一种汽车尾气微粒过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气微粒过滤器，包括机箱，机箱的外环壁固定安装有保护罩，保护罩的外环壁固定连接有支撑柱，机箱一侧的中部固定连接有进气管，进气管与出气管内部连通，圆柱的一侧固定连接有第一连接管，第一连接管远离圆柱的一侧与进气管一侧活动安装，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术一种汽车尾气微粒过滤器，安装凹槽使得圆柱与发动机管道可以更方便的连接，安装螺钉可以使得螺钉对凹槽内部的连接管进行固定，更大程度的使得连接管处的稳定，且安装第二连接管、活性炭滤芯可以更大程度的对过滤管内部净化后的废气进一步的吸收，使得过滤后的气体内部的有害物质指标更低，极大程度的提高了净化的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气微粒过滤器
本技术涉及一种微粒过滤器，特别涉及一种汽车尾气微粒过滤器。
技术介绍
汽车尾气微粒过滤器是对机动车辆燃烧汽油、柴油等所产生的汽车废气进行深一步的废气进化过滤，吸收废气中的危害颗粒。目前市面上有很多汽车尾气微粒过滤器，但一般的汽车尾气微粒过滤器的连接处与发动机处的管道直接固定连接，使得连接部位容易受到废气的影响造成磨损，长时间使得连接管道处产生漏气现象，且一般的汽车尾气微粒过滤器内部的净化装置的效果单一，对内部的废气净化的程度不达标，使得过滤器的净化效果低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车尾气微粒过滤器，以解决上述
技术介绍
中提出的一般的汽车尾气微粒过滤器的连接处与发动机处的管道直接固定连接，使得连接部位容易受到废气的影响造成磨损，长时间使得连接管道处产生漏气现象，且一般的汽车尾气微粒过滤器内部的净化装置的效果单一，对内部的废气净化的程度不达标，对内部的废气净化的程度不达标，使得过滤器的净化效果低下的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车尾气微粒过滤器，包括机箱，所述机箱的外环壁固定安装有保护罩，所述保护罩的外环壁固定连接有支撑柱，所述机箱一侧的中部固定连接有进气管，所述机箱的另一侧固定连接有出气管，所述进气管与出气管内部连通，所述进气管的一侧固定连接有固定机构，所述固定机构包括圆柱，所述圆柱的一侧固定连接有第一连接管，所述第一连接管远离圆柱的一侧与进气管一侧活动安装，所述圆柱的另一侧开设有凹槽，所述圆柱外环壁的外侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的外环壁螺旋连接有螺钉，所述进气管的另一侧固定连接有过滤机构，所述过滤机构包括过滤管，所述过滤管的一侧与进气管的另一侧固定连接，所述过滤管的外环壁固定安装有双层不锈薄钢板，所述过滤管的内环壁固定安装有载体，所述载体的外壁喷射有催化剂，所述过滤管的另一侧固定连接有第二连接管，所述第二连接管的内环壁固定安装有活性炭滤芯，所述第二连接管远离过滤管的一侧与出气管固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑柱的顶端开设有螺纹槽，且所述螺纹槽与外接固定杆的连接处匹配设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述进气管和出气管的外环壁活动安装有两个抱箍，两个所述抱箍的最大外径比机箱的内径小，两个所述抱箍的最小内径比第一连接管小。作为本技术的一种优选技术方案，所述进气管的一侧和出气管的一侧均固定安装有活性炭。作为本技术的一种优选技术方案，所述凹槽的外环壁开设有两个螺丝孔，且两个所述螺丝孔相对应设置，所述螺钉的外环壁与两个所述螺丝孔的外环壁活动连接，且所述螺钉的长度比圆柱的外径大。作为本技术的一种优选技术方案，所述双层不锈薄钢板的中部固定安装有石棉纤维毡绝热材料，且所述双层不锈薄钢板的外环壁与机箱的外环壁固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种汽车尾气微粒过滤器，安装凹槽使得圆柱与发动机管道可以更方便的连接，安装螺钉可以使得螺钉对凹槽内部的连接管进行固定，更大程度的使得连接管处的稳定，且安装第二连接管、活性炭滤芯可以更大程度的对过滤管内部净化后的废气进一步的吸收，使得过滤后的气体内部的有害物质指标更低，极大程度的提高了净化的效果，便于使用。附图说明图1为本技术的外观立体结构示意图；图2为本技术的圆柱平面结构示意图；图3为本技术的过滤管结构示意图图4为本技术的过滤机构平面结构示意图。图中：1、机箱；11、保护罩；12、支撑柱；13、进气管；14、出气管；2、固定机构；21、圆柱；22、第一连接管；23、凹槽；24、螺纹孔；25、螺钉；3、过滤机构；31、过滤管；32、双层不锈薄钢板；33、载体；34、催化剂；35、第二连接管；36、活性炭滤芯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供了一种汽车尾气微粒过滤器，包括机箱1，机箱1的外环壁固定安装有保护罩11，保护罩11的外环壁固定连接有支撑柱12，机箱1一侧的中部固定连接有进气管13，机箱1的另一侧固定连接有出气管14，进气管13与出气管14内部连通，进气管13的一侧固定连接有固定机构2，固定机构2包括圆柱21，圆柱21的一侧固定连接有第一连接管22，第一连接管22远离圆柱21的一侧与进气管13一侧活动安装，圆柱21的另一侧开设有凹槽23，圆柱21外环壁的外侧开设有螺纹孔24，螺纹孔24的外环壁螺旋连接有螺钉25，进气管13的另一侧固定连接有过滤机构3，过滤机构3包括过滤管31，过滤管31的一侧与进气管13的另一侧固定连接，过滤管31的外环壁固定安装有双层不锈薄钢板32，过滤管31的内环壁固定安装有载体33，载体33的外壁喷射有催化剂34，过滤管31的另一侧固定连接有第二连接管35，第二连接管35的内环壁固定安装有活性炭滤芯36，第二连接管35远离过滤管31的一侧与出气管14固定连接。优选的，支撑柱12的顶端开设有螺纹槽，且螺纹槽与外接固定杆的连接处匹配设置，为了使得支撑柱12与外接固定杆可以更稳定的固定，保证机箱1的稳定性。优选的，进气管13和出气管14的外环壁活动安装有两个抱箍，两个抱箍的最大外径比机箱1的内径小，两个抱箍的最小内径比第一连接管22小，为了方便固定进气管13与出气管14连接处的稳定。优选的，进气管13的一侧和出气管14的一侧均固定安装有活性炭，在进气管13一侧安装的活性炭是为了对即将净化的废气进行初步的过滤，在出气管14的一侧安装的活性炭是为了对已经过滤完的气体进行深一步的过滤，使得气体内部有害物质的指标变得更低。优选的，凹槽23的外环壁开设有两个螺丝孔，且两个螺丝孔相对应设置，螺钉25的外环壁与两个螺丝孔的外环壁活动连接，且螺钉25的长度比圆柱21的外径大，为了方便通过旋转螺钉25可以更大程度的对凹槽23处连接管进行固定，保证连接管道处的稳定。优选的，双层不锈薄钢板32的中部固定安装有石棉纤维毡绝热材料，且双层不锈薄钢板32的外环壁与机箱1的外环壁固定连接，为了防止过滤管31内部热量散出，对机箱1造成损坏。工作原理：首先将外接废气排气管道的一侧与凹槽23固定连接，同时旋转使用螺钉25与圆柱21进行螺纹连接，直到螺钉25的底端与排气管道的外环壁紧密连接，接着打开外接电源，使得汽车产生的废气通过排气管道进入第一连接管22内部，进入进气管13时，废气受到进气管13一侧的活性炭的吸附，使得废气被初步的净化，然后废气进入机箱1内部的过滤管31中受到过滤管31内部载体33上催化剂34的影响使得废气中的有害物质进行催化，从而将废气中的有害物质更大程度的分解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾气微粒过滤器，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)的外环壁固定安装有保护罩(11)，所述保护罩(11)的外环壁固定连接有支撑柱(12)，所述机箱(1)一侧的中部固定连接有进气管(13)，所述机箱(1)的另一侧固定连接有出气管(14)，所述进气管(13)与出气管(14)内部连通，所述进气管(13)的一侧固定连接有固定机构(2)，所述固定机构(2)包括圆柱(21)，所述圆柱(21)的一侧固定连接有第一连接管(22)，所述第一连接管(22)远离圆柱(21)的一侧与进气管(13)一侧活动安装，所述圆柱(21)的另一侧开设有凹槽(23)，所述圆柱(21)外环壁的外侧开设有螺纹孔(24)，所述螺纹孔(24)的外环壁螺旋连接有螺钉(25)，所述进气管(13)的另一侧固定连接有过滤机构(3)，所述过滤机构(3)包括过滤管(31)，所述过滤管(31)的一侧与进气管(13)的另一侧固定连接，所述过滤管(31)的外环壁固定安装有双层不锈薄钢板(32)，所述过滤管(31)的内环壁固定安装有载体(33)，所述载体(33)的外壁喷射有催化剂(34)，所述过滤管(31)的另一侧固定连接有第二连接管(35)，所述第二连接管(35)的内环壁固定安装有活性炭滤芯(36)，所述第二连接管(35)远离过滤管(31)的一侧与出气管(14)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气微粒过滤器，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)的外环壁固定安装有保护罩(11)，所述保护罩(11)的外环壁固定连接有支撑柱(12)，所述机箱(1)一侧的中部固定连接有进气管(13)，所述机箱(1)的另一侧固定连接有出气管(14)，所述进气管(13)与出气管(14)内部连通，所述进气管(13)的一侧固定连接有固定机构(2)，所述固定机构(2)包括圆柱(21)，所述圆柱(21)的一侧固定连接有第一连接管(22)，所述第一连接管(22)远离圆柱(21)的一侧与进气管(13)一侧活动安装，所述圆柱(21)的另一侧开设有凹槽(23)，所述圆柱(21)外环壁的外侧开设有螺纹孔(24)，所述螺纹孔(24)的外环壁螺旋连接有螺钉(25)，所述进气管(13)的另一侧固定连接有过滤机构(3)，所述过滤机构(3)包括过滤管(31)，所述过滤管(31)的一侧与进气管(13)的另一侧固定连接，所述过滤管(31)的外环壁固定安装有双层不锈薄钢板(32)，所述过滤管(31)的内环壁固定安装有载体(33)，所述载体(33)的外壁喷射有催化剂(34)，所述过滤管(31)的另一侧固定连接有第二连接管(35)，所述第二连接管(35)的内环壁固定安装有活性炭滤芯(36)，所述第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员：胥潇，
申请(专利权)人：四川律奥汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51