本实用新型专利技术公开了一种电动车充电桩的散热装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体内固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有不完全齿轮，所述不完全齿轮与充电桩本体转动连接，所述不完全齿轮与充电桩本体之间设有间歇机构，所述充电桩本体内设有与间歇机构相配合的送风机构，所述充电桩本体内固定连接有水箱，所述充电桩本体内设有与水箱和间歇机构相配合的水循环机构，所述充电桩本体的顶部贯穿设有散热口，所述充电桩本体的顶部固定连接有防尘盖。本实用新型专利技术，结构合理，通过间歇机构与送风机构的配合可以不必借助自然风进行散热，适用范围广；通过间歇机构与水循环机构的配合可以增大水与充电桩的接触面积，使散热效果好。好。好。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车充电桩的散热装置
[0001]本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种电动车充电桩的散热装置。
技术介绍
[0002]目前，随着电动车的发展，充电桩是电动车的能量补给装置，在生活中得到普遍应用，充电桩是电动车充电设备，设备在工作时会产生大量的热量，这就需要将充电桩内的热量散发出去，保证充电桩内部设备的稳定工作。
[0003]现有的电动车充电桩通常设置在小区的一楼内，方便人们充电和起到遮挡风雨的作用，但是同时墙壁将风与充电桩隔绝，使充电桩在使用时发热不能有效的进行散热，严重时会引发火灾，危及财产和人生安全；有的通过送风风扇进行散热，散热方式单一，散热效果差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动车充电桩的散热装置，其通过间歇机构与送风机构的配合可以不必借助自然风进行散热，适用范围广；通过间歇机构与水循环机构的配合可以增大水与充电桩的接触面积，使散热效果好。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种电动车充电桩的散热装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部固定连接有安装座，所述充电桩本体上安装有充电口，所述充电桩本体内固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有不完全齿轮，所述不完全齿轮与充电桩本体转动连接，所述不完全齿轮与充电桩本体之间设有间歇机构，所述充电桩本体内设有与间歇机构相配合的送风机构，所述充电桩本体内固定连接有水箱，所述充电桩本体内设有与水箱和间歇机构相配合的水循环机构，所述充电桩本体的顶部贯穿设有散热口，所述充电桩本体的顶部固定连接有防尘盖。
[0007]优选地，所述间歇机构包括设置在充电桩本体内并与其滑动连接的中空框，所述不完全齿轮与中空框啮合，所述中空框的右端固定连接有滑动杆，所述滑动杆贯穿充电桩本体并与其滑动连接，所述充电桩本体内设有空气腔，所述滑动杆贯穿空气腔设置，所述滑动杆上固定连接有第一单向阀，所述第一单向阀位于空气腔内设置，所述第一单向阀与充电桩本体滑动连接，所述充电桩本体内设有水腔，所述滑动杆嵌入水腔内设置，所述滑动杆的右端固定连接有第二单向阀，所述第二单向阀与充电桩本体滑动连接。
[0008]优选地，所述送风机构包括与充电桩本体的外壁固定连接的防尘网，所述充电桩本体的外壁上贯穿设有进风口，所述进风口的另一端与空气腔相通，所述充电桩本体内固定连接有进风通道，所述进风通道与空气腔相通，所述进风通道与充电桩本体的内底部之间贯穿设有多个散热孔。
[0009]优选地，所述水循环机构包括与水箱的右端固定连接的出水管，所述出水管的另一端与水腔相通，所述充电桩本体的两端均设有蛇形水管，右侧的所述蛇形水管的底部与
水腔相通，两个所述蛇形水管的顶部共同固定连接有连接管，所述连接管与充电桩本体固定连接，左侧的所述蛇形水管的底部与水箱相通。
[0010]优选地，所述中空框的内壁上下两端均设有多个与不完全齿轮相配合的齿条齿。
[0011]优选地，所述充电桩本体通过焊接与安装座固定连接。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、电机的输出端带动不完全齿轮旋转，在不完全齿轮旋转一圈内，不完全齿轮首先与中空框的上端啮合，带动中空框左移，当中空框移动到最左端时，不完全齿轮与中空框的上端相离，同时不完全齿轮与中空框的下端啮合，带动中空框右移，直至中空框移动到最右端时，不完全齿轮与中空框的下端相离，同时不完全齿轮与中空框的上端啮合，带动中空框左移，通过不完全齿轮不断的旋转带动中空框间歇性的左右移动，中空框带动滑动杆、第一单向阀、第二单向阀间歇性的左右移动，便于后续操作的进行。
[0014]2、当第一单向阀间歇性的左右移动过程中，空气通过进风口进入空气腔内，在第一单向阀的作用下使空气腔内空气通过进风通道最后由散热孔排出，通过多个散热孔使散热均匀，避免局部散热导致内部局部温度过高而使零件损坏，内部的空气通过散热口排出，完成空气的交换，可以在无风环境内使用，适用范围广。
[0015]3、当第二单向阀间歇性的左右移动时，水箱内的冷水通过出水管进入水腔内，在第二单向阀作用下使冷水通过右侧的蛇形水管，再通过连接管排入到左侧的蛇形水管内，最后回到水箱内，通过蛇形水管设置的蛇形能增大冷水与充电桩内部空气接触面积，通过两种散热方式使散热效果更好。
[0016]综上所述，通过间歇机构与送风机构的配合可以不必借助自然风进行散热，适用范围广；通过间歇机构与水循环机构的配合可以增大水与充电桩的接触面积，使散热效果好。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种电动车充电桩的散热装置的剖面图；
[0018]图2为本技术提出的一种电动车充电桩的散热装置的正视图；
[0019]图3为本技术提出的一种电动车充电桩的散热装置的侧视剖面图。
[0020]图中：1充电桩本体、2安装座、3充电口、4电机、5不完全齿轮、6中空框、7滑动杆、8空气腔、9第一单向阀、10水腔、11第二单向阀、12防尘网、13进风口、14进风通道、15散热孔、16蛇形水管、17连接管、18水箱、19出水管、20散热口、21防尘盖。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
‑
3，一种电动车充电桩的散热装置，包括充电桩本体1，充电桩本体1的底部固定连接有安装座2，充电桩本体1通过焊接与安装座2固定连接，充电桩本体1上安装有充电口3，用于对电动车进行充电，充电桩本体1内固定连接有电机4，电机4的输出轴固定连接有不完全齿轮5，不完全齿轮5与充电桩本体1转动连接，不完全齿轮5与充电桩本体1之间
设有间歇机构，间歇机构包括设置在充电桩本体1内并与其滑动连接的中空框6，不完全齿轮5与中空框6啮合，中空框6的内壁上下两端均设有多个与不完全齿轮5相配合的齿条齿，通过不完全齿轮5不断与中空框6上下端交错啮合带动中空框6间歇左右移动，中空框6的右端固定连接有滑动杆7，滑动杆7贯穿充电桩本体1并与其滑动连接，充电桩本体1内设有空气腔8，滑动杆7贯穿空气腔8设置，滑动杆7上固定连接有第一单向阀9，空气能从第一单向阀9的左侧通过第一单向阀9，且空气不能从第一单向阀9的右侧通过第一单向阀9，第一单向阀9位于空气腔8内设置，第一单向阀9与充电桩本体1滑动连接，充电桩本体1内设有水腔10，滑动杆7嵌入水腔10内设置，滑动杆7的右端固定连接有第二单向阀11，冷水能从第二单向阀11的左侧通过第二单向阀11，且冷水不能从第二单向阀11的右侧通过第二单向阀11，第二单向阀11与充电桩本体1滑动连接，通过间歇机构能带动第一单向阀9与第二单向阀11间歇左右移动。
[0023]充电桩本体1内设有与间歇机构相配合的送风机构，送风机构包本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车充电桩的散热装置，包括充电桩本体（1），其特征在于，所述充电桩本体（1）的底部固定连接有安装座（2），所述充电桩本体（1）上安装有充电口（3），所述充电桩本体（1）内固定连接有电机（4），所述电机（4）的输出轴固定连接有不完全齿轮（5），所述不完全齿轮（5）与充电桩本体（1）转动连接，所述不完全齿轮（5）与充电桩本体（1）之间设有间歇机构，所述充电桩本体（1）内设有与间歇机构相配合的送风机构，所述充电桩本体（1）内固定连接有水箱（18），所述充电桩本体（1）内设有与水箱（18）和间歇机构相配合的水循环机构，所述充电桩本体（1）的顶部贯穿设有散热口（20），所述充电桩本体（1）的顶部固定连接有防尘盖（21）。2.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩的散热装置，其特征在于，所述间歇机构包括设置在充电桩本体（1）内并与其滑动连接的中空框（6），所述不完全齿轮（5）与中空框（6）啮合，所述中空框（6）的右端固定连接有滑动杆（7），所述滑动杆（7）贯穿充电桩本体（1）并与其滑动连接，所述充电桩本体（1）内设有空气腔（8），所述滑动杆（7）贯穿空气腔（8）设置，所述滑动杆（7）上固定连接有第一单向阀（9），所述第一单向阀（9）位于空气腔（8）内设置，所述第一单向阀（9）与充电桩本体（1）滑动连接，所述充电桩本体（1）内设有水腔（10），所述滑动杆（7）嵌入水腔（10）内设置，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张乾坤，郭敬东，吴海龙，
申请(专利权)人：郑州伏特电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。