一种简易汽车零部件轴承制造模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种简易汽车零部件轴承制造模具，包括下底座，所述下底座的上端四角均固定连接有支撑柱，所述下底座的上端中部开有二号凹槽，所述下底座的上端左部与上端右部之间共同固定连接有上底座，所述上底座的下端中部开有一号凹槽，所述上底座的下端前部固定连接有脱模装置，所述脱模装置的上端螺纹连接有制模装置，四个所述支撑柱的上端共同固定连接有横板，所述横板的上端中部固定连接有清洁装置。本实用新型专利技术所述的一种简易汽车零部件轴承制造模具，通过在整个装置上设置脱模装置与制模装置，实现快速脱模，增强起模的力度、增强起模稳定性和增强其生产效率，安全性能高，提高轴承制造模具的生产质量。提高轴承制造模具的生产质量。提高轴承制造模具的生产质量。

【技术实现步骤摘要】
一种简易汽车零部件轴承制造模具


[0001]本技术涉及模具设备
，特别涉及一种简易汽车零部件轴承制造模具。

技术介绍

[0002]工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，1.现有的技术采用流道及浇口在分模线上，与产品在开模时一起脱模，设计复杂，难以起模，导致模型损坏造成不必要的损失；2.现有汽车零部件轴承制造模具完成后，模具上粘连废料，不易清洗，且人工清洁费时费力，影响轴承模具使用效果；故此，我们提出一种新型的简易汽车零部件轴承制造模具。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种简易汽车零部件轴承制造模具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种简易汽车零部件轴承制造模具，包括下底座，所述下底座的上端四角均固定连接有支撑柱，所述下底座的上端中部开有二号凹槽，所述下底座的上端左部与上端右部之间共同固定连接有上底座，所述上底座的下端中部开有一号凹槽，所述上底座的下端前部固定连接有脱模装置，所述脱模装置的上端螺纹连接有制模装置，四个所述支撑柱的上端共同固定连接有横板，所述横板的上端中部固定连接有清洁装置。
[0006]优选的，所述脱模装置包括电机，所述电机的输出端贯穿上底座并固定连接有一号齿轮，所述一号齿轮啮合连接有二号齿轮，所述二号齿轮的外表面左部、外表面右部和外表面后部啮合连接有三号齿轮，所述三号齿轮的上端中部均固定连接有螺杆，所述二号齿轮的下端中部固定连接有连接轴，且连接轴固定连接在上底座的上端中部，所述电机固定连接在上底座的下端前部。
[0007]优选的，所述制模装置包括圆盘，所述圆盘的上端开有螺孔，所述螺孔设置有三个，且三个螺孔以圆盘的圆心环形阵列，所述圆盘的上端中部固定连接有加固盘，所述加固盘的上端中部固定连接有圆模块，所述加固盘的上端固定连接有若干个加固帽，且若干个加固帽位于圆模块的外侧，所述圆盘螺纹连接在螺杆的外表面。
[0008]优选的，所述清洁装置包括液压缸与圆罩，所述液压缸的输出端依次贯穿横板和圆罩并固定连接有压块，所述圆罩的下端开有圆槽，所述圆槽的内槽壁固定连接有若干个毛刷，且若干个毛刷以圆罩的圆心环形阵列，所述液压缸固定连接在横板的上端中部。
[0009]优选的，三个所述螺孔的位置尺寸与三个螺杆的位置尺寸相适配，所述圆模块位于与压块的正下方。
[0010]优选的，若干个毛刷紧贴压块的外侧，且压块的位置与圆模块的位置相对应，所述圆罩固定连接横板的下端中部。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1.本技术中，通过在整个装置上设置脱模装置与制模装置，利用电机的输出端作用，从而带动一号齿轮转动，使其一号齿轮啮合二号齿轮，一号齿轮转动时从而带动二号齿轮转动，同时位于二号齿轮的外侧三个三号齿轮转动，从而使套接在螺杆上的圆盘进行升降运动，圆模块制模完成后，降低圆盘，实现快速脱模，增强起模的力度和稳定性，增强其生产效率。
[0013]2.通过在整个装置上设置清洁装置，制模完成后，在圆罩内开有圆槽，圆槽内壁固定安装若干个毛刷，将压块外侧残留着废料，进行大面积清扫，避免废料堆积，提高轴承制造模具的使用效果，减少模具损坏的概率。
附图说明
[0014]图1为本技术一种简易汽车零部件轴承制造模具的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种简易汽车零部件轴承制造模具的脱模装置的整体结构示意图；
[0016]图3为本技术一种简易汽车零部件轴承制造模具的制模装置的整体结构示意图；
[0017]图4为本技术一种简易汽车零部件轴承制造模具的清洁装置的连接示意图。
[0018]图中：1、下底座；2、上底座；3、支撑柱；4、制模装置；5、横板；6、清洁装置；7、一号凹槽；8、脱模装置；9、二号凹槽；81、电机；82、一号齿轮；83、二号齿轮；84、三号齿轮；85、连接轴；86、螺杆；41、圆盘；42、螺孔；43、圆模块；44、加固盘；45、加固帽；61、液压缸；62、圆罩；63、圆槽；64、毛刷；65、压块。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]如图1
‑
4所示，一种简易汽车零部件轴承制造模具，包括下底座1，其特征在于：下底座1的上端四角均固定连接有支撑柱3，下底座1的上端中部开有二号凹槽9，下底座1的上
端左部与上端右部之间共同固定连接有上底座2，上底座2的下端中部开有一号凹槽7，上底座2的下端前部固定连接有脱模装置8，脱模装置8的上端螺纹连接有制模装置4，四个支撑柱3的上端共同固定连接有横板5，横板5的上端中部固定连接有清洁装置6。
[0023]脱模装置8包括电机81，利用电机81的输出端作用，从而带动一号齿轮82转动，电机81的输出端贯穿上底座2并固定连接有一号齿轮82，一号齿轮82啮合连接有二号齿轮83，二号齿轮83的外表面左部、外表面右部和外表面后部啮合连接有三号齿轮84，三号齿轮84的上端中部均固定连接有螺杆86，二号齿轮83的下端中部固定连接有连接轴85，且连接轴85固定连接在上底座2的上端中部，电机81固定连接在上底座2的下端前部；制模装置4包括圆盘41，圆盘41的上端开有螺孔42，螺孔42设置有三个，且三个螺孔42以圆盘41的圆心环形阵列，圆盘41的上端中部固定连接有加固盘44，加固盘44的上端中部固定连接有圆模块43，加固盘44的上端固定连接有若干个加固帽45，且若干个加固帽45位于圆模块43的外侧，圆盘41螺纹连接在螺杆86的外表面；清洁装置6包括液压缸61与圆罩62，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种简易汽车零部件轴承制造模具，包括下底座(1)，其特征在于：所述下底座(1)的上端四角均固定连接有支撑柱(3)，所述下底座(1)的上端中部开有二号凹槽(9)，所述下底座(1)的上端左部与上端右部之间共同固定连接有上底座(2)，所述上底座(2)的下端中部开有一号凹槽(7)，所述上底座(2)的下端前部固定连接有脱模装置(8)，所述脱模装置(8)的上端螺纹连接有制模装置(4)，四个所述支撑柱(3)的上端共同固定连接有横板(5)，所述横板(5)的上端中部固定连接有清洁装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种简易汽车零部件轴承制造模具，其特征在于：所述脱模装置(8)包括电机(81)，所述电机(81)的输出端贯穿上底座(2)并固定连接有一号齿轮(82)，所述一号齿轮(82)啮合连接有二号齿轮(83)，所述二号齿轮(83)的外表面左部、外表面右部和外表面后部啮合连接有三号齿轮(84)，所述三号齿轮(84)的上端中部均固定连接有螺杆(86)，所述二号齿轮(83)的下端中部固定连接有连接轴(85)，且连接轴(85)固定连接在上底座(2)的上端中部，所述电机(81)固定连接在上底座(2)的下端前部。3.根据权利要求1所述的一种简易汽车零部件轴承制造模具，其特征在于：所述制模装置(4)包括圆盘(41)，所述圆盘(41)的上端开有螺孔(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：王珂，
申请(专利权)人：重庆海合柠机械有限公司，
类型：新型
国别省市：