一种国六燃油箱固定结构制造技术

技术编号:27782796 阅读:14 留言:0更新日期:2021-03-23 14:28
本申请公开了一种国六燃油箱固定结构,包括水平固定板、水平安装孔、竖直安装孔、竖直固定板、调节紧固件、调节固定盘、螺纹调节套筒、调节螺纹槽、支撑圆棍、防滑减震件和燃油箱紧固单元;所述支撑圆棍的两端螺纹套接有两个螺纹调节套筒;所述螺纹调节套筒上套接有水平固定板;所述水平固定板上开槽扣合连接有调节固定盘;所述调节固定盘上开孔插接有调节紧固件;所述调节紧固件螺纹连接在调节螺纹槽;所述调节螺纹槽位于支撑圆棍的两端;解决了传统的油箱固定结构在剧烈的运动中会产生位移摩擦撞击的问题,提高了油箱固定的稳定性;解决了传统的油箱固定结构固定尺寸单一适应性插的问题,提高了油箱固定的尺寸范围和适应性。

【技术实现步骤摘要】
一种国六燃油箱固定结构
本申请涉及汽车配件领域,具体是一种国六燃油箱固定结构。
技术介绍
汽车燃油箱是汽车油箱的全称;当前,随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴,各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势;汽车燃油箱按材料分;铁油箱,铝合金油箱,随着各种新材料的应用发展,铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题;尤其是在注重环保工作的今天;在重卡方面:国45车辆的推进过程中,影响新车型推进的问题就是我国油的质量,其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点;铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势;也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选;汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱。现有的燃油箱固定结构在使用时存在一定的弊端,会对燃油箱的侧面产生撞击、或者使本来内部晃动的油液更加剧烈的晃动,同时有些结构对燃油箱固定方式较为复杂,不方便取出燃油箱,在使用过程中带来了一定的不利影响;因此,针对上述问题提出一种国六燃油箱固定结构。
技术实现思路
一种国六燃油箱固定结构,包括水平固定板、水平安装孔、竖直安装孔、竖直固定板、调节紧固件、调节固定盘、螺纹调节套筒、调节螺纹槽、支撑圆棍、防滑减震件和燃油箱紧固单元;所述支撑圆棍的两端螺纹套接有两个螺纹调节套筒;所述螺纹调节套筒上套接有水平固定板;所述水平固定板上开槽扣合连接有调节固定盘;所述调节固定盘上开孔插接有调节紧固件;所述调节紧固件螺纹连接在调节螺纹槽;所述调节螺纹槽位于支撑圆棍的两端;所述水平固定板上垂直固接有竖直固定板;所述竖直固定板上开设有多个竖直安装孔;所述水平固定板上开设有多个水平安装孔;所述支撑圆棍上套接有防滑减震件;所述燃油箱紧固单元包括固定钢带、防摩擦挤压件、固定插条、油箱固定边、开关紧固件、开关螺母和插条安装槽;所述支撑圆棍上套接固接有固定钢带;所述固定钢带的内表面开槽扣合固接有防摩擦挤压件;所述防摩擦挤压件的两端均固接有油箱固定边;两个所述油箱固定边通过开关紧固件和开关螺母可拆卸固接;所述固定钢带的两端分别固接有固定插条和开设有插条安装槽。进一步地,所述防滑减震件和防摩擦挤压件均为橡胶制成。进一步地,所述竖直固定板垂直固接在水平固定板的下表面。进一步地,所述防滑减震件的上端与防摩擦挤压件的内表面相切。进一步地,所述螺纹调节套筒和支撑圆棍均为不锈钢制成。进一步地,所述开关螺母开槽扣合连接在油箱固定边内。本申请的有益效果是:本申请提供了一种稳定固定油箱和固定不同尺寸油箱的国六燃油箱固定结构。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本申请一种实施例的前视剖面结构示意图;图2为本申请一种实施例的俯视结构示意图;图3为本申请一种实施例的侧视结构示意图;图4为本申请一种实施例的图3的A处放大结构示意图。图中:1、水平固定板,2、水平安装孔,3、竖直安装孔,4、竖直固定板,5、调节紧固件,6、调节固定盘,7、螺纹调节套筒,8、调节螺纹槽,9、支撑圆棍,10、防滑减震件,11、固定钢带,12、防摩擦挤压件,13、固定插条,14、油箱固定边,15、开关紧固件,16、开关螺母,17、插条安装槽。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。请参阅图1-4所示,一种国六燃油箱固定结构,包括水平固定板1、水平安装孔2、竖直安装孔3、竖直固定板4、调节紧固件5、调节固定盘6、螺纹调节套筒7、调节螺纹槽8、支撑圆棍9、防滑减震件10和燃油箱紧固单元;所述支撑圆棍9的两端螺纹套接有两个螺纹调节套筒7;所述螺纹调节套筒7上套接有水平固定板1;所述水平固定板1上开槽扣合连接有调节固定盘6;所述调节固定盘6上开孔插接有调节紧固件5;所述调节紧固件5螺纹连接在调节螺纹槽8;所述调节螺纹槽8位于支撑圆棍9的两端;所述水平固定板1上垂直固接有竖直固定板4;所述竖直固定板4上开设有多个竖直安装孔3;所述水平固定板1上开设有多个水平安装孔2;所述支撑圆棍9上套接有防滑减震件10;所述燃油箱紧固单元包括固定钢带11、防摩擦挤压件12、固定插条13、油箱固定边14、开关紧固件15、开关螺母16和插条安装槽17;所述支撑圆棍9上套接固接有固定钢带11;所述固定钢带11的内表面开槽扣合固接有防摩擦挤压件12;所述防摩擦挤压件12的两端均固接有油箱固定边14;两个所述油箱固定边14通过开关紧固件15和开关螺母16可拆卸固接;所述固定钢带11的两端分别固接有固定插条13和开设有插条安装槽17。所述防滑减震件10和防摩擦挤压件12均为本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种国六燃油箱固定结构,其特征在于:包括水平固定板(1)、水平安装孔(2)、竖直安装孔(3)、竖直固定板(4)、调节紧固件(5)、调节固定盘(6)、螺纹调节套筒(7)、调节螺纹槽(8)、支撑圆棍(9)、防滑减震件(10)和燃油箱紧固单元;所述支撑圆棍(9)的两端螺纹套接有两个螺纹调节套筒(7);所述螺纹调节套筒(7)上套接有水平固定板(1);所述水平固定板(1)上开槽扣合连接有调节固定盘(6);所述调节固定盘(6)上开孔插接有调节紧固件(5);所述调节紧固件(5)螺纹连接在调节螺纹槽(8);所述调节螺纹槽(8)位于支撑圆棍(9)的两端;所述水平固定板(1)上垂直固接有竖直固定板(4);所述竖直固定板(4)上开设有多个竖直安装孔(3);所述水平固定板(1)上开设有多个水平安装孔(2);所述支撑圆棍(9)上套接有防滑减震件(10);/n所述燃油箱紧固单元包括固定钢带(11)、防摩擦挤压件(12)、固定插条(13)、油箱固定边(14)、开关紧固件(15)、开关螺母(16)和插条安装槽(17);所述支撑圆棍(9)上套接固接有固定钢带(11);所述固定钢带(11)的内表面开槽扣合固接有防摩擦挤压件(12);所述防摩擦挤压件(12)的两端均固接有油箱固定边(14);两个所述油箱固定边(14)通过开关紧固件(15)和开关螺母(16)可拆卸固接;所述固定钢带(11)的两端分别固接有固定插条(13)和开设有插条安装槽(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种国六燃油箱固定结构,其特征在于:包括水平固定板(1)、水平安装孔(2)、竖直安装孔(3)、竖直固定板(4)、调节紧固件(5)、调节固定盘(6)、螺纹调节套筒(7)、调节螺纹槽(8)、支撑圆棍(9)、防滑减震件(10)和燃油箱紧固单元;所述支撑圆棍(9)的两端螺纹套接有两个螺纹调节套筒(7);所述螺纹调节套筒(7)上套接有水平固定板(1);所述水平固定板(1)上开槽扣合连接有调节固定盘(6);所述调节固定盘(6)上开孔插接有调节紧固件(5);所述调节紧固件(5)螺纹连接在调节螺纹槽(8);所述调节螺纹槽(8)位于支撑圆棍(9)的两端;所述水平固定板(1)上垂直固接有竖直固定板(4);所述竖直固定板(4)上开设有多个竖直安装孔(3);所述水平固定板(1)上开设有多个水平安装孔(2);所述支撑圆棍(9)上套接有防滑减震件(10);
所述燃油箱紧固单元包括固定钢带(11)、防摩擦挤压件(12)、固定插条(13)、油箱固定边(14)、开关紧固件(15)、开关螺母(16)和插条安装槽(17);所述支撑圆棍(9)上套接固接有固定钢带(11);所述固定钢带(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:史庆旺李想秦磊徐飞
申请(专利权)人:河北世昌汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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