车门吊具小车方向转换结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车门吊具小车方向转换结构，包括旋转框架，旋转框架上安装旋转支撑座，旋转支撑座连接旋转装置固定部位，旋转装置转动端连接旋转轨道，旋转装置由旋转驱动元件驱动，旋转框架固定在钢构上。本实用新型专利技术结构简单，占用空间小；通过气缸带动旋转装置实现吊具小车的换向，是吊具小车拥有纵向和横向运行的能力，具有结构简单，安全可靠，稳定性高，使用寿命长等优点。使用寿命长等优点。使用寿命长等优点。

【技术实现步骤摘要】
车门吊具小车方向转换结构


[0001]本技术属于物流输送线
，涉及车门吊具小车方向转换结构。

技术介绍

[0002]目前旋转设备大部分是吊具整体旋转，功耗大，所需空间较大，本设备只旋转小车，功率、空间、时间等均有较大缩小，配合成套设备，经济效益更强，占地面积大大减小，生产率获得提高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车门吊具小车方向转换结构，能解决吊具整体旋转，功耗大，所需空间较大的问题。
[0004]按照本技术提供的技术方案：一种车门吊具小车方向转换结构，包括旋转框架，所述旋转框架上安装旋转支撑座，所述旋转支撑座连接旋转装置固定部位，所述旋转装置转动端连接旋转轨道，所述旋转装置由旋转驱动元件驱动；所述旋转装置包括轴套，所述轴套中转动安装旋转轴，所述轴套上端固定连接所述旋转支撑座，所述旋转轴底端固定连接所述旋转轨道；所述旋转轨道上水平安装轴端卡板，所述轴端卡板中连接拨杆中部，所述拨杆下部转动安装气缸接头；所述旋转支撑座铰接所述旋转驱动元件固定端，所述旋转驱动元件移动端连接所述气缸接头；所述气缸接头与所述拨杆之间安装铜基自润滑轴承；所述铜基自润滑轴承轴向开有数个安装孔，所述安装孔中放置石墨。
[0005]作为本技术的进一步改进，所述旋转框架固定在钢构上。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述轴套中通过轴承转动安装所述旋转轴。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述轴承包括第一轴承和第二轴承，所述第一轴承为深沟球轴承RZ，所述第二轴承为推力球轴承。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述旋转驱动元件为气缸。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述气缸接头与所述拨杆之间安装铜基自润滑轴承。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述旋转轴从上至下依次套设螺母、防尘盖、隔套、第二轴承、第一轴承。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述旋转轴上部螺纹连接所述螺母。
[0012]本申请的积极进步效果在于：
[0013]本技术结构简单，占用空间小；通过气缸带动旋转装置实现吊具小车的换向，是吊具小车拥有纵向和横向运行的能力，具有结构简单，安全可靠，稳定性高，使用寿命长等优点。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为本技术的爆炸结构示意图。
[0016]图3为本技术旋转装置的结构示意图。
[0017]图4为本技术旋转装置的爆炸结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明。
[0019]图1
‑
4中，包括旋转框架1、旋转装置2、旋转轴2
‑
2、轴套2
‑
3、气缸接头2
‑
4、铜基自润滑轴承2
‑
8、轴端卡板2
‑
9、第一轴承2
‑
10、第二轴承2
‑
11、旋转支撑座3、旋转轨道4、旋转驱动元件5等。
[0020]如图1
‑
2所示，本技术是一种车门吊具小车方向转换结构，包括旋转框架1，旋转框架1固定在钢构上，旋转框架1上安装旋转支撑座3，旋转支撑座3连接旋转装置2固定部位，旋转装置2转动端连接旋转轨道4。旋转装置2由旋转驱动元件5驱动。
[0021]如图3
‑
4所示，旋转装置2包括轴套2
‑
3，轴套2
‑
3中通过轴承转动安装旋转轴2
‑
2，轴套2
‑
3上端固定连接旋转支撑座3，旋转轴2
‑
2底端固定连接旋转轨道4。
[0022]旋转轨道4上水平安装轴端卡板2
‑
9，轴端卡板2
‑
9中竖直连接拨杆2
‑
6中部，拨杆2
‑
6下部转动安装气缸接头2
‑
4。
[0023]旋转支撑座3通过销轴铰接旋转驱动元件5固定端，旋转驱动元件5移动端连接气缸接头2
‑
4。
[0024]轴承包括第一轴承2
‑
10和第二轴承2
‑
11，第一轴承2
‑
10为深沟球轴承6306
‑
2RZ，第二轴承2
‑
11为推力球轴承51306。
[0025]在本实施例中旋转驱动元件5为气缸。
[0026]为了减少气缸接头2
‑
4与拨杆2
‑
6的摩擦，延长使用寿命，在气缸接头2
‑
4与拨杆2
‑
6之间安装铜基自润滑轴承2
‑
8。
[0027]旋转轴2
‑
2从上至下依次套设螺母2
‑
12、防尘盖2
‑
7、隔套2
‑
5、第二轴承2
‑
11、第一轴承2
‑
10。旋转轴2
‑
2上部螺纹连接螺母2
‑
12。
[0028]本技术的工作过程如下：
[0029]车门吊具搭载车门，运行到本设备中心位置的时候，气缸5收到信号，带动拨杆2
‑
6移动，拨杆2
‑
6通过轴端卡板2
‑
9带动旋转轨道围绕旋转轴2
‑
2进行旋转，将吊具的小车转向90度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门吊具小车方向转换结构，其特征在于：所述结构包括旋转框架（1），所述旋转框架（1）上安装旋转支撑座（3），所述旋转支撑座（3）连接旋转装置（2）固定部位，所述旋转装置（2）转动端连接旋转轨道（4），所述旋转装置（2）由旋转驱动元件（5）驱动；所述旋转装置（2）包括轴套（2
‑
3），所述轴套（2
‑
3）中转动安装旋转轴（2
‑
2），所述轴套（2
‑
3）上端固定连接所述旋转支撑座（3），所述旋转轴（2
‑
2）底端固定连接所述旋转轨道（4）；所述旋转轨道（4）上水平安装轴端卡板（2
‑
9），所述轴端卡板（2
‑
9）中连接拨杆（2
‑
6）中部，所述拨杆（2
‑
6）下部转动安装气缸接头（2
‑
4）；所述旋转支撑座（3）铰接所述旋转驱动元件（5）固定端，所述旋转驱动元件（5）移动端连接所述气缸接头（2
‑
4）；所述气缸接头（2
‑
4）与所述拨杆（2
‑
6）之间安装铜基自润滑轴承（2
‑
8）；所述铜基自润滑轴承（2
‑
8）轴向开有数个安装孔，所述安装孔中放置石墨。2.如权利要求1所述的车门吊具小车方向转换结构，其特征在于：所述旋转框架（1）固定在钢构上。3.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：常青，王良，
申请(专利权)人：天奇自动化工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：