快换管路控制系统及挖掘机技术方案

技术编号:28378408 阅读:16 留言:0更新日期:2021-05-08 00:06
本实用新型专利技术提供一种快换管路控制系统及挖掘机,涉及施工机械的技术领域,该快换管路控制系统包括控制管路、控制阀、快速油缸、反馈支线管路和第一管路;所述反馈支线管路一端与所述控制管路的所述反馈管路连接,另一端与所述控制阀连接;所述第一管路一端与所述控制阀连接,另一端与所述快速油缸连接,反馈支线管路将所述快速油缸产生的负载通过所述控制管路的所述反馈管路反馈到主泵上,提高主泵输出压力。本实用新型专利技术提供的快换管路控制系统的控制阀处设置反馈支线管路,当需要操作快换装置的时候,控制阀处将产生的负载反馈给主泵,从而使主泵输出压力,使快换装置能够正常使用。

【技术实现步骤摘要】
快换管路控制系统及挖掘机
本技术涉及施工机械的
,尤其是涉及一种快换管路控制系统及挖掘机。
技术介绍
现有挖掘机使用的快换装置取油方式基本有两种,一种是直接使用低压油;另一种是使用高压油。其中,使用高压油的快换装置,当挖掘机处于空载或负载较低时,需要挖掘机额外进行一个能够增加负载的动作使机器压力升高到能够满足快换装置正常操作的数值,这样快换装置才能够正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种快换管路控制系统及挖掘机,以解决挖掘机负载不足时,快换装置无法正常使用的技术问题。本技术提供的一种快换管路控制系统,包括控制管路、控制阀、快速油缸、反馈支线管路和第一管路;所述反馈支线管路一端与所述控制管路的所述反馈管路连接,另一端与所述控制阀连接;所述第一管路一端与所述控制阀连接,另一端与所述快速油缸连接,所述控制管路的供油管路与所述控制阀连接,且所述控制阀使所述控制管路的供油管路和第一管路连通时,所述反馈支线管路与所述第一管路连通;反馈支线管路将所述快速油缸产生的负载通过所述控制管路的所述反馈管路反馈到主泵上,提高主泵输出压力。进一步地,还包括第二管路,所述第二管路分别连接所述控制阀和所述快速油缸之间;且所述快速油缸包括由活塞形成的无杆腔和有杆腔,且所述第一管路与所述快速油缸的有杆腔连通,所述第二管路与所述快速油缸的无杆腔连通。进一步地,所述控制阀包括电磁阀壳体和电磁阀芯,在所述电磁阀芯设置在所述电磁阀壳体内,且在所述电磁阀壳体一侧有反馈出口、第一进出口和第二进出口,另一侧设置有供液口和排液口;所述反馈支线管路与所述反馈出口连通,所述第一管路与所述第一进出口连通,所述第二管路与所述第二进出口连通,所述供液口与所述控制管路上的供油管路连通。进一步地,所述电磁阀芯包括左阀芯和右阀芯,且所述左阀芯一端与所述右阀芯一端连接;且在所述左阀芯上设置有第一供给管路和第一回流管路,所述第一供给管路的一端能够与所述供液口连通,另一端连通有能够与反馈出口连通的反馈支路和能够与第一进出口连通的供液支路;所述第一回流管路的一端能够排液口连通,另一端能够与第二进出口连通。进一步地,所述右阀芯上设置有第二供给管路和第二回流管路,所述第二回流管路的一端能够与所述第一进出口连通,另一端能够与排液口连通,所述第二供给管路的一端能够与供液口连通,另一端能够与第二进出口连通。进一步地,所述右阀芯上还设置有用于封堵反馈出口的封堵件。进一步地,所述排液口与所述排液管路连接,所述排液管路能够将液压油排入液压油箱。进一步地,所述主泵与发动机连接。进一步地,所述主泵为变量泵。本技术还提供一种挖掘机,包括上述所述快换管路控制系统。本技术提供的快换管路控制系统的控制阀处设置反馈支线管路,当需要操作快换装置的时候,控制阀处将产生的负载反馈给主泵,从而使主泵输出压力,使快换装置能够正常使用;相比于现有技术,具有快换管路控制系统的挖掘机无论负载高低,均能够正常使用快换装置,解决了当挖掘机处于负载较低时,需要额外动作增加负载,使主泵的压力提高到满足快换装置正常使用的问题。本技术提供的挖掘机使用上述快换管路控制系统,使快换装置能够在挖掘机处于低负载的时候正常使用。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的快换管路控制系统的结构示意图;图2为图1所示的快换管路控制系统的控制阀与快速油缸的连接管路示意图;图3为图1所示的快速管路控制系统的控制阀的电磁阀芯的结构示意图。图标:100-快速油缸;101-有杆腔;102-无杆腔;200-控制阀;201-电磁阀壳体;202-电磁阀芯;2021-左阀芯;2022-右阀芯;300-控制管路;301-反馈管路;302-供油管路;400-反馈支线管路;500-第一管路;600-第二管路;700-第一供给管路;800-反馈支路;900-供液支路;110-第一回流管路;120-第二回流管路;130-第二供给管路;140-封堵件。具体实施方式下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-图3所示,本技术提供的一种快换管路控制系统,包括控制管路300、控制阀200、快速油缸100、反馈支线管路400和第一管路500;所述反馈支线管路400一端与所述控制管路300的所述反馈管路301连接,另一端与所述控制阀200连接;所述第一管路500一端与所述控制阀200连接,另一端与所述快速油缸100连接,所述控制管路300的供油管路302与所述控制阀200连接,且所述控制阀200使所述控制管路300的供油管路302和第一管路500连通时,所述反馈支线管路400与所述第一管路500连通;反馈支线管路400将所述快速油缸100产生的负载通过所述控制管路300的所述反馈管路301反馈到主泵上,提高主泵输出压力。在一些实施例中,控制管路300的具体结构为现有技术中的管路的结构;在此基础上,利用控制阀200使快换装置在启动的时候,产生的负载通过反馈支线管路400反馈给控制管路300中的反馈管路301中,从而使主泵提高输出压力,从而满足快速装置正常工作时候的压力需求,不需要挖掘机额外动作以增加负载,从而使主泵的压力提高。控制管路300的供油管路302能够通过控制阀200后将液压油输入到第一管路500中,从而为快速油缸100注入高压液压油,反馈支线管路400与第一管路500连通,从而通过反馈支线管路400将快换装置的负载反馈,从而使主泵提高压力。基于上述实施例基础之上,进一步地,还包括第二管路600,所述第二管路600分别连接所述控制阀200和所述快速油缸100之间;且所述快速油缸100包括由活塞形成的无杆腔102和有杆腔101,且所述第一管路500与所述快速油缸100的有杆腔101连通,所述第二管路600与所述快速油缸100的无杆腔102连通。第二管路600用于控制阀200与快速油缸100之间的连通,当高压液压油通过第一管路500进入到快速油缸100的有杆腔101的时候,无杆腔102变小,无杆腔102内的低压液压油从第二管路600经控制阀200后排出,一般排入油箱。如图2所示,基于上述实施例基础之上,进一步地,所述控制阀200包括电磁阀壳体201和电磁阀芯202,在所述电磁阀芯202设置在所述电磁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快换管路控制系统,其特征在于,包括控制管路(300)、控制阀(200)、快速油缸(100)、反馈支线管路(400)和第一管路(500);/n所述反馈支线管路(400)一端与所述控制管路(300)的反馈管路(301)连接,另一端与所述控制阀(200)连接;/n所述第一管路(500)一端与所述控制阀(200)连接,另一端与所述快速油缸(100)连接,所述控制管路(300)的供油管路(302)与所述控制阀(200)连接,且所述控制阀(200)使所述控制管路(300)的供油管路(302)和第一管路(500)连通时,所述反馈支线管路(400)与所述第一管路(500)连通,反馈支线管路(400)将所述快速油缸(100)产生的负载通过所述控制管路(300)的所述反馈管路(301)反馈到主泵上,提高主泵输出压力。/n

【技术特征摘要】
1.一种快换管路控制系统,其特征在于,包括控制管路(300)、控制阀(200)、快速油缸(100)、反馈支线管路(400)和第一管路(500);
所述反馈支线管路(400)一端与所述控制管路(300)的反馈管路(301)连接,另一端与所述控制阀(200)连接;
所述第一管路(500)一端与所述控制阀(200)连接,另一端与所述快速油缸(100)连接,所述控制管路(300)的供油管路(302)与所述控制阀(200)连接,且所述控制阀(200)使所述控制管路(300)的供油管路(302)和第一管路(500)连通时,所述反馈支线管路(400)与所述第一管路(500)连通,反馈支线管路(400)将所述快速油缸(100)产生的负载通过所述控制管路(300)的所述反馈管路(301)反馈到主泵上,提高主泵输出压力。


2.根据权利要求1所述的快换管路控制系统,其特征在于,还包括第二管路(600),所述第二管路(600)分别连接所述控制阀(200)和所述快速油缸(100)之间;
且所述快速油缸(100)包括由活塞形成的无杆腔(102)和有杆腔(101),且所述第一管路(500)与所述快速油缸(100)的有杆腔(101)连通,所述第二管路(600)与所述快速油缸(100)的无杆腔(102)连通。


3.根据权利要求2所述的快换管路控制系统,其特征在于,所述控制阀(200)包括电磁阀壳体(201)和电磁阀芯(202),在所述电磁阀芯(202)设置在所述电磁阀壳体(201)内,且在所述电磁阀壳体(201)一侧有反馈出口、第一进出口和第二进出口,另一侧设置有供液口和排液口;
所述反馈支线管路(400)与所述反馈出口连通,所述第一管路(500)与所述第一进出口连通,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑乾坤吴亮应伟健
申请(专利权)人:三一重机有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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