一种动车紧急刹车盖板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动车紧急刹车盖板，包括刹车盖板主体与动车面板，所述刹车盖板主体的前端设有安装孔与中空板，且安装孔位于中空板的上方，所述中空板的前端设有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有锥形头，所述中空板的上端螺纹套接有螺栓，所述刹车盖板主体的后端固定安装有安装架与固定架，且安装架位于固定架的上方，所述固定架的前端设有两个对称的紧固件。本实用新型专利技术所述的一种动车紧急刹车盖板，能够在动车出现故障的时候，便于打开刹车盖板进行紧急刹车，如果刹车盖板在打开的时候，出现卡顿的现象，便于将其击碎，从而进行紧急刹车，对乘车人员的安全起到了一定的保障，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种动车紧急刹车盖板
本技术涉及动车紧急刹车盖板
，特别涉及一种动车紧急刹车盖板。
技术介绍
动车紧急刹车盖板主要是安装在动车面板上，且置于刹车装置的前端，当动车出现故障的时候，可以打开刹车盖板，从而可以进行紧急刹车，由于在紧急情况下，人们易出现手忙脚乱的现象，为了更好的打开刹车盖板，所以提出一种动车紧急刹车盖板。现有的刹车盖板在使用时存在一定的弊端，如果刹车盖板长期不使用，易出现锈蚀，在打开的时候可能会出现卡顿的现象，不便于人们将其打开，人们的安全得不到保障，具有一定的不利影响，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种动车紧急刹车盖板。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种动车紧急刹车盖板，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种动车紧急刹车盖板，包括刹车盖板主体与动车面板，所述刹车盖板主体的前端设有安装孔与中空板，且安装孔位于中空板的上方，所述中空板的前端设有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有锥形头，所述中空板的上端螺纹套接有螺栓，所述刹车盖板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车紧急刹车盖板，包括刹车盖板主体(1)与动车面板(14)，其特征在于：所述刹车盖板主体(1)的前端设有安装孔(3)与中空板(4)，且安装孔(3)位于中空板(4)的上方，所述中空板(4)的前端设有固定杆(11)，所述固定杆(11)的一端固定连接有锥形头(12)，所述中空板(4)的上端螺纹套接有螺栓(13)，所述刹车盖板主体(1)的后端固定安装有安装架(2)与固定架(5)，且安装架(2)位于固定架(5)的上方，所述固定架(5)的前端设有两个对称的紧固件(6)，所述固定架(5)的上端固定连接有若干圆轴块(7)，所述圆轴块(7)上通过转轴(8)安装有U型装配架(9)，所述U型装配架(9)的下...

【技术特征摘要】
1.一种动车紧急刹车盖板，包括刹车盖板主体(1)与动车面板(14)，其特征在于：所述刹车盖板主体(1)的前端设有安装孔(3)与中空板(4)，且安装孔(3)位于中空板(4)的上方，所述中空板(4)的前端设有固定杆(11)，所述固定杆(11)的一端固定连接有锥形头(12)，所述中空板(4)的上端螺纹套接有螺栓(13)，所述刹车盖板主体(1)的后端固定安装有安装架(2)与固定架(5)，且安装架(2)位于固定架(5)的上方，所述固定架(5)的前端设有两个对称的紧固件(6)，所述固定架(5)的上端固定连接有若干圆轴块(7)，所述圆轴块(7)上通过转轴(8)安装有U型装配架(9)，所述U型装配架(9)的下端螺纹套接有螺丝(10)，所述刹车盖板主体(1)安装在动车面板(14)的正面。


2.根据权利要求1所述的一种动...

【专利技术属性】
技术研发人员：高正武，盛鑫林，孙延福，王俊功，
申请(专利权)人：青岛松科机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37