远光灯控制系统、方法和车辆技术方案

本公开涉及一种远光灯控制系统、方法和车辆。该远光灯控制系统包括：距离传感器，用于采集本车与前方车辆或行人之间的距离；车速传感器，用于采集所述本车的当前行驶速度；控制模块，用于接收距离传感器发送的本车与前方车辆或行人之间的距离、以及车速传感器发送的当前行驶速度，并根据该距离和当前行驶速度，向第一开关发送用于指示闭合或断开的控制指令；第一开关，用于接收所述控制指令，并根据控制指令进行闭合或断开；第二开关，用于根据第一操作指令进行闭合或断开；蓄电池，用于在第一开关和第二开关均处于闭合状态时，为远关灯供电，以使远光灯点亮。这样，可以约束驾驶员的行为，提高了行车的安全性。提高了行车的安全性。提高了行车的安全性。

【技术实现步骤摘要】
远光灯控制系统、方法和车辆


[0001]本公开涉及车辆
，具体地，涉及一种远光灯控制系统、方法和车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的飞速发展，道路上的车辆越来越多，车辆安全成为突出问题。车辆在夜间行驶时，由于光线较暗，通常需要开启车灯照明路面，扩大驾驶员的观察视野，保证行车安全。
[0003]目前，驾驶员通过手动操作相应开关后，就能控制远光灯点亮或者熄灭。但是，由于驾驶员文明驾驶意识的欠缺或者不良的驾驶习惯，通常在不恰当的场合下(例如照明良好的城市区域)，过度使用远光灯，给前方车辆或者行人造成了很大的安全隐患，而且目前的远光灯控制系统无法约束驾驶员的行为，不能保证驾驶员合理地使用远光灯。

技术实现思路

[0004]为了解决相关技术中存在的问题，本公开实施例提供一种远光灯控制系统、方法和车辆。
[0005]为了实现上述目的，本公开实施例的第一方面提供一种远光灯控制系统，所述系统包括：距离传感器、车速传感器、控制模块、第一开关、第二开关、蓄电池和远光灯；
[0006]所述距离传感器，用于采集本车与前方车辆或行人之间的距离；
[0007]所述车速传感器，用于采集所述本车的当前行驶速度；
[0008]所述控制模块，分别与所述距离传感器、所述车速传感器和所第一开关相连，用于接收所述距离传感器发送的所述本车与前方车辆或行人之间的距离、以及所述车速传感器发送的所述当前行驶速度，并根据所述距离和所述当前行驶速度，向所述第一开关发送用于指示闭合或断开的控制指令；r/>[0009]所述第一开关，与所述第二开关、所述蓄电池和所述远光灯串联，用于接收所述控制指令，并根据所述控制指令进行闭合或断开；
[0010]所述第二开关，用于接收用户输入的用于指示闭合或断开的第一操作指令，并根据所述第一操作指令进行闭合或断开；
[0011]所述蓄电池，用于在所述第一开关和第二开关均处于闭合状态时，为所述远关灯供电，以使所述远光灯点亮。
[0012]可选地，所述第一开关，用于在接收到用于指示闭合的控制指令时进行闭合；
[0013]所述第二开关，用于在接收到用于指示闭合的第一操作指令时进行闭合。
[0014]可选地，所述控制模块，用于在所述本车与前方车辆或行人之间的距离大于预设距离，且所述本车的当前行驶速度大于预设速度时，向所述第一开关发送用于指示闭合的控制指令；或者，
[0015]所述控制模块，用于在所述本车与前方车辆或行人之间的距离不大于所述预设距离和/或所述本车的当前行驶速度不大于所述预设速度时，向所述第一开关发送用于指示
断开的控制指令。
[0016]可选地，所述控制模块，用于根据所述当前行驶速度，确定所述预设距离。
[0017]可选地，所述系统还包括：提示模块；
[0018]所述控制模块，与所述提示模块相连，用于在所述本车与前方车辆或行人之间的距离不大于所述预设距离和/或所述本车的当前行驶速度不大于所述预设速度时，向所述提示模块发送提示信号；
[0019]所述提示模块，用于在接收到所述控制模块发送的所述提示信号时，输出提示信息。
[0020]可选地，所述系统还包括：第三开关，其中，所述第三开关与所述第一开关和所述第二开关并联；
[0021]所述第三开关，用于接收用户输入的第二操作指令，并在接收到所述第二操作指令时进行闭合，并在预设时长后断开，以实现远光灯和近光灯切换，所述第二操作指令用于指示用户期望实现远光灯和近光灯切换。
[0022]可选地，所述第一开关为常开式电磁阀或继电器，所述第二开关为远光灯开关，所述第三开关为具有回位功能的机械开关。
[0023]可选地，所述控制模块为电子控制单元。
[0024]根据本公开实施例的第二方面，提供一种远光灯控制方法，所述方法包括：
[0025]检测本车与前方车辆或行人之间的距离，以及所述本车的当前行驶速度；
[0026]根据所述距离、所述当前行驶速度和用户输入的用于指示闭合或断开的第一操作指令，控制远光灯点亮或熄灭。
[0027]可选地，所述根据所述距离、所述当前行驶速度和用户输入的用于指示闭合或断开的第一操作指令，控制远光灯点亮或熄灭，包括：
[0028]若所述本车与前方车辆或行人之间的距离大于预设距离、所述本车的当前行驶速度大于预设速度，且接收到用户输入的用于指示闭合的第一操作指令，则控制远光灯点亮；
[0029]若所述本车与前方车辆或行人之间的距离不大于所述预设距离和/或所述本车的当前行驶速度不大于所述预设速度，则控制远光灯熄灭，以及输出提示信息。
[0030]可选地，所述方法还包括：
[0031]根据所述当前行驶速度，确定所述预设距离。
[0032]可选地，所述方法还包括：
[0033]若接收到用于指示用户期望实现远光灯和近光灯切换的第二操作指令，则控制远光灯和近光灯切换。
[0034]根据本公开实施例的第三方面，提供一种车辆，包括远关灯，还包括本公开实施例的第一方面提供的所述的远光灯控制系统。
[0035]采用上述技术方案，由于距离传感器能够实时采集本车与前方车辆或行人之间的距离；车速传感器，能够实时采集本车的当前行驶速度；控制模块，能够根据本车与前方车辆或行人之间的距离和当前行驶速度，向第一开关发送用于指示闭合或断开的控制指令；第一开关，与第二开关、蓄电池和远光灯串联，用于接收控制指令，并根据控制指令进行闭合或断开；第二开关，用于接收用户输入的用于指示闭合或断开的第一操作指令，并根据第一操作指令进行闭合或断开；蓄电池，用于在第一开关和第二开关均处于闭合状态时，为远
关灯供电，以使远光灯点亮。这样，控制模块能够基于距离传感器检测的本车与前方车辆或行人之间的距离，以及车速传感器检测的本车的当前行驶速度，通过控制第一开关实现开启或关闭远光灯的目的，一方面既可以避免因驾驶员过度使用远光灯对前方车辆或者行人造成的潜在危险，另一方面还可以约束驾驶员的行为，提高了行车的安全性。
[0036]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0037]附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
[0038]图1是根据一示例性实施例示出的一种远光灯控制系统的结构框图。
[0039]图2是根据一示例性实施例示出的一种远光灯控制系统的示意图。
[0040]图3是根据另一示例性实施例示出的一种远光灯控制系统的结构框图。
[0041]图4是根据另一示例性实施例示出的一种远光灯控制系统的示意图。
[0042]图5是根据一示例性实施例示出的一种远光灯控制方法的流程图。
[0043]附图标记说明
[0044]11距离传感器
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种远光灯控制系统，其特征在于，所述系统包括：距离传感器(11)、车速传感器(12)、控制模块(13)、第一开关(14)、第二开关(15)、蓄电池(16)和远光灯(17)；所述距离传感器(11)，用于采集本车与前方车辆或行人之间的距离；所述车速传感器(12)，用于采集所述本车的当前行驶速度；所述控制模块(13)，分别与所述距离传感器(11)、所述车速传感器(12)和所第一开关(14)相连，用于接收所述距离传感器(11)发送的所述本车与前方车辆或行人之间的距离、以及所述车速传感器(12)发送的所述当前行驶速度，并根据所述距离和所述当前行驶速度，向所述第一开关(14)发送用于指示闭合或断开的控制指令；所述第一开关(14)，与所述第二开关(15)、所述蓄电池(16)和所述远光灯(17)串联，用于接收所述控制指令，并根据所述控制指令进行闭合或断开；所述第二开关(15)，用于接收用户输入的用于指示闭合或断开的第一操作指令，并根据所述第一操作指令进行闭合或断开；所述蓄电池(16)，用于在所述第一开关(14)和所述第二开关(15)均处于闭合状态时，为所述远关灯(17)供电，以使所述远光灯(17)点亮。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制模块(13)，用于在所述本车与前方车辆或行人之间的距离大于预设距离，且所述本车的当前行驶速度大于预设速度时，向所述第一开关(14)发送用于指示闭合的控制指令；或者，所述控制模块(13)，用于在所述本车与前方车辆或行人之间的距离不大于所述预设距离和/或所述本车的当前行驶速度不大于所述预设速度时，向所述第一开关(14)发送用于指示断开的控制指令。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述控制模块(13)，用于根据所述当前行驶速度，确定所述预设距离。4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：提示模块(18)；所述控制模块(13)，与所述提示模块(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟昭宇，高歌，
申请(专利权)人：北京宝沃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：