【技术实现步骤摘要】
一种动车侧顶板缝隙连接板
本技术涉及连接板
,具体为一种动车侧顶板缝隙连接板。
技术介绍
目前,随着轨道建设的加快,动车组由于其快捷的速度以及舒适的乘坐感,已成为人们长途出行的首选方式,动车侧顶板是动车内壁的一种重要部件,随着使用时间的推移,相邻两个侧顶板之间的胶水会失效而脱落,会产生较大的缝隙,缝隙内容易积累灰尘,影响车厢内的卫生环境,而且还不方便车厢内清洁工作的进行,为此,我们提出一种动车侧顶板缝隙连接板。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的上述问题,本技术提供了一种动车侧顶板缝隙连接板。为了实现上述目的,本技术提供的一种动车侧顶板缝隙连接板,包括连接板,所述连接板设置在两个动车侧顶板的拼接处;所述连接板贴近动车侧顶板的一侧固定安装有对称分布的卡扣;所述卡扣与动车侧顶板上的预留卡孔卡接;所述连接板上安装有对称分布的紧固螺栓;所述紧固螺栓穿过卡扣且与动车侧顶板上的预留螺孔连接;所述连接板远离动车侧顶板的一侧安装有橡胶垫片;所述橡胶垫片压盖在紧固螺栓之上。优选的,所述连接板远离动车侧顶板的一侧开设有与橡胶垫片相适配的卡槽,所述橡胶垫片的外表面与卡槽的内壁紧密贴合。优选的,所述连接板的内部开设有与紧固螺栓相适配的通孔,所述紧固螺栓的螺杆端穿过通孔,且与卡扣滑动连接,所述紧固螺栓的扁平端位于通孔顶端,且与橡胶垫片的下表面贴合。优选的,所述橡胶垫片由橡胶圆片和橡胶带构成,所述橡胶带的一端与卡槽的一侧粘接固定,所述橡胶带的另一端与橡胶圆片固定连接。优选的,所述卡扣为 ...
【技术保护点】
1.一种动车侧顶板缝隙连接板,其特征在于:/n包括连接板(1),所述连接板(1)设置在两个动车侧顶板的拼接处;/n所述连接板(1)贴近动车侧顶板的一侧固定安装有对称分布的卡扣(2);/n所述卡扣(2)与动车侧顶板上的预留卡孔卡接;/n所述连接板(1)上安装有对称分布的紧固螺栓(3);/n所述紧固螺栓(3)穿过卡扣(2)且与动车侧顶板上的预留螺孔连接;/n所述连接板(1)远离动车侧顶板的一侧安装有橡胶垫片(4);/n所述橡胶垫片(4)压盖在紧固螺栓(3)之上。/n
【技术特征摘要】
1.一种动车侧顶板缝隙连接板,其特征在于:
包括连接板(1),所述连接板(1)设置在两个动车侧顶板的拼接处;
所述连接板(1)贴近动车侧顶板的一侧固定安装有对称分布的卡扣(2);
所述卡扣(2)与动车侧顶板上的预留卡孔卡接;
所述连接板(1)上安装有对称分布的紧固螺栓(3);
所述紧固螺栓(3)穿过卡扣(2)且与动车侧顶板上的预留螺孔连接;
所述连接板(1)远离动车侧顶板的一侧安装有橡胶垫片(4);
所述橡胶垫片(4)压盖在紧固螺栓(3)之上。
2.根据权利要求1所述的一种动车侧顶板缝隙连接板,其特征在于,所述连接板(1)远离动车侧顶板的一侧开设有与橡胶垫片(4)相适配的卡槽(5),所述橡胶垫片(4)的外表面与卡槽(5)的内壁紧密...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙延福,王俊功,高正武,盛鑫林,
申请(专利权)人:青岛松科机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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