本实用新型专利技术涉及甲板清洗技术领域，特别是一种船舶甲板高效清洗装置，包括车板，所述车板顶面的一侧固定连接有清洗水箱，所述清洗水箱一侧面底部的一侧固定连接有出水管，所述出水管的一侧固定连接有开关阀。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置了第二固定耳，第二固定耳底部的中心处固定连接有导向杠，导向杠的外壁滑动连接有滑动块，滑动块的底面固定连接有刷板，刷板的底面固定连接有若干刷毛，滑动块顶面的中心处固定连接有摆动杆，摆动杆的中部开设有导向槽，能够使驱动电机可以通过驱动转盘转动，使转轴带动摆动杆做线性往复滑动，致使若干刷毛刷洗甲板，便可以完成清洗，减轻了人力负担，而且刷洗频率比人工高，提高了清洁效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶甲板高效清洗装置
[0001]本技术涉及甲板清洗
，特别是一种船舶甲板高效清洗装置。
技术介绍
[0002]甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。
[0003]甲板清洗是船员必不可少的一项工作，但是目前的甲板清洗多是依靠人工实用清理工具进行清洗，这样的方式存在以下问题：
[0004]清洗工具清理费时费力，而且清洗效果不佳。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种船舶甲板高效清洗装置，有效解决了现有技术的不足。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种船舶甲板高效清洗装置，包括车板，所述车板顶面的一侧固定连接有清洗水箱，所述清洗水箱一侧面底部的一侧固定连接有出水管，所述出水管的一侧固定连接有开关阀；
[0007]所述车板一侧面的两侧均固定连接有第一固定耳，所述第一固定耳一侧的中心处固定连接有喷洒杆，所述喷洒杆的底部固定连接有若干节流喷头，所述喷洒杆的一端与出水管远离清洗水箱的一端固定连接；
[0008]所述车板底面靠近第一固定耳一侧的边缘处固定连接有第二固定耳，所述第二固定耳底部的中心处固定连接有导向杠，所述导向杠的外壁滑动连接有滑动块，所述滑动块的底面固定连接有刷板，所述刷板的底面固定连接有若干刷毛，所述滑动块顶面的中心处固定连接有摆动杆，所述摆动杆的中部开设有导向槽，所述导向杠外壁的两侧均套接有复位弹簧；
[0009]所述车板顶面靠近滑动块的一侧开设有条形滑孔，所述车板顶面靠近条形滑孔一侧的中部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘远离驱动电机一侧面的边缘处固定连接有转轴。
[0010]可选的，所述车板底面的两侧均固定连接有万向轮，所述车板顶面远离条形滑孔的一侧固定连接有车把，所述万向轮底部的位置低于刷板底面的位置，若干所述刷毛远离刷板一端的位置低于万向轮底部的位置，使毛远可以贴紧甲板，通过滑动，实现清理。
[0011]可选的，所述车板顶面靠近驱动电机一侧的边缘处固定连接有蓄电池，所述蓄电池的输出端通过导线与驱动电机的输入端固定连接，通过蓄电池供电，便可以不用拖着导线工作，提高了其工作范围，减小了导线的限制，所述清洗水箱顶部的入口处螺纹连接有箱盖。
[0012]可选的，所述摆动杆的位置与条形滑孔的位置相对应，所述摆动杆的宽度与条形滑孔内壁的宽度相适配，所述摆动杆与条形滑孔滑动连接。
[0013]可选的，所述转轴的位置与导向槽的位置相对应，所述转轴贯穿导向槽，所述转轴与导向槽滑动连接，所述导向槽的长度大于转盘的直径，使转盘转动时，不至于转轴与导向槽发生干涉，使其可以顺利传动，将转动运动转化为水平往复运动。
[0014]可选的，两个所述复位弹簧分别位于滑动块两侧与第二固定耳的一侧面之间，所述滑动块的长度小于导向杠的长度。
[0015]本技术具有以下优点：
[0016]1、该船舶甲板高效清洗装置，通过设置了第二固定耳，第二固定耳底部的中心处固定连接有导向杠，导向杠的外壁滑动连接有滑动块，滑动块的底面固定连接有刷板，刷板的底面固定连接有若干刷毛，滑动块顶面的中心处固定连接有摆动杆，摆动杆的中部开设有导向槽，导向杠外壁的两侧均套接有复位弹簧，且车板顶面靠近滑动块的一侧开设有条形滑孔，车板顶面靠近条形滑孔一侧的中部固定连接有驱动电机，驱动电机的输出端固定连接有转盘，转盘远离驱动电机一侧面的边缘处固定连接有转轴，摆动杆的位置与条形滑孔的位置相对应，摆动杆的宽度与条形滑孔内壁的宽度相适配，摆动杆与条形滑孔滑动连接，转轴的位置与导向槽的位置相对应，转轴贯穿导向槽，转轴与导向槽滑动连接，导向槽的长度大于转盘的直径，能够使驱动电机可以通过驱动转盘转动，使转轴带动摆动杆做线性往复滑动，从而将转动转化为水平滑动，致使若干刷毛刷洗甲板，只需推动前进，便可以完成清洗，减轻了人力负担，而且刷洗频率比人工高，提高了清洁效果。
[0017]2、该船舶甲板高效清洗装置，通过设置了清洗水箱，所述清洗水箱一侧面底部的一侧固定连接有出水管，所述出水管的一侧固定连接有开关阀，且车板一侧面的两侧均固定连接有第一固定耳，所述第一固定耳一侧的中心处固定连接有喷洒杆，所述喷洒杆的底部固定连接有若干节流喷头，所述喷洒杆的一端与出水管远离清洗水箱的一端固定连接，能够借助连通器原理，使清洗水箱的水通过出水管可以自流到喷洒杆的位置，通过节流喷头滴到刷板前方，不需使用水泵，节省了能源，而且通过节流喷头滴水的方式，可以节约用水。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0020]图3为本技术滑动块的结构示意图。
[0021]图中：1
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车板，2
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清洗水箱，3
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出水管，4
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开关阀，5
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第一固定耳，6
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喷洒杆，7
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节流喷头，8
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条形滑孔，9
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滑动块，10
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刷板，11
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摆动杆，12
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驱动电机，13
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转盘，14
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转轴，15
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导向槽，16
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万向轮，17
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车把，18
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箱盖，19
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蓄电池，20
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第二固定耳，21
‑
导向杠，22
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复位弹簧，23
‑
刷毛。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0023]如图1至图3所示，本技术提供的一种船舶甲板高效清洗装置，包括车板1，车板1顶面的一侧固定连接有清洗水箱2，清洗水箱2一侧面底部的一侧固定连接有出水管3，
出水管3的一侧固定连接有开关阀4；
[0024]车板1一侧面的两侧均固定连接有第一固定耳5，第一固定耳5一侧的中心处固定连接有喷洒杆6，喷洒杆6的底部固定连接有若干节流喷头7，喷洒杆6的一端与出水管3远离清洗水箱2的一端固定连接；
[0025]车板1底面靠近第一固定耳5一侧的边缘处固定连接有第二固定耳20，第二固定耳20底部的中心处固定连接有导向杠21，导向杠21的外壁滑动连接有滑动块9，滑动块9的底面固定连接有刷板10，刷板10的底面固定连接有若干刷毛23，滑动块9顶面的中心处固定连接有摆动杆11，摆动杆11的中部开设有导向槽15，导向杠21外壁的两侧均套接有复位弹簧22；
[0026]车板1顶面靠近滑动块9的一侧开设有条形滑孔8，车板1顶面靠近条形滑孔8一侧的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶甲板高效清洗装置，其特征在于：包括车板(1)，所述车板(1)顶面的一侧固定连接有清洗水箱(2)，所述清洗水箱(2)一侧面底部的一侧固定连接有出水管(3)，所述出水管(3)的一侧固定连接有开关阀(4)；所述车板(1)一侧面的两侧均固定连接有第一固定耳(5)，所述第一固定耳(5)一侧的中心处固定连接有喷洒杆(6)，所述喷洒杆(6)的底部固定连接有若干节流喷头(7)，所述喷洒杆(6)的一端与出水管(3)远离清洗水箱(2)的一端固定连接；所述车板(1)底面靠近第一固定耳(5)一侧的边缘处固定连接有第二固定耳(20)，所述第二固定耳(20)底部的中心处固定连接有导向杠(21)，所述导向杠(21)的外壁滑动连接有滑动块(9)，所述滑动块(9)的底面固定连接有刷板(10)，所述刷板(10)的底面固定连接有若干刷毛(23)，所述滑动块(9)顶面的中心处固定连接有摆动杆(11)，所述摆动杆(11)的中部开设有导向槽(15)，所述导向杠(21)外壁的两侧均套接有复位弹簧(22)；所述车板(1)顶面靠近滑动块(9)的一侧开设有条形滑孔(8)，所述车板(1)顶面靠近条形滑孔(8)一侧的中部固定连接有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的输出端固定连接有转盘(13)，所述转盘(13)远离驱动电机(12)一侧面的边缘处固定连接有转轴(14)。2.根据权利要求1所述的一种船舶甲板高效清洗装...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋晓军，
申请(专利权)人：徐州盈歌船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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