本实用新型专利技术涉及一种轴承集油装置、内衬式集油袋及风力发电机组，轴承集油装置包括集油瓶，集油瓶包括瓶盖和瓶体，瓶体的底部设置有通气管，轴承集油装置还包括内衬式集油袋，内衬式集油袋包括用于置于所述瓶体内侧的中间袋体，中间袋体的上端具有用于外翻于所述瓶体外侧的外翻段，中间袋体的底部设有用于套设于所述通气管外侧的通气管连接段，通气管连接段具有随所述中间袋体上提时翻至所述中间袋体下侧的封油工位，通气管连接段上设置有用于在封油工位时收缩而封堵所述通气管连接段的连接段弹性收口结构。本实用新型专利技术提供了一种油脂清理方便的轴承集油装置、该轴承集油装置中使用的内衬式集油袋和使用该内衬式集油袋的风力发电机组。
【技术实现步骤摘要】
轴承集油装置、内衬式集油袋及风力发电机组
本技术涉及轴承废旧油脂收集领域中的轴承集油装置、内衬式集油袋及风力发电机组。
技术介绍
风力发电机组中使用了多种大型轴承，如变桨轴承、偏航轴承、主轴轴承等，在机组运行中，这些轴承起着至关重要的作用。润滑对这些轴承的正常工作起着举足轻重的作用，如果润滑出现问题，那么不仅会减少轴承的使用寿命，还会给机组运行代理重大故障和经济损失。这种低速、重载轴承几乎都是采用脂润滑，可是机组设计和维护中，往往只注重轴承加注润滑脂，而对轴承排泄的油脂（即废油脂）通过仅是通过集油瓶进行收集。现有的集油瓶如中国专利CN207132077U的附图1和附图2中公开，集油瓶包括瓶体、螺纹连接于瓶体上的瓶盖，瓶盖用于与轴承连接，瓶体的瓶底上设置有连通瓶体内部与外界大气的通气管。使用时，瓶盖与对应轴承的油脂排出口相连，多余的废旧油脂由轴承内挤出至瓶体中。现有的这种集油瓶存在的问题在于：当集油瓶收集油脂满后，就需要对集油瓶中的油脂进行清理，需要将瓶体由瓶盖上拧下，将瓶体内的油脂磕甩或挖出去，清理过程非常的不易，如果将瓶体一起扔掉，又会造成浪费和污染。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油脂清理方便的轴承集油装置；本技术的目的还在于提供一种该轴承集油装置中使用的内衬式集油袋及使用该内衬式集油袋的风力发电机组。为解决上述技术问题，本技术中轴承集油装置的技术方案如下：轴承集油装置，包括集油瓶，集油瓶包括用于与对应轴承相连的瓶盖及与所述瓶盖可拆连接的瓶体，瓶体的底部设置有通气管，轴承集油装置还包括内衬式集油袋，内衬式集油袋包括用于置于所述瓶体内侧的中间袋体，中间袋体的上端具有用于外翻于所述瓶体外侧的外翻段，中间袋体的底部设有用于套设于所述通气管外侧的通气管连接段，通气管连接段具有随所述中间袋体上提时翻至所述中间袋体下侧的封油工位，通气管连接段上设置有用于在封油工位时收缩而封堵所述通气管连接段的连接段弹性收口结构。连接段弹性收口结构由连接段弹性圈构成，连接段弹性圈与所述通气管连接段分体设置，或者所述连接段弹性圈与所述通气管连接段固定成整体结构。外翻段压紧固定于所述瓶体与瓶盖之间。所述瓶体与瓶盖螺纹连接，外翻段压紧固定于瓶体的端部与瓶盖之间或者瓶体与瓶盖的螺纹连接处。所述中间袋体、外翻段和通气管连接段均由弹性材料制成。所述中间袋体、外翻段和通气管连接段均由可降解材料制成。外翻段具有翻至所述中间袋体上侧的提袋工位，外翻段上设置有用于在提袋工位对所述外翻段进行收口的外翻段弹性收口结构。本技术中内衬式集油袋的技术方案为：内衬式集油袋，包括用于置于相应瓶体内侧的中间袋体，中间袋体的上端具有用于外翻于所述瓶体外侧的外翻段，中间袋体的底部设有用于套设于瓶体底部的通气管外侧的通气管连接段，通气管连接段具有随所述中间袋体上提时翻至所述中间袋体下侧的封油工位，通气管连接段上设置有用于在封油工位时收缩而封堵所述通气管连接段的连接段弹性收口结构。连接段弹性收口结构由连接段弹性圈构成，连接段弹性圈与所述通气管连接段分体设置，或者所述连接段弹性圈与所述通气管连接段固定成整体结构。所述中间袋体、外翻段和通气管连接段均由弹性材料制成。外翻段具有翻至所述中间袋体上侧的提袋工位，外翻段上设置有用于在提袋工位对所述外翻段进行收口的外翻段弹性收口结构。本技术中风力发电机组的技术方案为：包括轴承和轴承集油装置，轴承集油装置包括集油瓶，集油瓶包括用于与对应轴承相连的瓶盖及与所述瓶盖可拆连接的瓶体，瓶体的底部设置有通气管，轴承集油装置还包括内衬式集油袋，内衬式集油袋包括用于置于所述瓶体内侧的中间袋体，中间袋体的上端具有用于外翻于所述瓶体外侧的外翻段，中间袋体的底部设有用于套设于所述通气管外侧的通气管连接段，通气管连接段具有随所述中间袋体上提时翻至所述中间袋体下侧的封油工位，通气管连接段上设置有用于在封油工位时收缩而封堵所述通气管连接段的连接段弹性收口结构。连接段弹性收口结构由连接段弹性圈构成，连接段弹性圈与所述通气管连接段分体设置，或者所述连接段弹性圈与所述通气管连接段固定成整体结构。外翻段压紧固定于所述瓶体与瓶盖之间。所述瓶体与瓶盖螺纹连接，外翻段压紧固定于瓶体的端部与瓶盖之间或者瓶体与瓶盖的螺纹连接处。所述中间袋体、外翻段和通气管连接段均由弹性材料制成。所述中间袋体、外翻段和通气管连接段均由可降解材料制成。外翻段具有翻至所述中间袋体上侧的提袋工位，外翻段上设置有用于在提袋工位对所述外翻段进行收口的外翻段弹性收口结构。本技术的有益效果为：本技术中，内衬式集油袋的使用来简化油脂的清理过程，具体的，在使用时，将内衬式集油袋的通气管连接段套于瓶体底部的通气管上，将内衬式集油袋的外翻段外翻至瓶体外侧，轴承排出的油脂顺利的进入到内衬式集油袋内，当油脂收集结束后，将瓶体由瓶盖上拆掉，将外翻段翻起后上提内衬式集油袋，随着内衬式集油袋的上提，通气管连接段逐渐由通气管上翻离，并翻至中间袋体的下侧，通气管连接段上的连接段弹性收口结构则收缩以封堵通气管连接段，避免油脂经通气管连接段而泄漏至瓶体内，随着内衬式集油袋的提出就完成了对集油瓶油脂的清理，非常的方便。附图说明图1是本技术中轴承集油装置的一个实施例的使用状态图；图2是图1中瓶体的结构示意图；图3是本实施例中内衬式集油袋装于瓶体前的状态示意图；图4是本实施例中内衬式集油袋由瓶体提出后的状态示意图。具体实施方式一种轴承集油装置的实施例如图1~4所示：包括集油瓶和内衬式集油袋，集油瓶包括通过螺纹可拆连接的瓶体8和瓶盖3，瓶盖用于与轴承1（或吸排脂器）的油脂排出口相连，瓶体的底部设置有用于与外部大气连通的通气管10，通气管上端位于瓶体内部。图中项6表示瓶体与瓶盖相连的连接螺纹。内衬式集油袋包括由弹性可降解材料制成的一体成型的袋体，袋体包括用于置于瓶体内侧的中间袋体7，中间袋体的上端具有用于外翻于瓶体的瓶口外侧的外翻段2，本实施例中，瓶体的上侧设置有用于容纳所述外翻段的缩口结构5，使得瓶体与瓶盖旋拧时不会损伤外翻段，外翻段2被压紧固定于瓶体的端部与瓶盖3之间。外翻段具有翻至所述中间袋体上侧的提袋工位，外翻段上设置有用于在提袋工位对所述外翻段进行收口的外翻段弹性收口结构，弹性收口结构由一圈弹性筋4构成。中间袋体的底部设有用于套设于通气管外侧的通气管连接段11，通气管连接段具有随着中间袋体的上提而翻至中间袋体下侧的封油工位，通气管连接段上设置有用于在封油工位时收缩而封堵通气管连接段的连接段弹性收口结构，接段弹性收口结构由连接段弹性圈9构成，连接段弹性圈与通气管连接段固定成整体结构。内衬式集油袋未装入瓶体时的状态如图3所示，通气管连接段翻至中间袋体的内侧，使用时，将瓶体由瓶盖上取下，内衬式集油袋自上而下的装入导瓶体内侧，通气管连接段套于通气管上，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.轴承集油装置，包括集油瓶，集油瓶包括用于与对应轴承相连的瓶盖及与所述瓶盖可拆连接的瓶体，瓶体的底部设置有通气管，其特征在于：轴承集油装置还包括内衬式集油袋，内衬式集油袋包括用于置于所述瓶体内侧的中间袋体，中间袋体的上端具有用于外翻于所述瓶体外侧的外翻段，中间袋体的底部设有用于套设于所述通气管外侧的通气管连接段，通气管连接段具有随所述中间袋体上提时翻至所述中间袋体下侧的封油工位，通气管连接段上设置有用于在封油工位时收缩而封堵所述通气管连接段的连接段弹性收口结构。/n
【技术特征摘要】
1.轴承集油装置，包括集油瓶，集油瓶包括用于与对应轴承相连的瓶盖及与所述瓶盖可拆连接的瓶体，瓶体的底部设置有通气管，其特征在于：轴承集油装置还包括内衬式集油袋，内衬式集油袋包括用于置于所述瓶体内侧的中间袋体，中间袋体的上端具有用于外翻于所述瓶体外侧的外翻段，中间袋体的底部设有用于套设于所述通气管外侧的通气管连接段，通气管连接段具有随所述中间袋体上提时翻至所述中间袋体下侧的封油工位，通气管连接段上设置有用于在封油工位时收缩而封堵所述通气管连接段的连接段弹性收口结构。
2.根据权利要求1所述的轴承集油装置，其特征在于：连接段弹性收口结构由连接段弹性圈构成，连接段弹性圈与所述通气管连接段分体设置，或者所述连接段弹性圈与所述通气管连接段固定成整体结构。
3.根据权利要求1所述的轴承集油装置，其特征在于：外翻段压紧固定于所述瓶体与瓶盖之间。
4.根据权利要求3所述的轴承集油装置，其特征在于：所述瓶体与瓶盖螺纹连接，外翻段压紧固定于瓶体的端部与瓶盖之间或者瓶体与瓶盖的螺纹连接处。
5.根据权利要求1所述的轴承集油装置，其特征在于：所述中间袋体、外翻段和通气管连接段均由弹性材料制成。
6.根据权利要求1所述的轴承集油装置，其特征在于：所述中间袋体、外翻段和通气管连接段均由可降解材料制成。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵民章，司艳凯，
申请(专利权)人：郑州奥特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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