一种汽车油箱安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车油箱技术领域的一种汽车油箱安装支架，包括底座，所述底座的顶部左右两侧均设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的右端设置有拉力弹簧，所述滑块的顶端连接有支撑块，所述支撑块的顶部设置有板簧，所述板簧的顶部左右两侧均设置有固定块，所述固定块的顶部设置有油箱安装台，所述底座的顶部左右两端均设置有立柱，所述立柱的右侧外壁上设置有连接板，所述连接板的右侧设置有固定架，所述固定架的上下两端均设置有环形支架，油箱受力发生的震动通过油箱安装台底部设置的固定块向下压板簧，使板簧向下弯曲，对油箱安装台与油箱起到缓冲减震作用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱安装支架
本技术涉及汽车油箱
，具体为一种汽车油箱安装支架。
技术介绍
随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，汽车油箱的使用安装性能的问题也逐渐而来，汽车油箱安装过程中，经常要通过外部支架对其进行固定安装，目前汽车油箱使用的安装支架，使汽车油箱与安装支架的连接稳定性不高，且汽车在行驶的过程中颠簸容易使汽车油箱不稳定，导致产生撞击发生损坏。为此，我们提出一种汽车油箱安装支架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车油箱安装支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车油箱安装支架，包括底座，所述底座的顶部左右两侧均设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的右端设置有拉力弹簧，所述滑块的顶端连接有支撑块，所述支撑块的顶部设置有板簧，所述板簧的顶部左右两侧均设置有固定块，所述固定块的顶部设置有油箱安装台，所述底座的顶部左右两端均设置有立柱，所述立柱的右侧外壁上设置有连接板，所述连接板的右侧设置有固定架，所述固定架的上下两端均设置有环形支架，所述立柱的上部设置有固定槽，所述连接板的底部设置有支撑杆，所述支撑杆与固定槽滑动连接，所述固定槽的内壁左侧设置有固定板，所述固定板的右侧设置有升降板，所述立柱的顶部中间设置有通孔。优选的，所述升降板的左侧设置有第一T型滑块，所述固定板的右侧表面设置有与第一T型滑块相配合的第一滑道，所述升降板的右侧设置有第二T型滑块，所述连接板的左侧表面设置有与第二T型滑块相配合的第二滑道。优选的，所述通孔内壁左侧上设置有安装孔，所述安装孔的内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧的右端连接有拨动块。优选的，所述固定板的右侧外壁设置为向左倾斜的斜面，所述升降板的左侧外壁设置为与固定板右侧外壁相配合的斜面。优选的，所述通孔的底端与固定槽的顶部相连接，所述升降板与通孔的内壁滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：油箱受力发生的震动通过油箱安装台底部设置的固定块向下压板簧，使板簧向下弯曲，对油箱安装台与油箱起到缓冲减震作用，板簧在向下弯曲过程中，通过支撑块向右推动滑块，滑块右侧设置的拉力弹簧对滑块起到缓冲作用，从而使本装置的减震效果达到最好，而且通过板簧的顶部左右两侧设置的固定块同时向下压板簧，使板簧在对油箱安装台和油箱进行减震时的平稳性，不会出现在对油箱进行减震时油箱出现左右晃动现象，增强油箱的使用安全性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术立柱结构示意图；图3为本技术B-B处截面图；图4为本技术A处放大图。图中：1底座、2滑槽、3滑块、4拉力弹簧、5支撑块、6板簧、7固定块、8油箱安装台、9立柱、91安装孔、92复位弹簧、93拨动块、10连接板、101第二滑道、11固定架、12环形支架、13固定槽、14支撑杆、15固定板、151第一滑道、16升降板、161第一T型滑块、162第二T型滑块、17通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车油箱安装支架，包括底座1，底座1的顶部左右两侧均设置有滑槽2，滑槽2的内部设置有滑块3，滑块3的右端设置有拉力弹簧4，滑块3的顶端连接有支撑块5，支撑块5的顶部设置有板簧6，板簧6的顶部左右两侧均设置有固定块7，固定块7的顶部设置有油箱安装台8，底座1的顶部左右两端均设置有立柱9，立柱9的右侧外壁上设置有连接板10，连接板10的右侧设置有固定架11，固定架11的上下两端均设置有环形支架12，立柱9的上部设置有固定槽13，连接板10的底部设置有支撑杆14，支撑杆14与固定槽13滑动连接，固定槽13的内壁左侧设置有固定板15，固定板15的右侧设置有升降板16，立柱9的顶部中间设置有通孔17，当汽车在行驶过程中受到颠簸而产生震动时，汽车油箱因汽车的产生震动而发生震动，油箱受力发生的震动使油箱安装台8受力，当油箱安装台8受到油箱的压力时，油箱安装台8通过固定块7向下压板簧6，板簧6受到固定块7向下的压力，使板簧6向下弯曲，对油箱安装台8起到缓冲减震作用，从而对汽车油箱进行减震，板簧6在向下弯曲过程中，通过支撑块5向右推动滑块3，滑块3右侧设置的拉力弹簧4对滑块3起到缓冲作用，从而使本装置的减震效果达到最好，板簧6的顶部左右两侧均设置的固定块7，使油箱安装台8在受力时，通过板簧6的顶部左右两侧设置的固定块7同时向下压板簧6，使板簧6在对油箱安装台8和油箱进行减震时的平稳性，不会出现在对油箱进行减震时油箱出现左右晃动现象，增强油箱的使用安全性。其中，升降板16的左侧设置有第一T型滑块161，固定板15的右侧表面设置有与第一T型滑块161相配合的第一滑道151，升降板16的右侧设置有第二T型滑块162，连接板10的左侧表面设置有与第二T型滑块162相配合的第二滑道101，通孔17内壁左侧上设置有安装孔91，安装孔91的内部设置有复位弹簧92，复位弹簧92的右端连接有拨动块93，向左移动拨动块93，使拨动块93移动至安装孔91内，向上移动固定板16，升降板16左侧设置的第一T型滑块161在固定板15的右侧表面设置的第一滑道151进行滑动，升降板16与固定板15相接触的外壁均设置为斜面，当升降板16向上移动过程中，会不断的向左偏移，升降板16右侧设置的第二T型滑块162在连接板10的左侧表面设置的第二滑道101内向上滑动，且升降板16向左偏移过程中，通过第二T型滑块162与第二滑道101相配合，向左带动连接板10，从而通过连接板10将固定架11收进固定槽13中，便于汽车油箱的安装，油箱安装完成后，向下推动升降板16，升降板16在向下移动过程中会向右推动连接板10，从而将固定架11推出固定槽13，使固定架11对汽车油箱的左右外壁进行固定，进一步增强汽车在行驶过程中，油箱的使用安全性；固定板15的右侧外壁设置为向左倾斜的斜面，升降板16的左侧外壁设置为与固定板15右侧外壁相配合的斜面，升降板16向上移动过程中，会不断的向左偏移，且升降板16向左偏移过程中向左带动连接板10，从而通过连接板10将固定架11收进固定槽13中，使汽车油箱能够进行快速安装，不会因固定架11影响油箱的安装效率；通孔17的底端与固定槽13的顶部相连接，升降板16与通孔17的内壁滑动连接。工作原理：当汽车在行驶过程中受到颠簸而产生震动时，汽车油箱因汽车的产生震动而发生震动，油箱受力发生的震动使油箱安装台8受力，油箱安装台8通过固定块7向下压板簧6，使板簧6向下弯曲，对油箱安装台8起到缓冲减震作用，从而对汽车油箱进行减震，板簧6在向下弯曲过程中，通过支撑块5向右推动滑块3，滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车油箱安装支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部左右两侧均设置有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部设置有滑块(3)，所述滑块(3)的右端设置有拉力弹簧(4)，所述滑块(3)的顶端连接有支撑块(5)，所述支撑块(5)的顶部设置有板簧(6)，所述板簧(6)的顶部左右两侧均设置有固定块(7)，所述固定块(7)的顶部设置有油箱安装台(8)，所述底座(1)的顶部左右两端均设置有立柱(9)，所述立柱(9)的右侧外壁上设置有连接板(10)，所述连接板(10)的右侧设置有固定架(11)，所述固定架(11)的上下两端均设置有环形支架(12)，所述立柱(9)的上部设置有固定槽(13)，所述连接板(10)的底部设置有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)与固定槽(13)滑动连接，所述固定槽(13)的内壁左侧设置有固定板(15)，所述固定板(15)的右侧设置有升降板(16)，所述立柱(9)的顶部中间设置有通孔(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱安装支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部左右两侧均设置有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部设置有滑块(3)，所述滑块(3)的右端设置有拉力弹簧(4)，所述滑块(3)的顶端连接有支撑块(5)，所述支撑块(5)的顶部设置有板簧(6)，所述板簧(6)的顶部左右两侧均设置有固定块(7)，所述固定块(7)的顶部设置有油箱安装台(8)，所述底座(1)的顶部左右两端均设置有立柱(9)，所述立柱(9)的右侧外壁上设置有连接板(10)，所述连接板(10)的右侧设置有固定架(11)，所述固定架(11)的上下两端均设置有环形支架(12)，所述立柱(9)的上部设置有固定槽(13)，所述连接板(10)的底部设置有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)与固定槽(13)滑动连接，所述固定槽(13)的内壁左侧设置有固定板(15)，所述固定板(15)的右侧设置有升降板(16)，所述立柱(9)的顶部中间设置有通孔(17)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱安装支架，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王信锐，敖克勇，王征义，
申请(专利权)人：遵义职业技术学院，
类型：新型
国别省市：贵州;52