用于电动车上的高舒适性人体工程坐垫制造技术

本实用新型专利技术提供用于电动车上的高舒适性人体工程坐垫，涉及电动车领域。该用于电动车上的高舒适性人体工程坐垫，包括人体工程坐垫本体和支撑固定底块，所述人体工程坐垫本体的两端均开设有一号限位滑槽，每组一号限位滑槽的底端均固定安装有一号支撑底块，每组一号支撑底块的一端均固定安装有若干组一号受力弹簧，每组一号受力弹簧远离一号支撑底块的一端活动安装有一号舒适性皮垫，所述人体工程坐垫本体的前端开设有二号限位滑槽。该用于电动车上的高舒适性人体工程坐垫，二号舒适性皮垫活动安装在二号限位滑槽的内部，且二号舒适性皮垫与二号限位滑槽设置为相匹配，使电动车上的人体工程坐垫舒适性较好，从而提高使用性能。

【技术实现步骤摘要】
用于电动车上的高舒适性人体工程坐垫
本技术涉及电动车
，具体为用于电动车上的高舒适性人体工程坐垫。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。目前现有的用于电动车上的人体工程坐垫，结构简单，一般电动车上的人体工程坐垫舒适性较差，从而降低了使用性能，因此专利技术一种用于电动车上的高舒适性人体工程坐垫。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术试图克服以上缺陷，因此本技术提供了用于电动车上的高舒适性人体工程坐垫，通过添加了若干组弹性装置，以达到了提高了使用性能的效果。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：用于电动车上的高舒适性人体工程坐垫，包括人体工程坐垫本体和支撑固定底块，所述人体工程坐垫本体的两端均开设有一号限位滑槽，每组一号限位滑槽的底端均固定安装有一号支撑底块，每组一号支撑底块的一端均固定安装有若本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于电动车上的高舒适性人体工程坐垫，包括人体工程坐垫本体(1)和支撑固定底块(2)，其特征在于：所述人体工程坐垫本体(1)的两端均开设有一号限位滑槽(3)，每组一号限位滑槽(3)的底端均固定安装有一号支撑底块(4)，每组一号支撑底块(4)的一端均固定安装有若干组一号受力弹簧(5)，每组一号受力弹簧(5)远离一号支撑底块(4)的一端活动安装有一号舒适性皮垫(6)，所述人体工程坐垫本体(1)的前端开设有二号限位滑槽(7)，所述二号限位滑槽(7)的底端固定安装有二号支撑底块(8)，所述二号支撑底块(8)的前端固定安装有若干组二号受力弹簧(9)，每组二号受力弹簧(9)远离二号支撑底块(8)的一端活...

【技术特征摘要】
1.用于电动车上的高舒适性人体工程坐垫，包括人体工程坐垫本体(1)和支撑固定底块(2)，其特征在于：所述人体工程坐垫本体(1)的两端均开设有一号限位滑槽(3)，每组一号限位滑槽(3)的底端均固定安装有一号支撑底块(4)，每组一号支撑底块(4)的一端均固定安装有若干组一号受力弹簧(5)，每组一号受力弹簧(5)远离一号支撑底块(4)的一端活动安装有一号舒适性皮垫(6)，所述人体工程坐垫本体(1)的前端开设有二号限位滑槽(7)，所述二号限位滑槽(7)的底端固定安装有二号支撑底块(8)，所述二号支撑底块(8)的前端固定安装有若干组二号受力弹簧(9)，每组二号受力弹簧(9)远离二号支撑底块(8)的一端活动安装有二号舒适性皮垫(10)，所述人体工程坐垫本体(1)的两端均开设有一号定位槽孔(11)，两组一号定位槽孔(11)的相对一端均开设有定位固定卡槽(12)，所述支撑固定底块(2)的两端均开设有二号定位槽孔(13)，每组二号定位槽孔(13)的内部均活动安装有定位转轴(14)，每组定位转轴(14)上均活动安装有固定连接块(15)，每组固定连接块(15)的一端均固定安装有定位固定卡块(16)。


2.根据权利要求1所述的用于电动车上的高舒适性人体工程坐垫，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪锡，陈羿涵，
申请(专利权)人：无锡比德文动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32