一种提高总装吊点区域强度的结构件制造技术

本实用新型专利技术提供一种提高总装吊点区域强度的结构件，可以在满足性能的前提下不需要改变总装吊点相关区域的结构，实现地板区域平台化，降低车型开发以及制造成本，设计结构简单，不需要太复杂的成型模具，通用化程度高。该提高总装吊点区域强度的结构件包括结构件本体，所述结构件本体上设有用于安装吊挂工具的凸台结构，所述结构件本体的周边分别设有用于连接门槛的第一搭接卷边、用于连接地板的第二搭接卷边、用于连接纵梁的第三搭接卷边以及用于连接前挡板的第四搭接卷边。连接前挡板的第四搭接卷边。连接前挡板的第四搭接卷边。

【技术实现步骤摘要】
一种提高总装吊点区域强度的结构件


[0001]本技术涉及汽车车身结构件
，具体涉及一种提高总装吊点区域强度的结构件。

技术介绍

[0002]汽车总装工艺是整个汽车制造过程中重要一环。在总装过程中吊装运输是不可避免的，因此需要在汽车车身相关部位设计吊点。汽车的重量都在1t以上，在起吊过程中吊点区域不能有大的变形及开裂情况，因此吊点附近的结构必须要有足够的强度来满足结构性能。吊点区域的结构要力求简单、高效、同时要满足工艺等各方面的要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提出一种提高总装吊点区域强度的结构件，可以在满足性能的前提下不需要改变总装吊点相关区域的结构，实现地板区域平台化，降低车型开发以及制造成本，设计结构简单，不需要太复杂的成型模具，通用化程度高。
[0004]根据本技术提供的提高总装吊点区域强度的结构件，包括结构件本体，所述结构件本体上设有用于安装吊挂工具的凸台结构，所述结构件本体的周边分别设有用于连接门槛的第一搭接卷边、用于连接地板的第二搭接卷边、用于连接纵梁的第三搭接卷边以及用于连接前挡板的第四搭接卷边。
[0005]本技术安装时，将第一搭接卷边、第二搭接卷边、第三搭接卷边和第四搭接卷边分别与门槛、地板、纵梁和前挡板通过均匀焊点固定即可。本技术在综合考虑工艺成型、地板区域相关部件合理布局情况下，设计了新型的结构件来满足在总装过程中吊点区域结构性能，既满足强度要求，同时结构可靠、制造工艺可行。
[0006]进一步的，为了提高结构件本体的连接结构强度，所述结构件本体的端面一侧向外延伸形成用于连接纵梁底面的延伸搭接边。
[0007]进一步的，为了提高整体区域强度，所述第一搭接卷边、第二搭接卷边、第三搭接卷边和第四搭接卷边均为通过冲压方式形成的卷边，所述第一搭接卷边、第二搭接卷边和第四搭接卷边一体连接。
[0008]进一步的，所述结构件本体设有若干减重孔，可以在满足性能要求的前提下实现减重降本的目的。
附图说明
[0009]图1为本技术的安装区域结构示意图。
[0010]图2为本技术的结构件所在区域局部放大示意图。
[0011]图3为本技术的等轴视图之一。
[0012]图4为本技术的等轴视图之二。
[0013]其中图示：1、结构件本体；10、凸台结构；11、第一搭接卷边；12、第二搭接卷边；13、
第三搭接卷边；14、第四搭接卷边；15、延伸搭接边；16、减重孔；2、门槛；3、地板；4、纵梁；5、前挡板。
具体实施方式
[0014]下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
[0015]如图1
‑
图4，本技术的提高总装吊点区域强度的结构件，包括结构件本体1，结构件本体1上设有用于安装吊挂工具的凸台结构10，结构件本体1的周边分别设有用于连接门槛2的第一搭接卷边11、用于连接地板3的第二搭接卷边12、用于连接纵梁4的第三搭接卷边13以及用于连接前挡板5的第四搭接卷边14。
[0016]本技术安装时，将第一搭接卷边11、第二搭接卷边12、第三搭接卷边13和第四搭接卷边14分别与门槛2、地板3、纵梁4和前挡板5通过均匀焊点固定即可。本技术在综合考虑工艺成型、地板区域相关部件合理布局情况下，设计了新型的结构件来满足在总装过程中吊点区域结构性能，既满足强度要求，同时结构可靠、制造工艺可行。
[0017]作为优选的实施方式，为了提高结构件本体1的连接结构强度，结构件本体1的端面一侧向外延伸形成用于连接纵梁4底面的延伸搭接边15。
[0018]优选的，为了提高整体区域强度，第一搭接卷边11、第二搭接卷边12、第三搭接卷边13和第四搭接卷边14均为通过冲压方式形成的卷边，第一搭接卷边11、第二搭接卷边12和第四搭接卷边14一体连接。
[0019]优选的，结构件本体1设有若干减重孔16，可以在满足性能要求的前提下实现减重降本的目的。
[0020]上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体设计并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高总装吊点区域强度的结构件，包括结构件本体，其特征在于所述结构件本体上设有用于安装吊挂工具的凸台结构，所述结构件本体的周边分别设有用于连接门槛的第一搭接卷边、用于连接地板的第二搭接卷边、用于连接纵梁的第三搭接卷边以及用于连接前挡板的第四搭接卷边。2.根据权利要求1所述的提高总装吊点区域强度的结构件，其特征在于所述结构件本体的端面一侧向外延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永军，朱亚军，鄢子超，孟凡亮，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：