A柱加强件及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种A柱加强件及汽车，A柱加强件包括：设置在A柱上的A柱内贴板、A柱下外侧加强盒和A柱下内侧加强盒，所述A柱内贴板与门环外板连接；所述A柱下外侧加强盒固定于A柱内加强板上，所述A柱下内侧加强盒固定于门槛内板上。本实用新型专利技术解决了小偏置碰撞A柱断裂及乘客舱变形过大的问题；解决了碰撞中轮胎挤进门槛造成门环变形或弯折的问题；解决了碰撞过程中各部分结构连接处传力不稳定的问题；进一步提高车身结构轻量化的问题。进一步提高车身结构轻量化的问题。进一步提高车身结构轻量化的问题。

【技术实现步骤摘要】
A柱加强件及汽车


[0001]本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种用于小偏置碰撞的A 柱加强件及汽车。

技术介绍

[0002]为解决新法规带来的安全问题，越来越多的车身结构采用加强件应对。在新的碰撞安全测试规则推动下，越来越多的主机厂直接在A柱内贴板，但目前的设计与制造方法存在如下问题：
[0003]1、传统车型A柱及加强件形式简单，A柱的刚度不足，不能抵住碰撞工况的冲击力，影响汽车碰撞中乘员的安全性。
[0004]2、传统汽车的A柱加强件布置不合理，只在上下铰链处布置了加强件，忽略A柱中部和门槛处的支撑，使得碰撞过程中起不到抵抗冲击和吸能的作用。
[0005]3、目前设计的A柱加强件只考虑碰撞时X向的冲击，而忽略门槛处Y 向支撑，在碰撞中轮胎挤进门槛造成乘员舱Y向较大的变形。
[0006]4、加强件焊接热影响区强度低于零件本体材料，导致加强件点焊区域强度下降，碰撞过程中容易在焊点区域发生开裂，影响碰撞过程中车身结构完整性和安全性能。
[0007]5、传统的A柱加强件为满足碰撞吸能要求，往往会将质量做本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种A柱加强件，其特征在于，包括：设置在A柱上的A柱内贴板、A柱下外侧加强盒和A柱下内侧加强盒，所述A柱内贴板与门环外板连接；所述A柱下外侧加强盒固定于A柱内加强板上，所述A柱下内侧加强盒固定于门槛内板上。2.根据权利要求1所述的A柱加强件，其特征在于，所述A柱内贴板为J型结构。3.根据权利要求1所述的A柱加强件，其特征在于，所述A柱内贴板采用螺栓和焊接的方式与门环外板连接。4.根据权利要求1所述的A柱加强件，其特征在于，所述A柱下外侧加强盒焊接于A柱内加强板上，所述A柱下内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾丽刚，劳兵，农天武，刘家员，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：