一种单边传动的上部挡料阀制造技术

技术编号:28730828 阅读:20 留言:0更新日期:2021-06-06 08:26
本申请涉及一种单边传动的上部挡料阀,其包括外壳和料筒,料筒固定连接在外壳内,料筒的传动方向末端设置有用于调节上部挡料阀是否下料的下料组件,下料组件连接有调节下料组件启闭的动力组件,动力组件与下料组件之间设置有用于传递动力组件输出的传动组件,本申请具有占地空间小、使用方便的效果。使用方便的效果。使用方便的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种单边传动的上部挡料阀


[0001]本申请涉及上部挡料阀的
,尤其是涉及一种单边传动的上部挡料阀。

技术介绍

[0002]在串罐式竖炉的装料设备中,上部挡料阀是实现竖炉连续装料,同时确保密闭性的一种装料设备,是现代竖炉的发展趋势,上部挡料阀是竖炉进行装料的第一道闸门,配合中间罐完成炉料的装卸工作。
[0003]现有的上部挡料阀包括外壳和料筒,料筒固定连接在外壳内部,且料筒从进料口向出料口逐渐呈缩口状,料筒的底端设置有用于控制料筒是否下料的启毕组件,启毕组件包括第一闸板和第二闸板,第一闸板和第二闸板均连接有第一动力组件和第二动力组件,在实现上部挡料阀放料时,需要分别控制第一动力组件和第二动力组件,完成第一闸板和第二闸板之间相对位置的调节,从而实现上部挡料阀下料。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有以下缺陷:上述的技术方案在使用的过程中采用双边传动的方式来调节上部挡料阀的启闭,双边传动导致上部挡料阀的占地空间变大,从而导致使用不方便。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术方案中存在的问题,本申请提供一种单边传动的上部挡料阀。
[0006]本申请提供的一种单边传动的上部挡料阀采用如下技术方案:一种单边传动的上部挡料阀,包括外壳和料筒,料筒固定连接在外壳内,料筒的传动方向末端设置有用于调节上部挡料阀是否下料的下料组件,下料组件连接有调节下料组件启闭的动力组件,动力组件与下料组件之间设置有用于传递动力组件输出的传动组件。
[0007]通过采用上述技术方案,上部挡料阀在使用时将外壳与受储料箱进行固定连接,同时保证料筒与受储料箱连通,当需要下料时,启动动力组件,动力组件产生的动能经过传动组件的传动,从而控制下料组件的启毕,从而完成下料闸的启毕,实现对物料的控制,同时上部挡料阀的设置采用单边传动的方式控制下料组件的启毕,从而实现减少上部挡料阀的占地面积,同时方便工作人员使用。
[0008]优选的,料筒从上料口到下料口逐渐呈收口状,下料组件包括第一闸板、第二闸板、第一动力臂和第二动力臂,第一闸板与第一动力壁固定连接,第二闸板与第二动力臂固定连接,传动组件与第一动力臂和第二动力臂连接,第一动力臂和第二动力臂远离传动组件的一端均与外壳转动连接。
[0009]通过采用上述技术方案,使用时传动组件将动力组件产生的动能进行传递,从而实现控制第一动力臂和第二动力臂之间相对位置的调节,第一闸板和第二闸板分别跟随第一动力臂和第二动力臂产生相对的位置变化,当第一闸板和第二闸板抵接时,料筒的下料口处于关闭状态不能实现下料,下料组件的设置达到了方便工作人员使用的效果。
[0010]优选的,传动组件包括曲板、连杆、从动杆、第一转动轴和第二转动轴,第一转动轴
贯穿曲板靠近外壳的一侧并与曲板固定连接,且位于曲柄的中心位置,第一转动轴贯穿外壳并与外壳转动连接,第一转动轴远离曲板的一端与第一动力臂固定连接,连杆一端与曲柄铰接,剩余一端与从动杆铰接,第二转动轴固定连接在从动杆靠近外壳的一侧且远离连杆的一端,第二转动轴远离从动杆的一端贯穿外壳并与第二动力臂固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案,传动组件在传递动力组件产生的动能时,动力组件产生的动力从曲板远离连杆的一端输入传动组件内,曲板受到动力组件的推动时,曲板一第一转动轴的转动轴线为转动轴线转动,从而带动连杆向靠近第一闸板的一侧移动,此时从动杆以第二转动轴长度方向的中心线为转动轴线转动,从而带动第二动力臂向远离第一闸板的一侧移动,同时第一转动轴转动的同时,第一动力臂带动第一闸板向远离第一闸板的一侧移动,从而实现料筒的下料,相反,当动力组件向远离第二闸板的一侧拉动曲板时,料筒处于关闭状态,传动组件的设置能实现一个动力组件调节第一闸板和第二闸板相对位置的效果,从而达到了减少上部挡料阀占地空间,同时方便工作人员使用的效果。
[0012]优选的,动力组件包括连接板和液压缸,连接板与外壳固定连接,液压缸与连接板固定连接,且液压缸的活塞杆与曲板远离连杆的一端铰接。
[0013]通过采用上述技术方案,连接板与外壳固定连接,连接板的设置实现了液压缸与外壳之间的连接,液压缸为传动组件提供动力,从而实现调节上部挡料阀的启毕,同时连接板和液压缸的占地空间小,达到减少上部挡料阀占地空间的效果,同时工作人员只需要控制液压缸就能实现上部挡料阀的控制,达到了方便工作人员使用的效果。
[0014]优选的,第一动力臂远离第二动力臂的侧壁固定连接有第一卡板,第一卡板固定连接在第一闸板上表面,第二动力臂远离第一动力臂的一侧设置有第二卡板,第二卡板固定连接在第二闸板上表面。
[0015]通过采用上述技术方案,当传动组件带动第一闸板和第二闸板向相互远离的一侧移动时,第一动力臂和第二动力臂分别为第一闸板和第二闸板提供动力,第一卡板的设置增加了第一动力臂与第一闸板连接的稳定性,第二卡板的设置增加了第二闸板和第二动力臂连接的稳定性。
[0016]优选的,第一卡板从靠近第一动力臂的一侧向远离第一动力臂的一侧逐渐呈尖端状,第二卡板从靠近第二动力臂的一侧向远离第二动力臂的一侧逐渐呈尖端状。
[0017]通过采用上述技术方案,第一卡板和第二均呈尖端状,当第一闸板和第二闸板转动时,逐渐呈尖端状的第一卡板和第二卡板能增加第一卡板和第二卡板与外壳内壁之间的距离,从而达到了保证上部挡料阀使用稳定性的效果。
[0018]优选的,第一转动轴和第二转动轴与料筒外壁之间均设置有稳固组件,稳固组件包括固定板和转动套,固定板固定连接转动套和料筒,第一转动轴和第二转动轴分别转动连接在转动套内。
[0019]通过采用上述技术方案,当第一转动轴和第二转动轴带动第一动力臂和第二动力臂转动时,稳固组件的设置增加了第一转动轴和第二转动轴与内筒之间的简介连接,从而达到了提高传动组件使用稳定性的效果,因此也达到了提高上部挡料阀使用稳定性的效果。
[0020]优选的,第一闸板上表面靠近第二闸板的一端开设有嵌槽,第二闸板靠近第一闸板的一侧上表面固定连接有嵌板,嵌板嵌设在嵌槽内。
[0021]通过采用上述技术方案,嵌板和嵌槽的设置增加了第一闸板和第二闸板之间的连接密闭性,同时提高了第一闸板与第二闸板的连接稳定性。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]1.下料组件、传动组件和动力组件配合使用,达到减少上部挡料阀使用时占地空间的效果,同时动力组件的设置能方便工作人员的使用;
[0024]2.第一卡板设置提高了第一闸板和第一动力臂之间的连接稳定性,第二卡板的设置提高了第二闸板和第二动力臂之间的连接稳定性;
[0025]3.稳固组件的设置提高了第一转动轴和第二转动轴的使用时的稳定性,从而提高了上部挡料阀使用的稳定性。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图;
[0027]图2是为显示下料组件的部分零件示意图;
[0028]图3是为显本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单边传动的上部挡料阀,其特征在于:包括外壳(1)和料筒(2),料筒(2)固定连接在外壳(1)内,料筒(2)的传动方向末端设置有用于调节上部挡料阀是否下料的下料组件(3),下料组件(3)连接有调节下料组件(3)启闭的动力组件(4),动力组件(4)与下料组件(3)之间设置有用于传递动力组件(4)输出的传动组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种单边传动的上部挡料阀,其特征在于:所述料筒(2)从其上料口到其下料口逐渐呈收口状,下料组件(3)包括第一闸板(31)、第二闸板(32)、第一动力臂(33)和第二动力臂(34),第一闸板(31)与第一动力壁固定连接,第二闸板(32)与第二动力臂(34)固定连接,传动组件(5)与第一动力臂(33)和第二动力臂(34)连接,第一动力臂(33)和第二动力臂(34)远离传动组件(5)的一端均与外壳(1)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种单边传动的上部挡料阀,其特征在于:所述传动组件(5)包括曲板(51)、连杆(52)、从动杆(53)、第一转动轴(54)和第二转动轴(55),第一转动轴(54)贯穿曲板(51)靠近外壳(1)的一侧并与曲板(51)固定连接,且位于曲柄的中心位置,第一转动轴(54)贯穿外壳(1)并与外壳(1)转动连接,第一转动轴(54)远离曲板(51)的一端与第一动力臂(33)固定连接,连杆(52)一端与曲柄铰接,剩余一端与从动杆(53)铰接,第二转动轴(55)固定连接在从动杆(53)靠近外壳(1)的一侧且远离连杆(52)的一端,第二转动轴(55)远离从动杆(53)的一端贯穿外壳(1)并与第二动力臂(34)固定连接。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:席舒
申请(专利权)人:天津中鼎泰克冶金设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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