一种OBU装置连接组件制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种OBU装置连接组件，包括固定柱，固定柱的数量为两个，固定柱外表面的顶部固定连接有固定板，固定板顶部的四周均固定连接有吸盘，八个吸盘的顶部之间吸附有前挡玻璃，前挡玻璃底部的中端粘接有双面胶，双面胶的底部粘接有OBU本体，固定柱的两侧之间通过轴承活动连接有螺纹杆。本实用新型专利技术通过双面胶、OBU本体、前挡玻璃、吸盘、固定柱、固定板、螺纹杆、活动块与活动板以及夹板之间相互配合的作用下，极大的提高了OBU本体固定安装的稳定性，固定效果极佳，有效的防止了OBU本体出现松动掉落的现象，解决了现有的OBU装置通常采用胶粘的方式安装于车窗玻璃上，固定效果较差，使用过程中易于掉落的问题。使用过程中易于掉落的问题。使用过程中易于掉落的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种OBU装置连接组件


[0001]本技术涉及OBU
，具体为一种OBU装置连接组件。

技术介绍

[0002]OBU直译就是车载单元的意思，就是采用DSRC技术，与RSU进行通讯的微波装置，在ETC系统中，OBU放在车上，路边架设路测单元，相互之间通过微波进行通讯，车辆高速通过RSU的时候，OBU和RSU之间用微波通讯，就像我们的非接触卡一样，只不过距离更远，频率更高，通过的时候，识别真假，获得车型，计算费率，扣除通行费。
[0003]然而现有的OBU装置通常采用胶粘的方式安装于车窗玻璃上，固定效果较差，使用过程中易于掉落，给人们的使用带来极大的不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种OBU装置连接组件，具备固定效果好的优点，解决了现有的OBU装置通常采用胶粘的方式安装于车窗玻璃上，固定效果较差，使用过程中易于掉落的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种OBU装置连接组件，包括固定柱，所述固定柱的数量为两个，所述固定柱外表面的顶部固定连接有固定板，所述固定板顶部的四周均固定连接有吸盘，八个所述吸盘的顶部之间吸附有前挡玻璃，所述前挡玻璃底部的中端粘接有双面胶，所述双面胶的底部粘接有OBU本体，所述固定柱的两侧之间通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的下端螺纹连接有活动块，两个所述活动块相互靠近的一侧之间固定连接有活动板，所述活动板顶部的四周均固定连接有夹板。
[0006]优选的，所述活动板的中端固定连接有导风箱，所述导风箱内腔的中端固定安装有散热扇，所述导风箱内腔的下端固定安装有活性炭过滤网。
[0007]优选的，所述螺纹杆的底部固定连接有加力旋钮，所述加力旋钮的表面开设有防滑槽。
[0008]优选的，所述OBU本体右侧的下端固定安装有充电接口，所述OBU本体正表面的上端固定连接有插卡接口。
[0009]优选的，所述OBU本体正表面的右端固定安装有显示屏，所述OBU本体正表面的左端固定安装有太阳能电池板。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过双面胶的设置，能够将OBU本体粘附于前挡玻璃上，进而达到了对OBU本体进行初步安装固定的目的，同时通过吸盘的设置，能够将固定柱和固定板快速的固定安装于前挡玻璃上，同时通过操纵螺纹杆进行顺时针旋转能够带动活动块沿着螺纹杆的表面向上进行移动，活动块移动的同时能够带动活动板向上进行移动，活动板移动的同时能够带动夹板向上进行移动，直至夹板的表面与OBU本体的表面紧贴，进而能够对OBU本体进行夹紧固定，从而进一步提高了OBU本体固定安装的牢固度，在整体配合的作用下，极
大的提高了OBU本体固定安装的稳定性，固定效果极佳，有效的防止了OBU本体出现松动掉落的现象，解决了现有的OBU装置通常采用胶粘的方式安装于车窗玻璃上，固定效果较差，使用过程中易于掉落的问题。
[0012]2、本技术通过太阳能电池板的设置，能够在白天对阳光进行光电转换，进而能够为本装置提供电力，通过充电接口的设置，便于使用者对OBU本体进行充电，通过插卡接口的设置，便于使用者对ETC卡进行安装，通过加力旋钮的设置，便于使用者操纵螺纹杆进行旋转，通过散热扇的设置，能够带动空气向OBU本体的表面进行吹送，进而达到了对OBU本体进行散热的目的，通过活性炭过滤网的设置，能够对散热扇输送气流中的灰尘与有害气体进行吸附，进而达到了对车内的空气进行净化的目的。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术导风箱剖视结构示意图；
[0015]图3为本技术固定柱剖视结构示意图。
[0016]图中：1、OBU本体；2、插卡接口；3、双面胶；4、前挡玻璃；5、吸盘；6、固定板；7、固定柱；8、活动板；9、加力旋钮；10、夹板；11、太阳能电池板；12、导风箱；13、显示屏；14、充电接口；15、散热扇；16、活性炭过滤网；17、活动块；18、螺纹杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本申请文件的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0019]请参阅图1
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3，一种OBU装置连接组件，包括固定柱7，固定柱7的数量为两个，固定柱7外表面的顶部固定连接有固定板6，固定板6顶部的四周均固定连接有吸盘5，八个吸盘5的顶部之间吸附有前挡玻璃4，前挡玻璃4底部的中端粘接有双面胶3，双面胶3的底部粘接有OBU本体1，OBU本体1右侧的下端固定安装有充电接口14，通过充电接口14的设置，便于使用者对OBU本体1进行充电，OBU本体1正表面的上端固定连接有插卡接口2，通过插卡接口2的设置，便于使用者对ETC卡进行安装，OBU本体1正表面的右端固定安装有显示屏13，OBU本体1正表面的左端固定安装有太阳能电池板11，通过太阳能电池板11的设置，能够在白天对阳光进行光电转换，进而能够为本装置提供电力，固定柱7的两侧之间通过轴承活动连接有
螺纹杆18，螺纹杆18的底部固定连接有加力旋钮9，通过加力旋钮9的设置，便于使用者操纵螺纹杆18进行旋转，加力旋钮9的表面开设有防滑槽，螺纹杆18表面的下端螺纹连接有活动块17，两个活动块17相互靠近的一侧之间固定连接有活动板8，活动板8的中端固定连接有导风箱12，导风箱12内腔的中端固定安装有散热扇15，通过散热扇15的设置，能够带动空气向OBU本体1的表面进行吹送，进而达到了对OBU本体1进行散热的目的，导风箱12内腔的下端固定安装有活性炭过滤网16，通过活性炭过滤网16的设置，能够对散热扇15输送气流中的灰尘与有害气体进行吸附，进而达到了对车内的空气进行净化的目的，活动板8顶部的四周均固定连接有夹板10，通过双面胶3的设置，能够将OBU本体1粘附于前挡玻璃4上，进而达到了对OBU本体1进行初步安装固定的目的，同时通过吸盘5的设置，能够将固定柱6和固定板7快速的固定安装于前挡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种OBU装置连接组件，包括固定柱（7），其特征在于：所述固定柱（7）的数量为两个，所述固定柱（7）外表面的顶部固定连接有固定板（6），所述固定板（6）顶部的四周均固定连接有吸盘（5），八个所述吸盘（5）的顶部之间吸附有前挡玻璃（4），所述前挡玻璃（4）底部的中端粘接有双面胶（3），所述双面胶（3）的底部粘接有OBU本体（1），所述固定柱（7）的两侧之间通过轴承活动连接有螺纹杆（18），所述螺纹杆（18）表面的下端螺纹连接有活动块（17），两个所述活动块（17）相互靠近的一侧之间固定连接有活动板（8），所述活动板（8）顶部的四周均固定连接有夹板（10）。2.根据权利要求1所述的一种OBU装置连接组件，其特征在于：所述活动板（8）的中端固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：高鹏，
申请(专利权)人：左信上海汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：