一种新能源汽车的高压配电盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车的高压配电盒，包括配电盒主体，所述配电盒主体顶部的中心位置处设置有安装仓，且安装仓底部的中心位置处设置有风扇，所述配电盒主体的顶部设置有与风扇相互配合的圆形通槽，所述安装仓的内两端对称设置有固定槽。本实用新型专利技术通过配电盒主体、顶板、过滤网、干燥板B和圆形通槽的配合使用，实现对配电盒主体内部组件的风吹降温，在降温的过程中，由于干燥板A、过滤网和干燥板B的配合，使得外界空气中的灰尘和湿气难以进入到配电盒主体的内部，保障了配电盒主体内部散热的同时，也避免了外界的灰尘或湿气对配电盒主体内部的组件造成影响，从而保证了配电盒主体内部组件的使用寿命。电盒主体内部组件的使用寿命。电盒主体内部组件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的高压配电盒


[0001]本技术涉及新能源电动汽车
，具体为一种新能源汽车的高压配电盒。

技术介绍

[0002]能源汽车主要是通过行车电脑控制，由电池包放电，整个过程的能量通高压配电盒进行中转和传输，高压配电盒接收到行车电脑的指令，通过外部低压控制回路控制高压盒内部继电器的通断，通过低压控制输入的信号继电器做出相应的动作，将电池输入的高压直流电压按照高压盒的设计电路将电机控制器、空调、充电机、直流电压转换器(DC/DC)、电加热等一系列的高压部件连接在一起。
[0003]目前新能源汽车的高压配电盒通常直接安装到车电机驱动的部位，用于将电机控制器、空调等电器部件组合连接在一起，保障了新能源汽车的正常使用，但是在实际使用过程中还会存在以下问题：
[0004]1、当前新能源汽车的高压配电盒在实际使用时，由于本身需要连接多个高压部件，在高压部件通电使用时，高压配电盒可能会产生较大的热量，在高压部件使用时间较长时，高压配电盒内的温度也会逐渐上升，高温会大大影响到高压配电盒内部连接组件的正常工作，若无法持续有效地高压配电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的高压配电盒，包括配电盒主体(1)，其特征在于：所述配电盒主体(1)顶部的中心位置处设置有安装仓(13)，且安装仓(13)底部的中心位置处设置有风扇(11)，所述配电盒主体(1)的顶部设置有与风扇(11)相互配合的圆形通槽(18)，所述安装仓(13)的内两端对称设置有固定槽(12)，且固定槽(12)的内侧共同设置有干燥板B(17)，所述安装仓(13)顶部的四角位置处皆设置有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的顶部共同设置有顶板(15)，所述配电盒主体(1)一端的一侧设置有输入接口(3)，所述配电盒主体(1)的两端远离输入接口(3)的一侧对称设置有排气仓(2)，且排气仓(2)的内部设置有干燥板A(8)，所述排气仓(2)外侧和安装仓(13)的顶部皆设置有过滤网(16)，所述配电盒主体(1)的一侧均匀设置有连接出线(5)，所述配电盒主体(1)靠近连接出线(5)一侧的顶部铰接有第二固定架(9)，所述配电盒主体(1)靠近第二固定架(9)一侧的底部铰接有与第二固定架(9)相互配合的第一固定架(7)，所述第一固定架(7)的顶部和第二固...

【专利技术属性】
技术研发人员：高峰，
申请(专利权)人：怀来县金帆机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：