一种轮毂本体上料吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮毂本体上料吊具，包括有吊装座，吊装座的上端面设有吊环，吊装座的中部设有开口向下的安装槽，安装槽内安装有一可升降的吊杆，吊杆的升降通过其上端部的手柄驱动组件驱动，吊杆的底端安装有导杆，吊装座的底端安装与固定导向板，固定导向板的中部设有供导杆导向穿过的导向孔，固定导向板的下端面安装有两对应配合的耳板，耳板的底端部分别通过转轴二铰接有涨紧卡座，涨紧卡座的外侧面卡装有缓冲保护垫，涨紧卡座的开合动作通过其中部与导杆连接的过渡件驱动。本实用新型专利技术吊装过程中强度高、稳定性好、方便定位，避免了安全隐患，实用性好，满足了批量轮毂自动装配检测生产线中轮毂吊装的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂本体上料吊具
本技术涉及轮毂生产加工领域，主要涉及一种轮毂本体上料吊具。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，因此轮毂在使用时需要承载很重的重量，其本身重量比较重，在对轮毂进行轴承压装中，需要对轮毂进行吊起，以方便其上料和卡装，现有技术中虽然有相应的吊具，但是结构设计不合理，虽然可以实现吊装的目的，但其大都采用圆周方向上配合使用的卡爪的结构，如专利：201822118002.7中虽然改变了原有的单钩的形式，采用的是三个卡爪的结构，其结构在吊装相对比较稳定，但其采用的是多个连接叉可平稳地起吊制动轮毂，利用活动组件与摇臂、摇臂与连接叉、活动组件与连接叉之间为活动连接，能够实现自动撑开连接叉以及收起，但其结构没有自锁结构，在吊装过程中一定安全隐患，而且在对应放置时，如达到精确定位，手工需要手持吊具，操作不方便，而且影响了卡装的稳定性，由于其之间的连接杆件比较多，放置的时候人手移动倒置吊装不平稳，容易出现卡爪自动松开不同步二出现下料出现偏斜，因此在批量轮毂自动装配检测生产线中需要一种更加实用的、稳定的、精确的吊具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂本体上料吊具，包括有吊装座（1），所述吊装座（1）的上端面设有吊环（2），其特征在于：所述吊装座（1）的中部设有开口向下的安装槽（3），所述安装槽（3）内安装有一可升降的吊杆（4），所述吊杆（4）的升降通过其上端部的手柄驱动组件（5）驱动，所述吊杆（4）的底端安装有导杆（6），所述吊装座（1）的底端安装与固定导向板（7），所述固定导向板（7）的中部设有供导杆（6）导向穿过的导向孔，所述固定导向板（7）的下端面安装有两对应配合的耳板（8），所述耳板（8）的底端部分别通过转轴二（9）铰接有涨紧卡座（10），所述涨紧卡座（10）的外侧面设有沿水平方向设置的卡槽（11），所述卡槽（11）内...

【技术特征摘要】
1.一种轮毂本体上料吊具，包括有吊装座（1），所述吊装座（1）的上端面设有吊环（2），其特征在于：所述吊装座（1）的中部设有开口向下的安装槽（3），所述安装槽（3）内安装有一可升降的吊杆（4），所述吊杆（4）的升降通过其上端部的手柄驱动组件（5）驱动，所述吊杆（4）的底端安装有导杆（6），所述吊装座（1）的底端安装与固定导向板（7），所述固定导向板（7）的中部设有供导杆（6）导向穿过的导向孔，所述固定导向板（7）的下端面安装有两对应配合的耳板（8），所述耳板（8）的底端部分别通过转轴二（9）铰接有涨紧卡座（10），所述涨紧卡座（10）的外侧面设有沿水平方向设置的卡槽（11），所述卡槽（11）内卡装有缓冲保护垫（12），所述涨紧卡座（10）的开合动作通过其中部与导杆（6）连接的过渡件（13）驱动。


2.根据权利要求1所述的轮毂本体上料吊具，其特征在于：所述的吊装座（1）的上端面中部设有吊装孔（14），所述吊环（2）的底端设有与吊装孔（14）连接配合的吊轴（15），所述吊轴（15）的底端部伸出吊装孔（14），且伸出段为螺纹段，螺纹段安装有限位螺母。


3.根据权利要求1所述的轮毂本体上料吊具，其特征在于：所述的手柄驱动组件（5）包括有安装在安装槽上端部的转轴一（5-1），所述转轴一（5-1）上两对称设置的连接支板（5-2），所述连接支板（5-2）的底端连接有导套（5-3），所述导套...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢达明，徐应权，刘大飞，徐天石，董新伟，吴振明，王海玉，
申请(专利权)人：安徽品行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34