一种新型高续航电动车制造技术

本实用新型专利技术涉及新型高续航电动车技术领域，且公开了一种新型高续航电动车，包括车身，所述车身的一端固定安装有车头，所述车身靠近所述车头的下方设置有车轮，所述车轮与所述车身转动连接，所述车身的上表面设置有车垫，所述车垫与所述车身转动连接，所述车身的内部开设有容腔，所述容腔的内部固定设置有放置座，所述放置座的内侧固定设置有橡胶垫。该一种新型高续航电动车，通过设置放置座、橡胶垫、垫座和备用电瓶、隔板和连接杆，使得本实用新型专利技术具有高续航和储放空间多的功能，使得电瓶没电的时候，更换使用，增加了电动车的行驶里程，在保证电瓶和备用电瓶使用安全的同时，有效增加了车身内部的存放空间，使电动车的使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型高续航电动车
本技术涉及一种新型高续航电动车
，具体为一种新型高续航电动车。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。目前电动车内电瓶的电量有限，而且随着使用时间的增加，会使得电瓶储存电容量降低，从而降低了电瓶的使用寿命，增加了使用者维修更换的费用，同时原有电动车内的电瓶安装在电动内的储放仓内，电瓶占用了一部分储放空间，从而降低了电动车储存的能力，给使用者带来不便。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型高续航电动车，具有高续航和储放空间多的功能的优点，解决了现有的电动车内电瓶的电量有限，而且随着使用时间的增加，会使得电瓶储存电容量降低，从而降低了电瓶的使用寿命，增加了使用者维修更换的费用，同时原有电动车内的电瓶安装在电动内的储放仓内，电瓶占用了一部分储放空间，从而降低了电动车储存的能力，给使用者带来不便的问题。本技术提供如下技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型高续航电动车，包括车身(2)，其特征在于：所述车身(2)的一端固定安装有车头(1)，所述车身(2)靠近所述车头(1)的下方设置有车轮(4)，所述车轮(4)与所述车身(2)转动连接，所述车身(2)的上表面设置有车垫(3)，所述车垫(3)与所述车身(2)转动连接，所述车身(2)的内部开设有容腔，所述容腔的内部固定设置有放置座(7)，所述放置座(7)的内侧固定设置有橡胶垫(6)，所述橡胶垫(6)的内侧固定设置有垫座(5)，所述放置座(7)的内部靠近所述垫座(5)的内侧设置有电瓶(8)，所述电瓶(8)与所述放置座(7)可拆卸连接，所述放置座(7)的内部靠近所述电瓶(8)的外侧设置有备用电瓶...

【技术特征摘要】
1.一种新型高续航电动车，包括车身(2)，其特征在于：所述车身(2)的一端固定安装有车头(1)，所述车身(2)靠近所述车头(1)的下方设置有车轮(4)，所述车轮(4)与所述车身(2)转动连接，所述车身(2)的上表面设置有车垫(3)，所述车垫(3)与所述车身(2)转动连接，所述车身(2)的内部开设有容腔，所述容腔的内部固定设置有放置座(7)，所述放置座(7)的内侧固定设置有橡胶垫(6)，所述橡胶垫(6)的内侧固定设置有垫座(5)，所述放置座(7)的内部靠近所述垫座(5)的内侧设置有电瓶(8)，所述电瓶(8)与所述放置座(7)可拆卸连接，所述放置座(7)的内部靠近所述电瓶(8)的外侧设置有备用电瓶(10)，所述备用电瓶(10)与所述放置座(7)可拆卸连接，所述车身(2)的内部靠近所述电瓶(8)的上方设置有连接杆(11)，所述连接杆(11)与所述车身(2)可拆卸连接，所述连接杆(11)的上表面固定设置有隔板(9)。


2.根据权利要求1所述的一种新型高续航电动车，其特征在于：所述放置座(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹建国，韩思萌，
申请(专利权)人：无锡比德文动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32