本实用新型专利技术涉及船舶加工技术领域，特别是一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，包括热铆焊接机主体，所述热铆焊接机主体的一侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一端固定连接有支撑板，所述支撑板远离支撑柱的一侧固定连接有支撑腿，所述支撑板靠近支撑柱的一侧固定连接有连接块。本实用新型专利技术的优点在于：通过操作台、第一连接板、第一夹板、第一弹簧、第二夹板、第二弹簧、把手和操作球的配合设置，抓住把手进行转动，操作球转动，将第二夹板向第一夹板推动夹紧钢结构，焊接完成后，松开把手，第二弹簧顶住第二限位片，使得操作球回转，第二夹板复位，把手在杠杆原理的作用下，使用较小的力就能将钢构件固定牢靠，操作简单快捷。操作简单快捷。操作简单快捷。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置
[0001]本技术涉及船舶加工
，特别是一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置。
技术介绍
[0002]由于船舶工作环境恶劣，船体壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等因素、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN210937835U中公开的一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，该船舶钢结构加工用热铆焊接装置，虽然，通过将待焊接的钢结构放置在安装内槽内部，侧夹板在挤压弹簧的作用下挤压固定钢结构，手动旋转手动旋钮，手动旋钮螺纹带动传动螺纹杆水平移动，从而带动侧模板在水平方向上移动，侧模板向外侧移动，可增加模头尺寸，同理，侧模板向内侧移动，可减小模头尺寸；热铆焊接过程中，吸气泵工作，将焊接产生的刺激气体从吸气管通入吸附槽，吸附槽将空气中的有害气体吸附，减小加工工人对有害气体的吸入量，达到了提高热铆焊接的安全性，便于工人操作，提高模头尺寸调节灵活性的目的，但是，该船舶钢结构加工用热铆焊接装置，对钢结构的固定效果不好，使得钢结构固定不牢靠，影响焊接效果。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，有效解决了现有技术的不足。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，包括热铆焊接机主体，所述热铆焊接机主体的一侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一端固定连接有支撑板，所述支撑板远离支撑柱的一侧固定连接有支撑腿，所述支撑板靠近支撑柱的一侧固定连接有连接块，所述连接块远离支撑板的一侧固定连接有操作台；
[0006]其中，所述操作台远离连接块的一侧固定连接有第一连接板，所述第一连接板的内部滑动连接有第一导向杆，所述第一导向杆的一端固定连接有第一限位片，所述第一导向杆远离第一限位片的一端固定连接有第一夹板，所述第一导向杆的外表面套接有第一弹簧；
[0007]所述操作台靠近第一连接板的一侧固定连接有第二连接板，所述第二连接板的内部滑动连接有第二导向杆，所述第二导向杆的一端固定连接有第二限位片，所述第二导向杆远离第二限位片的一端固定连接有第二夹板，所述第二导向杆的外表面套接有第二弹簧，所述操作台靠近第二连接板的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的内部螺纹连接有丝杠，所述丝杠的一端固定连接有把手，所述丝杠远离把手的一端固定连接有操作球，所述支撑架远离操作台的一侧固定连接有档杆。
[0008]可选的，所述支撑柱的形状为L形，所述支撑架的形状为L形。
[0009]可选的，所述支撑腿位于支撑板下方的一角，所述支撑腿的数量为四个，四个所述支撑腿固定连接在支撑板下方的四角，能够撑住支撑板。
[0010]可选的，所述第一导向杆贯穿第一连接板，所述第一限位片的形状为圆形，所述第一限位片的直径大于第一导向杆的直径，避免第一导向杆脱落。
[0011]可选的，所述第一弹簧位于第一夹板与第一连接板之间，能够夹紧钢结构进行焊接。
[0012]可选的，所述第二导向杆贯穿第二连接板，所述第二限位片的形状为圆形，所述第二限位片的直径大于第二导向杆的直径。
[0013]可选的，所述第二弹簧位于第二限位片与第二连接板之间，能够将第二夹板收回。
[0014]可选的，所述操作球位于第二连接板和第二夹板之间，操作球转动，将第二夹板推出，能够将钢结构固定牢靠。
[0015]本技术具有以下优点：
[0016]该船舶钢结构加工用热铆焊接装置，通过操作台远离连接块的一侧固定连接有第一连接板，以及第一夹板、第一弹簧、第二夹板、第二弹簧、把手和操作球之间的配合设置，将钢结构放在第一夹板和第二夹板之间，抓住把手进行转动，操作球转动，将第二夹板向第一夹板推动夹紧钢结构，焊接完成后，松开把手，第二弹簧顶住第二限位片，第二夹板向操作球施加压力，使得操作球回转，第二夹板复位，把手在杠杆原理的作用下，使用较小的力就能将钢构件固定牢靠，第二夹板能够自动复位，操作简单快捷。
附图说明
[0017]图1为本技术第一视角的结构示意图；
[0018]图2为本技术第二视角的结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中A处的结构放大示意图。
[0020]图中：1
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热铆焊接机主体，2
‑
支撑柱，3
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支撑板，4
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支撑腿，5
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连接块，6
‑ꢀ
操作台，7
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第一连接板，8
‑
第一导向杆，9
‑
第一限位片，10
‑
第一夹板，11
‑
第一弹簧，12
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第二连接板，13
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第二导向杆，14
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第二限位片，15
‑
第二夹板，16
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第二弹簧，17
‑
支撑架，18
‑
丝杠，19
‑
把手，20
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操作球，21
‑
档杆。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0022]如图1至图3所示，本技术提供的一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，包括热铆焊接机主体1，热铆焊接机主体1的一侧固定连接有支撑柱2，支撑柱2的一端固定连接有支撑板3，支撑板3远离支撑柱2的一侧固定连接有支撑腿4，支撑板3靠近支撑柱2的一侧固定连接有连接块5，连接块5远离支撑板3的一侧固定连接有操作台6，其中，操作台6远离连接块5的一侧固定连接有第一连接板7，第一连接板7的内部滑动连接有第一导向杆8，第一导向杆8 的一端固定连接有第一限位片9，第一导向杆8远离第一限位片9的一端固定连接有第一夹板10，第一导向杆8的外表面套接有第一弹簧11，操作台6靠近第一连接板7的一
侧固定连接有第二连接板12，第二连接板12的内部滑动连接有第二导向杆13，第二导向杆13的一端固定连接有第二限位片14，第二导向杆13 远离第二限位片14的一端固定连接有第二夹板15，第二导向杆13的外表面套接有第二弹簧16，操作台6靠近第二连接板12的一侧固定连接有支撑架17，支撑架17的内部螺纹连接有丝杠18，丝杠18的一端固定连接有把手19，丝杠 18远离把手19的一端固定连接有操作球20，支撑架17远离操作台1的一侧固定连接有档杆21，将钢结构放在第一夹板10和第二夹板15之间，抓住把手19 进行转动，操作球20转动，将第二夹板15向第一夹板10推动夹紧钢结构，焊接完成后，松开把手19，第二弹簧16顶住第二限位片14，第二夹板1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，其特征在于：包括热铆焊接机主体(1)，所述热铆焊接机主体(1)的一侧固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的一端固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)远离支撑柱(2)的一侧固定连接有支撑腿(4)，所述支撑板(3)靠近支撑柱(2)的一侧固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)远离支撑板(3)的一侧固定连接有操作台(6)；其中，所述操作台(6)远离连接块(5)的一侧固定连接有第一连接板(7)，所述第一连接板(7)的内部滑动连接有第一导向杆(8)，所述第一导向杆(8)的一端固定连接有第一限位片(9)，所述第一导向杆(8)远离第一限位片(9)的一端固定连接有第一夹板(10)，所述第一导向杆(8)的外表面套接有第一弹簧(11)；所述操作台(6)靠近第一连接板(7)的一侧固定连接有第二连接板(12)，所述第二连接板(12)的内部滑动连接有第二导向杆(13)，所述第二导向杆(13)的一端固定连接有第二限位片(14)，所述第二导向杆(13)远离第二限位片(14)的一端固定连接有第二夹板(15)，所述第二导向杆(13)的外表面套接有第二弹簧(16)，所述操作台(6)靠近第二连接板(12)的一侧固定连接有支撑架(17)，所述支撑架(17)的内部螺纹连接有丝杠(18)，所述丝杠(18)的一端固定连接有把手(19)，所述丝杠(18)远离把手(19)的一端固定连接有操作球(20)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋晓军，
申请(专利权)人：徐州盈歌船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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