定连接有横梁，所述横梁上开设有活动槽，其顶部固定连接有螺纹管，所述螺纹管内螺纹连接有螺钉，所述活动槽内插入有信号架，所述横梁的表面开设有若干个与螺钉相配合的定位孔，所述信号架上安装有若干个信号灯，所述信号灯的上方设置有防护机构。本实用新型专利技术具有结构设计合理，稳定性高，防护效果好，信号灯不易损坏，便于调节，并且缓冲效果好，可有效避免车辆碰撞后发生倾倒等特点。生倾倒等特点。生倾倒等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种多合一型铝型材智慧交通信号杆


[0001]本技术涉及交通设备
，具体为一种多合一型铝型材智慧交通信号杆。

技术介绍

[0002]信号杆，常指交通信号杆，又称交通红绿灯杆。信号杆是交通信号中的重要组成部分，是道路交通信号灯的重要构架部分。信号灯杆按照结构分为八角信号灯杆，圆柱信号灯杆，圆锥信号灯杆。按照结构可以分为单悬臂信号灯杆，双悬臂信号灯杆，框架信号灯杆，一体化信号灯杆。
[0003]现有的交通信号杆由于结构设计的原因，缺少防护措施，当重物掉落时容易损坏信号灯，并且无法根据需要调节信号灯与马路之间的距离，此外，现有的交通信号杆缺少缓冲措施，当与车辆之间发生碰撞时容易发生倾倒，因此急需对其进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术解决的技术问题在于克服现有技术的交通信号灯缺少防护措施，信号灯容易损坏，无法调节信号灯与马路之间的距离，并且缺少缓冲措施的缺陷，提供一种多合一型铝型材智慧交通信号杆。所述一种多合一型铝型材智慧交通信号杆具有结构设计合理，稳定性高，防护效果好，信号灯不易损坏，便于调节，并且缓冲效果好，可有效避免车辆碰撞后发生倾倒等特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多合一型铝型材智慧交通信号杆，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端杆身固定连接有横梁，所述横梁上开设有活动槽，其顶部固定连接有螺纹管，所述螺纹管内螺纹连接有螺钉，所述活动槽内插入有信号架，所述横梁的表面开设有若干个与螺钉相配合的定位孔，所述信号架上安装有若干个信号灯，所述信号灯的上方设置有防护机构。
[0006]优选的，所述防护机构包括防护架，所述防护架为n字形，其两侧底部均固定连接有固定块，所述固定块固定连接在信号架上。
[0007]优选的，所述防护架的顶部固定连接有防护罩，所述防护罩的顶部为弧形。
[0008]优选的，所述底座的底部固定连接有若干根安装杆，所述安装杆的底部为尖刺状，其杆身表面均匀设置有若干个三角形倒刺。
[0009]优选的，所述支撑杆的杆身固定连接有固定筒，所述固定筒的筒身固定连接有若干对支架，每对所述支架之间固定连接有固定轴，每根所述固定轴的轴身均活动连接有缓冲筒。
[0010]优选的，所述缓冲筒的中心开设有与固定轴相配合的通孔，所述固定轴穿过通孔，所述通孔的内壁表面设置有一层缓冲圈，所述缓冲筒的筒身表面均匀设置有若干个半球形橡胶块。
[0011]优选的，所述支架以支撑杆为中心呈环状设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、结构设计合理，稳定性高，安装杆的底部为尖刺状，可插入至地面土壤中，其杆身表面均匀设置有若干个三角形倒刺，可增大安装杆与地面土壤之间的抓地力，从而有效提高了底座的稳定性；
[0014]2、防护效果好，通过防护机构中各个构件之间的相互配合可对信号架进行防护，以避免防止重物直接掉落到信号灯上而造成其损坏；
[0015]3、缓冲性能强，当车辆撞击该交通信号灯时，通过缓冲筒可卸去部分冲击力，从而保护支撑杆，以防止其发生倾倒；
[0016]4、便于调节，信号架可沿着活动槽左右移动，螺钉的末端可插入至对应的定位孔中，通过螺钉与定位孔之间的相互配合可对信号架的位置进行固定，以便根据需要调节信号灯与马路之间的距离。
附图说明
[0017]图1为本技术的外部结构立体图；
[0018]图2为本技术的整体结构示意图；
[0019]图3为图2中的A处放大图；
[0020]图4为固定筒和缓冲筒的俯视图。
[0021]图中标号：1、底座；2、支撑杆；3、横梁；4、螺纹管；5、螺钉；6、信号架；7、定位孔；8、信号灯；9、防护架；10、固定块；11、防护罩；12、安装杆；13、固定筒；14、支架；15、固定轴；16、缓冲筒；17、通孔；18、缓冲圈。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种多合一型铝型材智慧交通信号杆，包括底座1，底座1的底部固定连接有若干根安装杆12，安装杆12的底部为尖刺状，可插入至地面土壤中，其杆身表面均匀设置有若干个三角形倒刺，可增大安装杆12与地面土壤之间的抓地力，从而有效提高了底座1的稳定性，底座1的顶部固定连接有支撑杆2，支撑杆2为铝材质，支其杆身固定连接有固定筒13，固定筒13的筒身固定连接有若干对支架14，支架14以支撑杆2为中心呈环状设置，每对支架14之间固定连接有固定轴15，每根固定轴15的轴身均活动连接有缓冲筒16，缓冲筒16的中心开设有与固定轴15相配合的通孔17，固定轴15穿过通孔17，缓冲筒16可绕着固定轴15旋转，当车辆撞击该交通信号灯时会首先与缓冲筒16接触，此时缓冲筒16因受力而转动，从而可卸去部分冲击力，以便保护支撑杆2，防止其发生倾倒，通孔17的内壁表面设置有一层缓冲圈18，缓冲圈18为橡胶材质，具有弹性，可吸收外力冲击，以避免缓冲筒16转动时与固定轴15之间发生碰撞，缓冲筒16的筒身表面均匀设置有若干个半球形橡胶块，当受到挤压时会发生弹性变形，从而可起到缓冲保护的效果，以避免缓冲筒16与车辆直接接触而产生磨损，支撑杆2的顶端杆身固定连接有横梁3，横梁3上
开设有活动槽，其顶部固定连接有螺纹管4，螺纹管4内螺纹连接有螺钉5，活动槽内插入有信号架6，横梁3的表面开设有若干个与螺钉5相配合的定位孔7，信号架6上安装有若干个信号灯8，信号架6可沿着活动槽左右移动，螺钉5的末端可插入至对应的定位孔7中，通过螺钉5与定位孔7之间的相互配合可对信号架6的位置进行固定，以便根据需要调节信号灯8与马路之间的距离，信号灯8的上方设置有防护机构，防护机构包括防护架9，防护架9为n字形，其两侧底部均固定连接有固定块10，固定块10固定连接在信号架6上，通过防护架9可对信号灯8进行防护，以防止重物直接掉落到信号灯8上而造成其损坏，防护架9的顶部固定连接有防护罩11，防护罩11的顶部为弧形，当重物掉落时可分解部分受力，从而避免防护架9因外力冲击而发生弯曲变形。
[0024]工作原理：本技术在使用时，首先将安装杆12插入至地面土壤中，以便将底座1连同支撑杆2一起固定在地面，然后沿着活动槽左右移动信号架6，待信号灯8与马路之间的距离达到合适的需求后，拧紧螺纹管4内的螺钉5，直至其末端插入至对应的定位孔7中，以便对信号架6的位置进行固定，通过信号架6上的信号灯8可进行智慧交通指挥，通过防护架9可对信号灯8进行防护，以防止重物直接掉落到信号灯8上而造成其损坏，当车辆撞击该交通信本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多合一型铝型材智慧交通信号杆，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶端杆身固定连接有横梁(3)，所述横梁(3)上开设有活动槽，其顶部固定连接有螺纹管(4)，所述螺纹管(4)内螺纹连接有螺钉(5)，所述活动槽内插入有信号架(6)，所述横梁(3)的表面开设有若干个与螺钉(5)相配合的定位孔(7)，所述信号架(6)上安装有若干个信号灯(8)，所述信号灯(8)的上方设置有防护机构。2.根据权利要求1所述的一种多合一型铝型材智慧交通信号杆，其特征在于：所述防护机构包括防护架(9)，所述防护架(9)为n字形，其两侧底部均固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)固定连接在信号架(6)上。3.根据权利要求2所述的一种多合一型铝型材智慧交通信号杆，其特征在于：所述防护架(9)的顶部固定连接有防护罩(11)，所述防护罩(11)的顶部为弧形。4.根据权利要求1所述的一种多合一型铝型材智慧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈正松，郝道德，李悦，
申请(专利权)人：江苏南洋铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：