换热器组合模块制造技术

本发明专利技术涉及一种换热器组合模块，包括框架、水冷冷凝器、电池冷却器和接口支架，水冷冷凝器和电池冷却器固定于框架上，接口支架位于水冷冷凝器和电池冷却器的上方，并固定于框架上。水冷冷凝器和电池冷却器的冷媒进出液管路和冷却液进出液管路均通向接口支架，并在水冷冷凝器的冷却液进液管路上设有第一冷却液泵，而在电池冷却器的冷却液进液管路上设有第二冷却液泵。本发明专利技术所述的换热器组合模块，能够有效减少管路长度、降低能量损失，而可有效保证换热能力，同时也可减少占用空间，便于整车布置；另外，将水冷冷凝器和电池冷却器的冷媒进出液管路及冷却液进出液管路均通向接口支架，不仅便于定位各管路，也能够利于各管路的连接。

【技术实现步骤摘要】
换热器组合模块
本专利技术涉及车辆换热系统领域，特别涉及一种换热器组合模块。
技术介绍
随着能源危机的日益严重，电动汽车越来越受到大众欢迎，其使用电能作为动力源，通过电动机驱使汽车行驶，属于新能源汽车。其中，热泵空调系统作为电动汽车的重要部件，其用于调节驾驶舱内的温度，对驾乘舒适性具有重要作用。目前，大多数电动汽车上的热泵空调系统的中的热交换部件通常分散布置在机舱或底盘各个位置，各部件之间需要通过较长的管路连接，不仅会损失较多能量，而降低换热能力，同时也不利于机舱内的模块化布置。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种换热器组合模块，能够有效减少管路长度降低能量损失，而有效保证换热能力，同时也可减少占用空间，而便于整车布置。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种换热器组合模块，包括框架，以及水冷冷凝器、电池冷却器和接口支架；其中，所述水冷冷凝器和所述电池冷却器固定于所述框架上；所述接口支架位于所述水冷冷凝器和所述电池冷却器的上方，并固定于所述框架上；所述水冷冷凝器和所述电池冷却器的冷媒进出液管路及冷却液进出液管路均通向所述接口支架；以及，所述水冷冷凝器的冷却液进液管路上设有第一冷却液泵，所述电池冷却器的冷却液进液管路上设有第二冷却液泵。进一步的，所述水冷冷凝器和所述电池冷却器纵置于所述框架上。进一步的，所述水冷冷凝器和所述电池冷却器并排布置于所述框架的一侧；所述第一冷却液泵和所述第二冷却液泵布置于所述框架的另一侧，并分别相对于所述水冷冷凝器与所述电池冷却器的冷却液出口设置。进一步的，所述水冷冷凝器连接有干燥罐或气液分离器；所述干燥罐或气液分离器的出口连接通向所述接口支架的冷媒出液管路；和/或，所述电池冷却器连接有电子膨胀阀；所述电子膨胀阀的进口连接通向所述接口支架的冷媒进液管路。进一步的，所述水冷冷凝器和/或所述电池冷却器的冷媒出液管路上设有冷媒控制阀；所述干燥罐或气液分离器处设有传感部件；和/或，所述电子膨胀阀处设有传感部件；所述传感部件用于执行对冷媒压力和/或温度的检测。进一步的，所述框架上设有第一安装支架和第二安装支架；所述第一安装支架用于将所述水冷冷凝器和所述电池冷却器固定于所述框架上；所述第二安装支架用于将所述第一冷却液泵和所述第二冷却液泵固定于所述框架上。进一步的，所述框架呈L形而具有底板与侧板；所述第一安装支架包括固定于所述底板上的下部支架，以及固定于所述侧板上的上部支架；所述水冷冷凝器和所述电池冷却器均被固定于所述上部支架和所述下部支架之间；所述第二安装支架固定于所述底板上，所述接口支架固定于所述侧板上。进一步的，所述下部支架和/或所述上部支架上具有分隔部分；所述分隔部分用于间隔开所述水冷冷凝器与所述电池冷却器。进一步的，所述第一冷却液泵和/或所述第二冷却液泵的出口连接有三通阀；所述三通阀的其中一个接口与所述第一冷却液泵或所述第二冷却液泵连接；所述三通阀的其它两个接口连接有通向所述接口支架的冷却液出液管路。进一步的，所述框架上设有若干用于将所述换热器组合模块安装于汽车上的模块安装孔；和/或，位于所述接口支架上的各冷却液进出液管路的管口连接有快插结构。相对于现有技术，本专利技术具有以下优势：本专利技术所述的换热器组合模块，通过将水冷冷凝器和电池冷却器均集成于框架上，能够有效减少管路长度、降低能量损失，而可有效保证换热能力，同时也可减少占用空间，便于整车布置；另外，将水冷冷凝器和电池冷却器的冷媒进出液管路及冷却液进出液管路均通向接口支架，不仅便于定位各管路，也能够利于各管路的连接。另外，将水冷冷凝器和电池冷却器纵置于框架上，有利于在加注冷却液时排出空气。第一冷却液泵和第二冷却液泵分别相对于水冷冷凝器和电池冷却器的出口设置，不仅可有效减小连接管路的长度，同时也可有效降低冷却液的流动阻力。通过设置用于执行对冷媒压力和/或温度的检测的传感部件，能够准确获知冷媒的压力和/或温度。此外，通过将水冷冷凝器和电池冷却器均被固定于上部支架和下部支架之间，能够提高两者之间的集成效果。设置用于间隔开水冷冷凝器与电池冷却器的分隔部分，可避免两者之间相互影响。在各冷却液进出液管路的管口连接有快插结构，可便于安装拆卸。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术实施例所述的换热器组合模块的结构示意图；图2为图1的左视图；图3为图1的正视图；图4为本专利技术实施例所述的换热器组合模块去除框架时的结构示意图；图5为本专利技术实施例所述的换热器组合模块去除框架时另一视角下的结构示意图；图6为本专利技术实施例所述的换热器组合模块去除框架时另一视角下的结构示意图；图7为本专利技术实施例所述的框架及第一安装支架和第二安装支架的装配状态图；图8为本专利技术实施例所述的框架及第一安装支架和第二安装支架另一视角下的装配状态图；图9为本专利技术实施例所述的框架及第一安装支架和第二安装支架另一视角下的装配装配图；图10为本专利技术实施例所述的框架的结构示意图；图11为本专利技术实施例所述的上部支架的结构示意图；图12为本专利技术实施例所述的第二安装支架的结构示意图。附图标记说明：1、框架；2、水冷冷凝器；3、接口支架；4、快插结构；5、冷媒控制阀；6、三通阀；7、第二冷却液泵；8、电池冷却器；9、电子膨胀阀；10、干燥罐；11、传感部件；12、第一冷却液泵；13、上部支架；14、下部支架；15、第二安装支架；16、减震橡胶垫；101、底板；102、侧板；1011、模块安装孔；1301、控制阀安装座；1302、第一安装上槽；1303、第二安装上槽；1401、第一安装下槽；1402、第二安装下槽；1501、底座；1502、配合件。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“背”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。另外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本专利技术的描述中，除非另有明确的限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“连接件”应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以结合具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换热器组合模块，其特征在于：包括框架(1)，以及水冷冷凝器(2)、电池冷却器(8)和接口支架(3)；其中，/n所述水冷冷凝器(2)和所述电池冷却器(8)固定于所述框架(1)上；/n所述接口支架(3)位于所述水冷冷凝器(2)和所述电池冷却器(8)的上方，并固定于所述框架(1)上；/n所述水冷冷凝器(2)和所述电池冷却器(8)的冷媒进出液管路及冷却液进出液管路均通向所述接口支架(3)；以及，/n所述水冷冷凝器(2)的冷却液进液管路上设有第一冷却液泵(12)，所述电池冷却器(8)的冷却液进液管路上设有第二冷却液泵(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种换热器组合模块，其特征在于：包括框架(1)，以及水冷冷凝器(2)、电池冷却器(8)和接口支架(3)；其中，
所述水冷冷凝器(2)和所述电池冷却器(8)固定于所述框架(1)上；
所述接口支架(3)位于所述水冷冷凝器(2)和所述电池冷却器(8)的上方，并固定于所述框架(1)上；
所述水冷冷凝器(2)和所述电池冷却器(8)的冷媒进出液管路及冷却液进出液管路均通向所述接口支架(3)；以及，
所述水冷冷凝器(2)的冷却液进液管路上设有第一冷却液泵(12)，所述电池冷却器(8)的冷却液进液管路上设有第二冷却液泵(7)。


2.根据权利要求1所述的换热器组合模块，其特征在于：
所述水冷冷凝器(2)和所述电池冷却器(8)纵置于所述框架(1)上。


3.根据权利要求2所述的换热器组合模块，其特征在于：
所述水冷冷凝器(2)和所述电池冷却器(8)并排布置于所述框架(1)的一侧；
所述第一冷却液泵(12)和所述第二冷却液泵(7)布置于所述框架(1)的另一侧，并分别相对于所述水冷冷凝器(2)与所述电池冷却器(8)的冷却液出口设置。


4.根据权利要求1所述的换热器组合模块，其特征在于：
所述水冷冷凝器(2)连接有干燥罐(10)或气液分离器；
所述干燥罐(10)或气液分离器的出口连接通向所述接口支架(3)的冷媒出液管路；和/或，
所述电池冷却器(8)连接有电子膨胀阀(9)；
所述电子膨胀阀(9)的进口连接通向所述接口支架(3)的冷媒进液管路。


5.根据权利要求4所述的换热器组合模块，其特征在于：
所述水冷冷凝器(2)和/或所述电池冷却器(8)的冷媒出液管路上设有冷媒控制阀(5)；
所述干燥罐(10)或气液分离器处设有传感部件(11)；和/或，
所述电子膨胀阀(9)处设有传感部件(11)；
所述传感部件(11)用...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤古塔纳·贝努利，
申请(专利权)人：曼德电子电器有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13