管理车辆检测的系统技术方案

服务器包括用于根据由检测终端传递来的车辆上的缺陷信息而顺序统计地处理缺陷原因的一个序列的统计处理方法。修理终端包括用于显示缺陷信息的显示方法，设置在该显示器部分上从而发出关于缺陷原因序列的显示的指令的指令方法，以及当指令部分被操作时用于让缺陷原因序列被显示在显示部分上的方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于在车辆生产线上管理车辆检测的系统。
技术介绍
常规的汽车生产线被分为以下两种类型。在第一种类型中，多个检测阶段被设置用于一个车辆。在每个检测阶段，检测数据从主机上被下载到个人电脑上。检验员基于检测数据来执行检测。接着该检验员输入检测结果到该台个人电脑中从而将它们传递到主机中。在第二种类型中，检测开始时，通过把检测阶段中检测需要的参考数据以条形码的形式打印到纸张上而产生检测指令清单。该检测指令清单接着被贴到车辆上。在第一个阶段，读取条形码从而获得参考数据。然后基于该参考数据执行检测。接着，创建表示检测结果的条形码标记并且被用于检测指令清单。这样，检测指令清单被传递到下一阶段(例如，参见日本专利申请公开公布号2002-12177)。如果基于检测指令清单检测的结果发现了任何缺陷，那么在检测指令清单的限定范围内加入缺陷的内容。在后续阶段中，缺陷内容被检查从而在修理前评估缺陷的起因。修理阶段该缺陷起因的评估依赖于工人的知识和经验。正确评估缺陷起因的可能性还依赖于工人的技能。不能鉴别缺陷的起因会阻碍及时和正确的修理。而且，即使缺陷起因被成功找到，但是不能尽早确定一种修理方法也会阻碍及时和正确的修理。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种管理车辆检测的系统，它能显示一个缺陷的可能原因的序列并且也可以显示用于缺陷原因的可能的修理方法从而支持缺陷原因的认定以及该原因的修理方法。根据本专利技术的一个方面，提供了一种管理车辆检测的系统，该系统包括用于车辆生产线的服务器和包含存储要被修理部分的检测项目的主检测数据库；通过网络与该服务器连通并被用于多个检测阶段的检测终端和修理终端；以及与网络连通以输入检测信息的主管理终端；其中，所述服务器包括统计处理部分，其被构成用于根据由检测终端传输来的车辆上的缺陷信息来顺序统计地处理缺陷的原因；以及所述修理终端包括显示部分，其被构成用于显示缺陷信息；设置在该显示部分上的指令部分，其被构成用于发出关于显示缺陷原因的序列的指令；以及显示控制部分，其被构成用于当操作所述指令部分时使缺陷原因的序列被显示在显示部分上。本专利技术的另一个目的和优点将在下面的描述中阐明，这部分从该描述中将是显而易见的，或者可以通过本专利技术的实践获知。通过下面特别指出的手段及结合，本专利技术的目的和优点可以被认识和获知。附图说明包含在本说明书中并且作为其一部分的附图示例了本专利技术的实施例，结合前面的总体描述以及后面对实施例的详细描述，从而解释了本专利技术的原理。图1是根据本专利技术的一个实施例的检测管理系统的结构图；图2是根据本实施例的服务器的硬件配置的框图；图3是根据本实施例的主管理终端的硬件配置的框图；图4是便携式检测终端和便携式修理终端的硬件配置的示意图；图5是根据本实施例的服务器操作的流程图；图6是根据本实施例由便携式修理终端执行的处理的流程图；和图7是根据本实施例由主管理终端执行的处理的流程图。具体实施例方式参照附图，将会给出本专利技术的一个实施例的操作的描述。图1是显示用于管理车辆检测系统的配置的图。在这个图中，参考数字1表示位于车辆制造厂中的网络。该网络1连接服务器2、主管理终端3和多个存取点4。每个存取点4和作为检测终端的便携式检测终端5a以及作为修理终端的便携式修理终端5b无线地通信。这些便携式终端是靠近存取点4的移动终端。该便携式检测终端5a被一个检验员6携带。每次在一个生产流水线上的预定生产过程结束时，该便携式检测终端5a被操作用于检测多个需要被检测的、在该生产过程期间集成在一辆汽车7上的位置或者部分。该便携式修理终端5b被一个修理员携带从而修理一个在检测阶段被发现的缺陷，在随后的修理检查阶段中，该检测阶段使用便携式检测终端5a。服务器2被设置有一个主检测数据库11和一个检测结果数据库12。主检测数据库11被设置有一个存储用于缺陷及其起因的检测工作和修理方法的库11a。这里，检测工作是指检测项目和被检测的位置之间的对应。检测项目是指检测目标和检测的内容之间的对应。检测结果数据库12存储由便携式检测终端5a传送来的缺陷信息以及由便携式修理终端传送来的修理执行信息。如图2所示，服务器2被设置有中央处理单元(CPU)21，它是由控制部分主体，存储用于CPU21的程序数据从而控制每个部分的只读存储器(ROM)22，设置有临时用于CPU21的存储器从而执行数据传输、接收、处理等的随机存储器(RAM)23，经由网络1传递数据到便携式检测终端5和接收来自便携式检测终端5的数据的、以及经由存取点4传递数据到便携式检测终端5和接收来自便携式检测终端5的数据的通信部分25，以及用于键盘输入、指示显示的操作部分26等等组成。该服务器2的部件通过总线27被电连接在一起。主管理终端3由生产线的管理者操作。如图3所示，主管理终端3设置有一个CPU31，它是由控制部分主体，存储用于CPU31的程序数据以控制每个部分的只读存储器(ROM)32，设置有临时用于CPU31的存储器从而执行数据传输、接收、处理等和存储少量数据的存储器的随机存储器33，经由网络1传递数据到服务器2和从服务器2接收数据的通信部分34，设置有用于操作的各种按键的键盘35，由液晶等构成并用于数据显示等的显示器36，用于打印需要数据的打印机37，以及用于存储大量数据的硬盘装置38组成。该服务器2的部件通过总线39被电连接在一起。如图4所示，每个便携式终端5a和5b被提供有一个中央处理器51，它由控制部分主体，存储被CPU51用来控制每个部分的程序数据的只读存储器(ROM)52、设置有临时用于CPU31的存储器从而执行数据传递、接收、处理等和存储少量数据的存储器的随机存储器(RAM)53，用于数据显示、在输入屏上显示各种类型数据等的液晶显示器54，位于液晶显示器54上用于输入信息到显示在液晶显示器54中输入屏上的接触面板55，以及由无线电传递数据到存取点4和从存取点4接收数据的无线电通信部分56组成。该便携式终端5a到5c的部件通过总线57被电连接在一起。便携式修理终端5b存储执行图6中流程图所示的过程的程序。现在，将给出如所述配置的本专利技术的一个实施例的操作的描述。首先，使用主管理终端3，管理者对于每辆要被制造的汽车输入关于哪些检测要被执行以及在每个步骤中哪个点或者部分要被检测的检测信息。最终，检测信息被传输到服务器2的主检测数据库11中作为一项检测工作。然后便携式检测终端5a在液晶显示器54上根据由服务器2传输来的检测工作显示一个检测屏。然后，每一阶段的检测结果都被输入到检测屏。检测员检测显示在检测屏上的需要被检测的位置。如果作为检测结果一些缺陷可以被消除，那么缺陷信息(检测目标，检测内容，检测位置，和缺陷)以及缺陷的起因被传输到服务器2并被存储在检测结果数据库12中。如图5中流程图所示服务器2执行的过程。具体地，在日常基础上(步骤S1)(第一统计处理方法)，服务器2统计地处理包含在缺陷信息中的关于缺陷原因的排序信息。这里，缺陷信息具有四个参数，检测目标，检测内容，检测位置，和缺陷。此外，在日常基础上(步骤S2)(第二统计处理手段)服务器2统计地处理关于缺陷及其起因的修理方法的排序信息。统计处理的结果被存储在主检测数据库11的库11a中。然后，根据包含在由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于管理车辆检测的系统，其特征在于，该系统包括：服务器，其被用于车辆生产线并且包含存储要被修理部分的检测项目的主检测数据库；经由网络与该服务器连通并被用于多个检测阶段的检测终端和修理终端；和连接到该网络从而输入检测信息的主管理终端， 其中，所述服务器包括：统计处理部分，其被构成用于根据检测终端传输来的关于车辆的缺陷信息顺序统计地处理缺陷的原因，以及所述修理终端包括：显示部分，其被构成用于显示所述缺陷信息；设置在该显示器部分上的指令部分 ，其被构成用于发出关于显示缺陷原因的序列的指令，和显示控制部分，其被构成用于当操作指令部分时使缺陷原因的序列被显示在显示部分上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：壶田朋宏，
申请(专利权)人：三菱自动车工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]