一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，包括操作主体、把手和底座，所述操作主体一侧底端固定连接有底座，且底座顶面固定连接有把手，所述操作主体底面固定连接有万向轮，且万向轮一侧设置有高压喷头，所述高压喷头顶面固定连接有操作主体，且操作主体内部底面中心处固定连接有电机，并且电机顶面设置有主动齿轮。该用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，在对甲板表面进行除锈清洁时，毛刷通过从动齿轮与主动齿轮的啮合连接进行除锈工作，同时套筒内壁活动套接有子排污管，有利于防止在套筒转动的过程中子排污旋转，提高了整体的排污效果。提高了整体的排污效果。提高了整体的排污效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置


[0001]本技术涉及船舶与海洋工程
，具体为一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置。

技术介绍

[0002]船舶与海洋工程在我国发展迅速，船舶与海洋工程专业是船舶建造，使用及海运行业的重要支撑学科，其中会使用到半自动除锈清洁装置，但是目前市场上的用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置还是存在以下的问题：
[0003]1、现有的用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置在对甲板表面进行清理除锈的时候，往往都是工作人员手拿高压水枪进行除锈清洁工作，造成工作效率低，且在除锈的过程中工作人员容易受伤；
[0004]2、在进行除锈清洁的过程中，除锈清理的污染物不能有效的进行处理，导致清理效果不佳。
[0005]针对上述问题，在原有的用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，在对甲板表面进行清理除锈的时候，往往都是工作人员手拿高压水枪进行除锈清洁工作，造成工作效率低，且在除锈的过程中工作人员容易受伤，且在进行除锈清洁的过程中，除锈清理的污染物不能有效的进行处理，导致清理效果不佳的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，包括操作主体、把手和底座，所述操作主体一侧底端固定连接有底座，且底座顶面固定连接有把手，所述操作主体底面固定连接有万向轮，且万向轮一侧设置有高压喷头，所述高压喷头顶面固定连接有操作主体，且操作主体内部底面中心处固定连接有电机，并且电机顶面设置有主动齿轮，所述主动齿轮一侧设置有从动齿轮，且从动齿轮中心处固定连接有套筒，并且套筒底面固定连接有底盘，所述底盘内部设置有滑槽，且滑槽内部设置有连接块，并且连接块固定连接有毛刷，所述主动齿轮中心处设置有连接杆，且连接杆顶端设置有转向齿轮，并且转向齿轮一侧设置有转轴，所述转轴表面固定连接有叶轮，且叶轮设置于连接仓内部，并且连接仓一侧设置有子排污管，所述连接仓顶面设置有主排污管，且主排污管一侧固定连接有操作主体，并且主排污管一侧设置有排污口。
[0008]优选的，所述主动齿轮与从动齿轮为啮合连接，且从动齿轮关于主动齿轮纵向中心线对称分布。
[0009]优选的，所述套筒与子排污管为旋转连接，且套筒设置有两组。
[0010]优选的，所述底盘正视为梯角形，且底盘通过滑槽与连接块构成旋转结构。
[0011]优选的，所述毛刷在底盘底面等角度分布，且毛刷仰视可以组成圆形，并且毛刷为钢铁材质。
[0012]优选的，所述连接杆通过转向齿轮与转轴构成啮合结构，且转轴通过叶轮与连接仓构成旋转结构，并且叶轮与连接仓间隙为一毫米。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，
[0014]1、在对甲板表面进行除锈清洁时，毛刷通过从动齿轮与主动齿轮的啮合连接进行除锈工作，同时套筒内壁活动套接有子排污管，有利于防止在套筒转动的过程中子排污旋转，提高了整体的排污效果；
[0015]2、工作人员可通过对电机的反转，使连接块带动毛刷与滑槽内部滑动连接进行扩散的工作，有利于毛刷进行大面积除锈工作，从而提高了整体的除锈清洁工作，提高了工作效率；
[0016]3、连接仓正视为圆形状，同时叶轮通过转轴与转向齿轮的啮合连接进行排污工作，方便叶轮对连接仓内部进行清理排污，提高了整体除锈清洁的工作效率，防止了污渍对甲板进行二次污染。
附图说明
[0017]图1为本技术整体正视剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术套筒与底盘俯视连接结构示意图；
[0019]图3为本技术套筒与底盘仰视连接结构示意图；
[0020]图4为本技术转向齿轮与转轴侧视连接结构示意图。
[0021]图中：1、操作主体；2、把手；3、底座；4、万向轮；5、高压喷头；6、电机；7、主动齿轮；8、从动齿轮；9、套筒；10、底盘；11、毛刷；12、连接杆；13、转向齿轮；14、子排污管；15、连接仓；16、叶轮；17、主排污管；18、排污口；19、滑槽；20、连接块；21、转轴。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，包括操作主体1、把手2和底座3，操作主体1一侧底端固定连接有底座3，且底座3顶面固定连接有把手2，操作主体1底面固定连接有万向轮4，且万向轮4一侧设置有高压喷头5，所述高压喷头5顶面固定连接有操作主体1，且操作主体1内部底面中心处固定连接有电机6，并且电机6顶面设置有主动齿轮7，主动齿轮7一侧设置有从动齿轮8，且从动齿轮8中心处固定连接有套筒9，并且套筒9底面固定连接有底盘10，底盘10内部设置有滑槽19，且滑槽19内部设置有连接块20，并且连接块20固定连接有毛刷11，主动齿轮7中心处设置有连接杆12，且连接杆12顶端设置有转向齿轮13，并且转向齿轮13一侧设置有转轴21，转轴21表面固定连接有叶轮16，且叶轮16设置于连接仓15内部，并且连接仓15一侧设置有子排污管
14，连接仓15顶面设置有主排污管17，且主排污管17一侧固定连接有操作主体1，并且主排污管17一侧设置有排污口18；
[0024]主动齿轮7与从动齿轮8为啮合连接，且从动齿轮8关于主动齿轮7纵向中心线对称分布，有利于通过主动齿轮7带动两侧的从动齿轮8进行转动工作，提高了工作效率；
[0025]套筒9与子排污管14为旋转连接，且套筒9设置有两组，防止在套筒9转动的过程中，子排污管14不会旋转，有利于子排污管14将套筒9底部的污水进行排出工作；
[0026]底盘10正视为梯角形，且底盘10通过滑槽19与连接块20构成旋转结构，通过底盘10的不同方向的转动，使的毛刷11进行扩展与收缩工作，提高了后期清理的效率；
[0027]毛刷11在底盘10底面等角度分布，且毛刷11仰视可以组成圆形，并且毛刷11为钢铁材质，便于毛刷11对不同大小的地方进行除锈清理工作；
[0028]连接杆12通过转向齿轮13与转轴21构成啮合结构，且转轴21通过叶轮16与连接仓15构成旋转结构，并且叶轮16与连接仓15间隙为一毫米，便于叶轮16对污水进行排出工作，防止不能有效的对污水进行排出。
[0029]工作原理：根据图1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，包括操作主体(1)、把手(2)和底座(3)，其特征在于：所述操作主体(1)一侧底端固定连接有底座(3)，且底座(3)顶面固定连接有把手(2)，所述操作主体(1)底面固定连接有万向轮(4)，且万向轮(4)一侧设置有高压喷头(5)，所述高压喷头(5)顶面固定连接有操作主体(1)，且操作主体(1)内部底面中心处固定连接有电机(6)，并且电机(6)顶面设置有主动齿轮(7)，所述主动齿轮(7)一侧设置有从动齿轮(8)，且从动齿轮(8)中心处固定连接有套筒(9)，并且套筒(9)底面固定连接有底盘(10)，所述底盘(10)内部设置有滑槽(19)，且滑槽(19)内部设置有连接块(20)，并且连接块(20)固定连接有毛刷(11)，所述主动齿轮(7)中心处设置有连接杆(12)，且连接杆(12)顶端设置有转向齿轮(13)，并且转向齿轮(13)一侧设置有转轴(21)，所述转轴(21)表面固定连接有叶轮(16)，且叶轮(16)设置于连接仓(15)内部，并且连接仓(15)一侧设置有子排污管(14)，所述连接仓(15)顶面设置有主排污管(17)，且主排污管(17)一侧固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜宗昌，慕正鑫，于跃，马良，刘栋梁，高双庆，
申请(专利权)人：杜宗昌，
类型：新型
国别省市：