一种抗冲击减震燃油箱制造技术

技术编号:28265910 阅读:71 留言:0更新日期:2021-04-30 12:56
本实用新型专利技术公开了一种抗冲击减震燃油箱。该抗冲击减震燃油箱包括油箱本体,油箱本体朝向车身底板的一侧均匀设有多个减震垫,减震垫通过粘接剂和油箱本体连为一体,减震垫包括减震垫本体,减震垫本体一侧均匀布置多个缓冲触脚,缓冲触脚与减震本体一体成型,缓冲触脚远离减震本体的尖部横截面积小于紧挨着减震本体根部的横截面积,缓冲触脚的尖部设有倒角。本实用新型专利技术的抗冲击减震燃油箱解决了车辆行驶过程中油箱本体受冲击易损并发出噪声的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种抗冲击减震燃油箱
本技术涉及汽车配件领域,尤其是涉及抗冲击减震燃油箱。
技术介绍
随着汽车工业的发展,人们生活水平的提高,汽车越来越成为人们出行的重要交通工具,消费者在选购汽车时,汽车的品质成为消费者最为关注的要点之一。其中,当汽车行驶过程中,汽车燃油箱会产生震动以及噪音,其震动以及噪音易通过燃油箱本体传递至车身上,导致汽车品质降低。现有公开号为CN206357985U的一种塑料制的燃油箱,提供一种包括箱体,箱体固定在车身上,所述箱体上方安装有上盖,所述上盖的上表面均匀分布有减震垫,箱体安装后,减震垫位于箱盖与车身底板之间,当汽车行驶时,箱体通过减震垫将震动传递至车身,降低传递至车身的震动,进而提升汽车品质。该减震垫能够降低由燃油箱传递至车身底板的震动。该减震垫呈方形块,当汽车行驶时,减震垫在箱体对车身底板的冲击作用下,减震垫与车身底板之间的接触面积大,此时减震垫通过自身材质发生挤压变形起缓冲作用,但是,减震垫自身所能够产生的挤压变形量小,以至于减震垫的缓冲性能差。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗冲击减震燃油箱,其特征在于:包括油箱本体,油箱本体朝向车身底板的一侧均匀设有多个减震垫,所述减震垫通过粘接剂和油箱本体连为一体,减震垫包括减震垫本体,减震垫本体一侧均匀布置多个缓冲触脚,缓冲触脚与减震本体一体成型,缓冲触脚远离减震本体的尖部横截面积小于紧挨着减震本体根部的横截面积,缓冲触脚的尖部设有倒角。/n

【技术特征摘要】
1.一种抗冲击减震燃油箱,其特征在于:包括油箱本体,油箱本体朝向车身底板的一侧均匀设有多个减震垫,所述减震垫通过粘接剂和油箱本体连为一体,减震垫包括减震垫本体,减震垫本体一侧均匀布置多个缓冲触脚,缓冲触脚与减震本体一体成型,缓冲触脚远离减震本体的尖部横截面积小于紧挨着减震本体根部的横截面积,缓冲触脚的尖部设有倒角。


2.根据权利要求1所述的抗冲击减震燃油箱,其特征在于:所述油箱本体朝向车身底板的一侧均匀分布有多个用于粘接减震垫的平台,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆再宏班晓辉陆军杨庭举张鑫
申请(专利权)人:扬州长运塑料技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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