一种电动车充电桩用自动收线盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车充电桩用自动收线盒，包括底座，所述底座的上端贯穿设有空槽，所述往复丝杆贯穿两个T形块并与其螺纹连接，所述收线盒本体的内壁转动连接有第一转动杆和第二转动杆，所述第一转动杆与第二转动杆之间设有第一传动机构，所述第二转动杆固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿收线盒本体并与其转动连接，所述伸缩杆与往复丝杆之间设有第二传动机构，所述收线盒本体的上端安装有除潮机构，所述收线盒本体的侧壁贯穿设有控制门。本实用新型专利技术，结构合理，通过往复丝杆带动收线盒本体和多个绕线盘左横向往复移动，使多个绕线盘进行均匀收线，绕完充电线后，对其进行除潮，增加充电线的使用寿命。增加充电线的使用寿命。增加充电线的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车充电桩用自动收线盒


[0001]本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种电动车充电桩用自动收线盒。

技术介绍

[0002]随着电动车产业的发展，电动车的续航能力有了长足进步。电动车在各个城市燃油车辆限行成为常态的背景下凭借其低噪声、零排放、不限行的特点，开始走进寻常百姓家，越来越多的消费者开始倾向于购买电动车。而随着电动车数量的增加，其相应配套设施的数量也在持续增加，这其中充电桩的数量增加最多。
[0003]目前实际使用的充电桩充电线在一直裸漏在外界环境中，这极易造成充电线的风化破损，甚至可能造成漏电、触电的严重后果，一般对其收线进行存储时，通过人工进行收线，收线效率低，十分麻烦，且在潮湿的环境存储充电线时，充电线可能霉变，使充电线使用寿命减小。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动车充电桩用自动收线盒，其通过往复丝杆带动收线盒本体和多个绕线盘左横向往复移动，使多个绕线盘进行均匀收线，绕完充电线后，对其进行除潮，增加充电线的使用寿命。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种电动车充电桩用自动收线盒，包括底座，所述底座的上端贯穿设有空槽，所述空槽的内壁固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有往复丝杆，所述底座的上端贯穿设有T形槽，所述T形槽的内壁滑动连接有两个T形块，两个所述T形块的上端共同固定连接有收线盒本体，所述往复丝杆贯穿两个T形块并与其螺纹连接，所述收线盒本体的内壁转动连接有第一转动杆和第二转动杆，所述第一转动杆与第二转动杆之间设有第一传动机构，所述第二转动杆固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿收线盒本体并与其转动连接，所述伸缩杆与往复丝杆之间设有第二传动机构，所述收线盒本体的上端安装有除潮机构，所述收线盒本体的侧壁贯穿设有控制门。
[0007]优选地，所述第一传动机构包括与贯穿第二转动杆并与其固定连接的第一主动轮，所述第一转动杆贯穿并与其固定连接有第一从动轮，所述第一主动轮与第一从动轮之间转动连接有第一传送带。
[0008]优选地，所述第二传动机构包括贯穿伸缩杆并与其固定连接的第二从动轮，所述往复丝杆贯穿并固定连接有第二主动轮，所述第二从动轮与第二主动轮之间转动连接有第二传送带。
[0009]优选地，所述除潮机构包括与收线盒本体的上端固定连接的发热箱和风机，所述发热箱的内部固定连接有多个发热丝，所述发热箱与风机之间固定连接有第一导管，所述风机与收线盒本体之间固定连接有第二导管，所述第二导管贯穿收线盒本体并延伸至其内部。
[0010]优选地，所述伸缩杆与底座之间设有支撑板，所述支撑板的下端与底座固定连接，所述伸缩杆贯穿支撑板并与其转动连接。
[0011]优选地，所述第一转动杆与第二转动杆上均固定连接有多个绕线盘。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、将充电线固定在绕线盘上，往复丝杆带动收线盒本体和多个绕线盘进行左右移动，多个绕相盘左右移动对绕线盘进行均匀收线,使充电线不会过于集中。
[0014]2、当将充电线绕完后，多个发热丝进行发热，同时启动风机，风机将发热箱中的热量送到收线盒本体内，对充电线进行除潮。
[0015]综上所述，通过往复丝杆带动收线盒本体和多个绕线盘左横向往复移动，使多个绕线盘进行均匀收线，绕完充电线后，对其进行除潮，增加充电线的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种电动车充电桩用自动收线盒的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种电动车充电桩用自动收线盒中收线盒本体的侧视图。
[0018]图中：1底座、2 T形槽、3 T形块、4电机、5第二主动轮、6往复丝杆、7第一从动轮、8伸缩杆、9第一主动轮、10第一传送带、11第一转动杆、12第二传送带、13第二从动轮、14收线盒本体、15发热箱、16发热丝、17风机、18第二导管、19控制门、20绕线盘。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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2，一种电动车充电桩用自动收线盒，包括底座1，底座1的上端贯穿设有空槽，空槽的内壁固定连接有电机4，电机4的输出端固定连接有往复丝杆6，底座1的上端贯穿设有T形槽2，T形槽2的内壁滑动连接有两个T形块3，两个T形块3的上端共同固定连接有收线盒本体14，往复丝杆6贯穿两个T形块3并与其螺纹连接，收线盒本体14的内壁转动连接有第一转动杆11和第二转动杆，第一转动杆11与第二转动杆上均固定连接有多个绕线盘20，绕线盘20上安装有机械夹手，可以对充电线进行固定。
[0021]第一转动杆11与第二转动杆之间设有第一传动机构，第一传动机构包括与贯穿第二转动杆并与其固定连接的第一主动轮9，第一转动杆11贯穿并与其固定连接有第一从动轮7，第一主动轮9与第一从动轮7之间转动连接有第一传送带10，第二转动杆固定连接有伸缩杆8，伸缩杆8与底座1之间设有支撑板，支撑板的下端与底座1固定连接，伸缩杆8贯穿支撑板并与其转动连接，伸缩杆8贯穿收线盒本体14并与其转动连接，伸缩杆8与往复丝杆6之间设有第二传动机构，第二传动机构包括贯穿伸缩杆8并与其固定连接的第二从动轮13，往复丝杆6贯穿并固定连接有第二主动轮5，第二从动轮13与第二主动轮5之间转动连接有第二传送带12，伸缩杆8为矩形伸缩杆，带动第二转动杆与第一转动杆11同步转动对多个绕线盘20进行绕线。
[0022]收线盒本体14的上端安装有除潮机构，除潮机构包括与收线盒本体14的上端固定
连接的发热箱15和风机17，发热箱15的内部固定连接有多个发热丝16，发热箱15与风机17之间固定连接有第一导管，风机17与收线盒本体14之间固定连接有第二导管18，第二导管18贯穿收线盒本体14并延伸至其内部，收线盒本体14的侧壁贯穿设有控制门19，发热箱15的侧壁安装有控制开关，发热丝16与控制开关电性连接。
[0023]本技术中，工作人员打开控制门19，将充电线固定在绕线盘20上，之后启动电机4，电机4带动往复丝杆6进行转动，往复丝杆6带动两个T形块3进行左右移动带动收线盒本体14和多个绕线盘20进行左右移动，多个绕线盘20左右移动对绕线盘20进行均匀收线。
[0024]同时往复丝杆6转动带动第二主动轮5、第二传送带12、第二从动轮13、伸缩杆8进行转动，伸缩杆8转动带动第二转动杆、第一主动轮9、第一传送带10、第一从动轮7一起转动，第二转动杆与第一转动杆11同步转动带动多个绕线盘20进行同步转动。
[0025]当将充电线绕完后，工作人员关闭控制门19，将多个发热丝16进行发热，同时启动风机17，风机17将发热箱15中的热量送到收线盒本体14内，对充电线进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车充电桩用自动收线盒，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端贯穿设有空槽，所述空槽的内壁固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有往复丝杆(6)，所述底座(1)的上端贯穿设有T形槽(2)，所述T形槽(2)的内壁滑动连接有两个T形块(3)，两个所述T形块(3)的上端共同固定连接有收线盒本体(14)，所述往复丝杆(6)贯穿两个T形块(3)并与其螺纹连接，所述收线盒本体(14)的内壁转动连接有第一转动杆(11)和第二转动杆，所述第一转动杆(11)与第二转动杆之间设有第一传动机构，所述第二转动杆固定连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)贯穿收线盒本体(14)并与其转动连接，所述伸缩杆(8)与往复丝杆(6)之间设有第二传动机构，所述收线盒本体(14)的上端安装有除潮机构，所述收线盒本体(14)的侧壁贯穿设有控制门(19)。2.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩用自动收线盒，其特征在于，所述第一传动机构包括与贯穿第二转动杆并与其固定连接的第一主动轮(9)，所述第一转动杆(11)贯穿并与其固定连接有第一从动轮(7)，所述第一主动轮(9)与第一从动轮(7)之间转动连接有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张乾坤，郭敬东，吴海龙，
申请(专利权)人：郑州伏特电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：