一种排气后处理总成装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种排气后处理总成装置，包括本体和电机，电机固定安装于本体的壳体上端，本体的壳体两端相对侧壁上分别连通设有进气管和出气管，本体的壳体底部上连通设有通孔，通孔内固定连接有延伸至本体内的盲管，进气管和出气管均与盲管的内壁连通设置，盲管内滑动连接有与之相匹配的净化机构，本体的壳体顶部内设有第一腔室，电机的输出轴末端转动贯穿第一腔室的顶部设置并固定连接有清理机构，清理机构转动贯穿第一腔室的底部和盲管的顶部设置并与清理机构相抵接触，第一腔室的底部和盲管的顶部之间设有两个导流机构。本实用新型专利技术不仅能有效地对气流进行净化处理，还便于工作人员对净化结构进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种排气后处理总成装置
本技术涉及总成装置
，尤其涉及一种排气后处理总成装置。
技术介绍
日常生活中经常会使用到排气后处理总成装置，部分气流中含有灰尘等杂质和有害气体，若直接排放于环境中，其会对环境造成污染，然而，一般的排气后处理总成装置，其不能有效地对气流进行净化，且部分具有净化结构的排气后处理总成装置，其不便于工作人员对其进行清理。目前市场上使用的排气后处理总成装置大多不能有效地对气流进行净化处理，且不便于工作人员对净化结构进行清理。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中排气后处理总成装置大多不能有效地对气流进行净化处理，且不便于工作人员对净化结构进行清理的现象，而提出的一种排气后处理总成装置，其不仅能有效地对气流进行净化处理，还便于工作人员对净化结构进行清理。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种排气后处理总成装置，包括本体和电机，所述电机固定安装于本体的壳体上端，所述本体的壳体两端相对侧壁上分别连通设有进气管和出气管，所述本体的壳体底部上连通设有通孔，所述通孔内固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排气后处理总成装置，包括本体(1)和电机(2)，所述电机(2)固定安装于本体(1)的壳体上端，所述本体(1)的壳体两端相对侧壁上分别连通设有进气管(3)和出气管(4)，其特征在于，所述本体(1)的壳体底部上连通设有通孔，所述通孔内固定连接有延伸至本体(1)内的盲管(5)，所述进气管(3)和出气管(4)均与盲管(5)的内壁连通设置，所述盲管(5)内滑动连接有与之相匹配的净化机构，所述本体(1)的壳体顶部内设有第一腔室(6)，所述电机(2)的输出轴末端转动贯穿第一腔室(6)的顶部设置并固定连接有清理机构，所述清理机构转动贯穿第一腔室(6)的底部和盲管(5)的顶部设置并与清理机构相抵接触，所...

【技术特征摘要】
1.一种排气后处理总成装置，包括本体(1)和电机(2)，所述电机(2)固定安装于本体(1)的壳体上端，所述本体(1)的壳体两端相对侧壁上分别连通设有进气管(3)和出气管(4)，其特征在于，所述本体(1)的壳体底部上连通设有通孔，所述通孔内固定连接有延伸至本体(1)内的盲管(5)，所述进气管(3)和出气管(4)均与盲管(5)的内壁连通设置，所述盲管(5)内滑动连接有与之相匹配的净化机构，所述本体(1)的壳体顶部内设有第一腔室(6)，所述电机(2)的输出轴末端转动贯穿第一腔室(6)的顶部设置并固定连接有清理机构，所述清理机构转动贯穿第一腔室(6)的底部和盲管(5)的顶部设置并与清理机构相抵接触，所述第一腔室(6)的底部和盲管(5)的顶部之间设有两个导流机构，两个所述导流机构与清理机构之间设有同一个传动机构，所述盲管(5)的下端设有环形密封槽(7)，所述环形密封槽(7)内插设连接有与之相匹配的环形密封块(8)，所述环形密封块(8)的下端固定连接有密封设置于盲管(5)开口端的盖板(9)，所述清理机构与盖板(9)的上端固定连接，所述本体(1)的壳体底部内设有弹性机构，所述弹性机构滑动贯穿环形密封槽(7)的内壁设置并插设连接于环形密封块(8)的侧壁上。


2.根据权利要求1所述的一种排气后处理总成装置，其特征在于，所述净化机构包括由上往下依次滑动连接于盲管(5)内的半球型过滤板(10)和活性炭吸附板(11)，所述清理机构与半球型过滤板(10)相抵接触，所述活性炭吸附板(11)与半球型过滤板(10)之间固定连接有两根第一连接杆(12)，所述活性炭吸附板(11)与盖板(9)之间固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦剑，
申请(专利权)人：重庆汽车消声器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50