一种高度可调的智能车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高度可调的智能车座椅，包括科技布座椅、升降平台底座和升降平台上座，所述升降平台底座内壁左侧的正面与背面之间通过铆钉固定连接有下不动杆，且下不动杆的顶部通过螺栓螺纹连接有直角形固定件，所述直角形固定件的右侧固定连接有小型电机，所述小型电机输出轴一端的表面固定连接有第一皮带轮，本实用新型专利技术涉及升降座椅技术领域。该高度可调的智能车座椅，通过升降平台底座内壁左侧的正面与背面之间通过铆钉固定连接有下不动杆，小型电机、丝杆、直角形固定件、第一皮带轮、第二皮带轮、升降平台上座和科技布座椅的设置，能够实现座位升降控制，方便将座椅调到不同用户所适宜的高度，方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的智能车座椅
本技术涉及升降座椅
，具体为一种高度可调的智能车座椅。
技术介绍
智能车是电子计算机等最新科技成果与现代汽车工业相结合的产物，因而“善解人意”，通常具有自动驾驶，自动变速，甚至具有自动识别道路的功能，另外车内的各种辅助设施也一应电脑化，常常给人以新奇感，目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面，近年来智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中，座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具，按照使用的分类可分为场座椅、汽车座椅、公交座椅、家庭座椅、餐厅座椅、儿童安全座椅和休闲座椅等，按照材料分类：铝合金座椅、不锈钢座椅、铁制座椅、木制座椅以及其他材料座椅等。在小型载人智能车的应用中，座椅和脚踏板的绝对位置在设计阶段就已被设定好，由于人的身高不同，平时习惯也不同，不同用户坐在座椅上的体感不尽相同，故同一的座椅高度无法满足普遍的乘坐舒适感，为了带给智能车用户舒适的乘坐体验以及提升车辆的智能性，我们提出了一种高度可调的智能车座椅，用来完成操作。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种高度可调的智能车座椅，解决了现有的智能车座椅不能较好地适应各类人的身高而影响乘坐体验的问题。二技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高度可调的智能车座椅，包括科技布座椅、升降平台底座和升降平台上座，所述升降平台底座内壁左侧的正面与背面之间通过铆钉固定连接有下不动杆，且下不动杆的顶部通过螺栓螺纹连接有直角形固定件，所述直角形固定件的右侧固定连接有小型电机，所述小型电机输出轴一端的表面固定连接有第一皮带轮，所述下不动杆的内部贯穿有丝杆，且丝杆表面的左侧固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮的表面之间传动连接有皮带，所述升降平台底座内壁右侧的正面与背面均活动连接有滚轮，两个所述滚轮相对的一侧之间固定连接有下移动杆，所述下移动杆的底部设置有定位稳固机构，所述下移动杆表面的正面与背面分别固定连接有第一内侧支撑杆和第二内侧支撑杆，所述下不动杆表面的正面与背面分别固定连接有第一外侧支撑杆和第二外侧支撑杆。优选的，所述丝杆远离下不动杆一端的表面与下移动杆的内壁螺纹连接，所述丝杆远离下不动杆的一端转动连接有固定板，且固定板的底部与升降平台底座内壁的底部固定连接。优选的，所述第一内侧支撑杆和第二内侧支撑杆远离下移动杆的一端固定连接有上不动杆，所述第一外侧支撑杆和第二外侧支撑杆远离下不动杆的一端固定连接有上移动杆。优选的，所述上不动杆的顶部通过铆钉与升降平台上座内壁的顶部固定连接，所述上移动杆的顶部固定连接有活动块。优选的，所述升降平台上座内壁顶部的右侧固定连接有滑轨，且滑轨的底部与活动块的顶部滑动连接，所述第一内侧支撑杆与第一外侧支撑杆相对的一侧之间通过转动轴转动连接。优选的，所述科技布座椅的底部开设有与升降平台上座相适配的凹槽，且凹槽内壁的顶部与升降平台上座的顶部固定连接。优选的，所述定位稳固机构包括滑块，所述滑块的顶部与下移动杆的底部固定连接，所述升降平台底座内壁底部的正面与背面均固定连接有导轨，且导轨的顶部与滑块的底部滑动连接。优选的，所述滑块顶部右侧的正面与背面且位于丝杆的两侧均螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的螺纹端依次贯穿滑块和升降平台底座并延伸至升降平台底座的内部。(三)有益效果本技术提供了一种高度可调的智能车座椅。与现有技术相比具备以下有益效果：(1)、该高度可调的智能车座椅，通过升降平台底座内壁左侧的正面与背面之间通过铆钉固定连接有下不动杆，且下不动杆的顶部通过螺栓螺纹连接有直角形固定件，直角形固定件的右侧固定连接有小型电机，小型电机输出轴一端的表面固定连接有第一皮带轮，下不动杆的内部贯穿有丝杆，且丝杆表面的左侧固定连接有第二皮带轮，第一皮带轮与第二皮带轮的表面之间传动连接有皮带，升降平台底座内壁右侧的正面与背面均活动连接有滚轮，两个滚轮相对的一侧之间固定连接有下移动杆，下移动杆的底部设置有定位稳固机构，下移动杆表面的正面与背面分别固定连接有第一内侧支撑杆和第二内侧支撑杆，下不动杆表面的正面与背面分别固定连接有第一外侧支撑杆和第二外侧支撑杆，通过小型电机、丝杆、直角形固定件、第一皮带轮、第二皮带轮、升降平台上座和科技布座椅的设置，能够实现座位升降控制，方便将座椅调到不同用户所适宜的高度，方便使用。(2)、该高度可调的智能车座椅，通过上移动杆的顶部固定连接有活动块，升降平台上座内壁顶部的右侧固定连接有滑轨，且滑轨的底部与活动块的顶部滑动连接，定位稳固机构包括滑块，滑块的顶部与下移动杆的底部固定连接，升降平台底座内壁底部的正面与背面均固定连接有导轨，且导轨的顶部与滑块的底部滑动连接，在下移动杆的底部设置有滑块和导轨，下移动杆与滑块连接，使得下移动杆在移动时稳定性更高，同时上移动杆通过活动块与滑轨连接，提高了内外侧支撑杆移动时的稳定性，座椅升降更加安全。(3)、该高度可调的智能车座椅，通过滑块顶部右侧的正面与背面且位于丝杆的两侧均螺纹连接有调节螺栓，调节螺栓的螺纹端依次贯穿滑块和升降平台底座并延伸至升降平台底座的内部，下移动杆在丝杆上移动至合适的位置后，将调节螺栓通过滑块上的孔拧进升降平台底座内，从而将下移动杆在丝杆上的位置进行定位，防止下移动杆受力时产生窜动。附图说明图1为本技术结构的立体图；图2为本技术结构的主视图；图3为本技术结构的侧视图；图4为本技术结构的仰视图；图5为本技术倒置机构内部图；图6为本技术科技布座椅结构的剖视图；图7为本技术升降平台底座内部结构的俯视图；图8为本技术滑块结构的正面剖视图。图中，1科技布座椅、2升降平台底座、3升降平台上座、4下不动杆、5直角形固定件、6小型电机、7第一皮带轮、8丝杆、9第二皮带轮、10皮带、11滚轮、12下移动杆、13定位稳固机构、131滑块、132导轨、133调节螺栓、14第一内侧支撑杆、15第二内侧支撑杆、16第一外侧支撑杆、17第二外侧支撑杆、18固定板、19上不动杆、20上移动杆、21活动块、22滑轨、23凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-8，本技术实施例提供一种技术方案：一种高度可调的智能车座椅，包括科技布座椅1、升降平台底座2和升降平台上座3，升降平台底座2内壁左侧的正面与背面之间通过铆钉固定连接有下不动杆4，且下不动杆4的顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高度可调的智能车座椅，包括科技布座椅(1)、升降平台底座(2)和升降平台上座(3)，其特征在于：所述升降平台底座(2)内壁左侧的正面与背面之间通过铆钉固定连接有下不动杆(4)，且下不动杆(4)的顶部通过螺栓螺纹连接有直角形固定件(5)，所述直角形固定件(5)的右侧固定连接有小型电机(6)，所述小型电机(6)输出轴一端的表面固定连接有第一皮带轮(7)，所述下不动杆(4)的内部贯穿有丝杆(8)，且丝杆(8)表面的左侧固定连接有第二皮带轮(9)，所述第一皮带轮(7)与第二皮带轮(9)的表面之间传动连接有皮带(10)，所述升降平台底座(2)内壁右侧的正面与背面均活动连接有滚轮(11)，两个所述滚轮(11)相对的一侧之间固定连接有下移动杆(12)，所述下移动杆(12)的底部设置有定位稳固机构(13)，所述下移动杆(12)表面的正面与背面分别固定连接有第一内侧支撑杆(14)和第二内侧支撑杆(15)，所述下不动杆(4)表面的正面与背面分别固定连接有第一外侧支撑杆(16)和第二外侧支撑杆(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高度可调的智能车座椅，包括科技布座椅(1)、升降平台底座(2)和升降平台上座(3)，其特征在于：所述升降平台底座(2)内壁左侧的正面与背面之间通过铆钉固定连接有下不动杆(4)，且下不动杆(4)的顶部通过螺栓螺纹连接有直角形固定件(5)，所述直角形固定件(5)的右侧固定连接有小型电机(6)，所述小型电机(6)输出轴一端的表面固定连接有第一皮带轮(7)，所述下不动杆(4)的内部贯穿有丝杆(8)，且丝杆(8)表面的左侧固定连接有第二皮带轮(9)，所述第一皮带轮(7)与第二皮带轮(9)的表面之间传动连接有皮带(10)，所述升降平台底座(2)内壁右侧的正面与背面均活动连接有滚轮(11)，两个所述滚轮(11)相对的一侧之间固定连接有下移动杆(12)，所述下移动杆(12)的底部设置有定位稳固机构(13)，所述下移动杆(12)表面的正面与背面分别固定连接有第一内侧支撑杆(14)和第二内侧支撑杆(15)，所述下不动杆(4)表面的正面与背面分别固定连接有第一外侧支撑杆(16)和第二外侧支撑杆(17)。


2.根据权利要求1所述的一种高度可调的智能车座椅，其特征在于：所述丝杆(8)远离下不动杆(4)一端的表面与下移动杆(12)的内壁螺纹连接，所述丝杆(8)远离下不动杆(4)的一端转动连接有固定板(18)，且固定板(18)的底部与升降平台底座(2)内壁的底部固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种高度可调的智能车座椅，其特征在于：所述第一内侧支撑杆(14)和第二内侧支撑杆(15)远离下移动杆(12)的一端固定连接有上不动杆(19)，所述第一外侧支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪彬，陈鑫，侯静，纪娅，林章熹，
申请(专利权)人：天津市天波科达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12