一种便于安装的油桶制造技术

本申请涉及一种便于安装的油桶，属于机动车配件技术领域，其包括桶体，所述桶体上端开设有进油口，所述进油口连通有进油管，所述进油管远离桶体的一端设有螺纹连接的密封盖，所述桶体下端设有水平的支撑板，所述支撑板上端设有至少三块竖直的压板，所述压板穿设有至少一个螺纹连接的水平的压紧螺栓，所述压紧螺栓远离压板的一端与桶体相抵触。本申请具有便于安装和拆卸的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的油桶
本申请涉及机动车配件
，尤其是涉及一种便于安装的油桶。
技术介绍
目前油桶也称油箱，油箱是机动车上的装燃料的容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器。开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。现有的公告号为CN206522289U的中国专利公开了一种油箱。该油箱用于解决传统油箱外形和占用空间过大、消除气泡和杂质沉淀不充分等问题。该油箱包括箱体、回油管和吸油管，在油箱内部嵌套有子油箱，从而将油箱分成回油区和吸油区，其中吸油区位于子油箱的内部，而回油区位于油箱和子油箱之间的区域。子油箱的侧壁上设置有开口。该油箱不仅结构紧凑、占用空间小、节省了成本，而且其回油流程长、泡沫消除充分、杂质沉淀充分、以及油温冷却充分。针对上述中的相关技术，专利技术人认为对上述油箱进行维修时，将油箱拆下后，再重新安装较为不便。
技术实现思路
为了便于对油箱进行安装，本申请提供一种便于安装的油桶。本申请提供的一种便于安装的油桶采用如下的技术方案：一种便于安装的油桶，包括桶体，所述桶体上端开设有进油口，所述进油口连通有进油管，所述进油管远离桶体的一端设有螺纹连接的密封盖，所述桶体下端设有水平的支撑板，所述支撑板上端设有至少三块竖直的压板，所述压板穿设有至少一个螺纹连接的水平的压紧螺栓，所述压紧螺栓远离压板的一端与桶体相抵触。通过采用上述技术方案，安装油桶时，将支撑板焊接在机动车上，需对该油桶进行维修时，先将压紧螺栓拧松，再将油桶从支撑板上端取下，将进油管上端的密封盖打开，将油桶内的油倒出来，对油桶进行维修后，再将油桶放置在支撑板上端，将压紧螺栓拧紧，压紧螺栓与桶体相抵触，对桶体进行限位，即可完成对该桶体的安装，通过设置支撑板、压板和压紧螺栓便于对桶体进行安装。优选的，所述压紧螺栓与桶体相抵触处设有弹性的压紧垫。通过采用上述技术方案，压紧螺栓对桶体进行压紧时，压紧垫与桶体相抵触，弹性的压紧垫可增大对桶体的压紧效果，提高了对桶体安装的稳定性。优选的，所述压紧垫靠近桶体的一侧设有防滑纹。通过采用上述技术方案，压紧垫对桶体进行压紧时，防滑纹与桶体抵触，防滑纹表面较为粗糙，可增大压紧垫与桶体之间的摩擦，避免压紧垫与桶体之间发生相对滑动。优选的，所述桶体包括上端的上盖、侧壁和底板，所述进油口开设在上盖上端，所述底板与支撑板相抵触，所述侧壁与压紧垫相抵触处开设有压紧槽。通过采用上述技术方案，拧紧压紧螺栓对桶体进行安装时，压紧垫位于压紧槽内对桶体进行压紧，压紧垫与压紧槽配合可对桶体进行进一步的限位。优选的，所述底板下端设有若干竖直的插块，所述支撑板开设有与插块相配合的插槽。通过采用上述技术方案，将桶体放置在支撑板上端时，插块位于插槽内，插块与插槽配合可对桶体与支撑板之间进行限位，可防止桶体在支撑板上端出现滑动，进一步提升了对桶体安装的稳定性。优选的，所述支撑板上端设有竖直的加固板，所述加固板上端靠近桶体的一侧设有至少两个连接板一，所述侧壁设有至少两个连接板二，所述连接板一与连接板二之间穿设有与连接螺栓，所述连接螺栓与连接板一转动连接，所述连接螺栓与连接板二螺纹连接。通过采用上述技术方案，对桶体进行安装时，可用连接螺栓将连接板一和连接板二连接在一起，通过设置加固板、连接螺栓、连接板一和连接板二，可进一步提高对桶体安装的稳固性。优选的，所述连接螺栓远离连接板的一端设有锁紧螺母。通过采用上述技术方案，采用锁紧螺母对连接螺栓进行锁紧，可防止连接螺栓与连接板二发生松动，导致连接螺栓松脱。优选的，所述锁紧螺母与连接板二之间设有弹性的垫片。通过采用上述技术方案，通过在锁紧螺母与连接板二之间设置垫片，垫片可防止锁紧螺母发生松脱，提高了连接板一和连接板二连接的稳定性。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过设置支撑板、压板和压紧螺栓便于对桶体进行安装，避免了对油桶进行维修时，不便拆装的问题；2.通过在压紧螺栓与桶体抵触处设置压紧垫，并在压紧垫上开设防滑纹，可提高对桶体压紧效果，防止桶体与压紧螺栓之间打滑。附图说明图1是一种便于安装的油桶结构示意图；图2是实施例中凸显加固板的结构示意图；图3是实施例中凸显插块的结构示意图；图4是实施例中凸显压紧垫的结构示意图。附图标记说明：1、桶体；11、上盖；12、侧壁；13、底板；2、进油管；22、密封盖；3、支撑板；31、压板；32、压紧螺栓；33、压紧垫；34、防滑纹；35、压紧槽；4、插块；5、加固板；52、连接板一；53、连接板二；54、连接螺栓；55、锁紧螺母；56、垫片。具体实施方式以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种便于安装的油桶。参照图1，一种便于安装的油桶包括桶体1和支撑板3，桶体1为高分子耐高温耐热材料制得，桶体1位于支撑板3上端，支撑板3上端设有安装机构，安装机构可对支撑板3上端的桶体1进行安装，且设置安装机构便于对桶体1进行拆卸，进而设置安装机构便于对桶体1进行安装和拆卸。参照图1和图2，桶体1包括上端的上盖11、侧壁12和底板13（见图3），上盖11开设有进油口，进油口连通有进油管2，进油管2远离桶体1的一端设有螺纹连接的密封盖22。向油桶内添加油时，可将密封盖22打开，添加油结束后，可将密封盖22密封，避免油洒出。参照图1和图3，底板13下端设有若干竖直的插块4，支撑板3开设有与插块4相配合的插槽。桶体1放置在支撑板3上端时，插块4插在插槽内，插块4与插槽配合可对桶体1进行限位。参照图1，对油桶进行安装时，先将支撑块焊接在机动车内，再将桶体1放置在支撑板3上端，安装机构可对桶体1进行安装，安装机构包括三块压板31，压板31竖直设置在支撑板3上端，压板31穿设有一个螺纹连接的水平的压紧螺栓32，压紧螺栓32远离压板31的一端与桶体1相抵触。将油桶放置在支撑板3上端，将压紧螺栓32拧紧，压紧螺栓32与桶体1相抵触，对桶体1进行限位，即可完成对该桶体1的安装。参照图1和图4，压紧螺栓32与桶体1相抵触处设有弹性的压紧垫33，压紧螺栓32与桶体1抵触对桶体1进行压紧时，压紧垫33与桶体1抵触，弹性的压紧垫33可防止坚硬的压紧螺栓32损坏桶体1。压紧垫33靠近桶体1的一侧设有防滑纹34，防滑纹34与桶体1抵触，防滑纹34表面较为粗糙，可增大压紧垫33与桶体1之间的摩擦，避免压紧垫33与桶体1之间发生相对滑动。参照图1和图4，侧壁12与压紧垫33相抵触处开设有压紧槽35，压紧垫33位于压紧槽35内对桶体1进行压紧，压紧垫33与压紧槽35配合可对桶体1进行进一步的限位。参照图2，支撑板3上端设有竖直的加固板5，加固板5上端靠近桶体1的一侧设有两个连接板一52，侧壁12设有两个连接板二53，连接板一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的油桶，其特征在于：包括桶体（1），所述桶体（1）上端开设有进油口，所述进油口连通有进油管（2），所述进油管（2）远离桶体（1）的一端设有螺纹连接的密封盖（22），所述桶体（1）下端设有水平的支撑板（3），所述支撑板（3）上端设有至少三块竖直的压板（31），所述压板（31）穿设有至少一个螺纹连接的水平的压紧螺栓（32），所述压紧螺栓（32）远离压板（31）的一端与桶体（1）相抵触。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的油桶，其特征在于：包括桶体（1），所述桶体（1）上端开设有进油口，所述进油口连通有进油管（2），所述进油管（2）远离桶体（1）的一端设有螺纹连接的密封盖（22），所述桶体（1）下端设有水平的支撑板（3），所述支撑板（3）上端设有至少三块竖直的压板（31），所述压板（31）穿设有至少一个螺纹连接的水平的压紧螺栓（32），所述压紧螺栓（32）远离压板（31）的一端与桶体（1）相抵触。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的油桶，其特征在于：所述压紧螺栓（32）与桶体（1）相抵触处设有弹性的压紧垫（33）。


3.根据权利要求2所述的一种便于安装的油桶，其特征在于：所述压紧垫（33）靠近桶体（1）的一侧设有防滑纹（34）。


4.根据权利要求1所述的一种便于安装的油桶，其特征在于：所述桶体（1）包括上端的上盖（11）、侧壁（12）和底板（13），所述进油口开设在上盖（11）上端，所述底板（13）与支撑板（3）相抵触，所述侧壁（...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚丽梅，杨小琨，孙启武，李达，
申请(专利权)人：烟台万兴汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37