电动车电池盒固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动车电池盒固定装置，设置于电动车车架，包括：具有开口槽的壳体；承载板，沿第一方向可移动地设置在所述壳体的所述开口槽内；第一弹性件，设置在所述壳体的底壁与所述承载板之间，用于给所述承载板施加远离所述壳体的底壁的预紧力；两个抵压机构，沿与所述第一方向垂直的第二方向间隔设置在所述壳体的两侧，每个所述抵压机构包括抵压滚轮；其中，当电动车电池盒由所述壳体的开口放入所述壳体的所述开口槽内时，两个所述抵压机构的所述抵压滚轮分别抵压于所述电动车电池盒沿所述第二方向上的两外侧壁。本实用新型专利技术的电动车电池盒被稳定地固定于壳体的开口槽内，电动车电池盒的固定简单、方便，且便于装取。

【技术实现步骤摘要】
电动车电池盒固定装置
本技术涉及电动车
，尤其涉及一种电动车电池盒固定装置。
技术介绍
目前，电动车已经发展成为一种非常普及的交通工具，而电动车的心脏就是位于电池盒内的蓄电池，电动车的电池盒大多放置于电动车车架上的电池盒围栏中，但是电池盒容易固定不稳，行驶时电池盒容易抖动，造成蓄电池使用寿命下降。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车电池盒固定装置，以解决现有技术中的电动车电池盒容易固定不稳的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供一种电动车电池盒固定装置，设置于电动车车架，包括：具有开口槽的壳体；承载板，沿第一方向可移动地设置在所述壳体的所述开口槽内；第一弹性件，设置在所述壳体的底壁与所述承载板之间，用于给所述承载板施加远离所述壳体的底壁的预紧力；两个抵压机构，沿与所述第一方向垂直的第二方向间隔设置在所述壳体的两侧，每个所述抵压机构包括抵压滚轮；其中，当电动车电池盒由所述壳体的开口放入所述壳体的所述开口槽内时，两个所述抵压机构的所述抵压滚轮分别抵压于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车电池盒固定装置，设置于电动车车架，其特征在于，包括：/n具有开口槽的壳体；/n承载板，沿第一方向可移动地设置在所述壳体的所述开口槽内；/n第一弹性件，设置在所述壳体的底壁与所述承载板之间，用于给所述承载板施加远离所述壳体的底壁的预紧力；/n两个抵压机构，沿与所述第一方向垂直的第二方向间隔设置在所述壳体的两侧，每个所述抵压机构包括抵压滚轮；/n其中，当电动车电池盒由所述壳体的开口放入所述壳体的所述开口槽内时，两个所述抵压机构的所述抵压滚轮分别抵压于所述电动车电池盒沿所述第二方向上的两外侧壁。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车电池盒固定装置，设置于电动车车架，其特征在于，包括：
具有开口槽的壳体；
承载板，沿第一方向可移动地设置在所述壳体的所述开口槽内；
第一弹性件，设置在所述壳体的底壁与所述承载板之间，用于给所述承载板施加远离所述壳体的底壁的预紧力；
两个抵压机构，沿与所述第一方向垂直的第二方向间隔设置在所述壳体的两侧，每个所述抵压机构包括抵压滚轮；
其中，当电动车电池盒由所述壳体的开口放入所述壳体的所述开口槽内时，两个所述抵压机构的所述抵压滚轮分别抵压于所述电动车电池盒沿所述第二方向上的两外侧壁。


2.根据权利要求1所述的电动车电池盒固定装置，其特征在于，所述壳体沿所述第二方向上的两侧壁的中部分别向外凸设有安装空间，每个所述抵压机构设置在对应的所述安装空间内。


3.根据权利要求1所述的电动车电池盒固定装置，其特征在于，每个所述抵压机构还包括：
摆轴，所述摆轴的两端分别固定连接于所述壳体，且沿与所述第一方向及所述第二方向垂直的第三方向延伸设置；
摆动座，所述摆动座的一端可转动地设置在所述摆轴上，所述抵压滚轮通过滚轮轴可转动地设置在所述摆动座远离所述摆轴的一端；
第二弹性件，套设在所述摆轴上，所述第二弹性件的一端连接于所述壳体，所述第二弹性件的另一端连接于所述摆动座，所述第二弹性件用于给所述摆动座施加绕所述摆轴转动的预紧力使得所述摆动座远离所述摆轴的一端朝着远离所述壳体的底壁的方向转动。


4.根据权利要求3所述的电动车电池盒...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯巍，吴德胜，
申请(专利权)人：无锡格远新能源动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32